Ero sivun ”Mazda CX-7” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[2006]]–|
 
valmistusaika = [[2006]]–|
 
luokka = [[SUV]]|
 
luokka = [[SUV]]|
−
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
+
kori = 5-ovinen [[SUV|Crossover-SUV]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
Rivi 20: Rivi 20:
 
samaaluokkaa = [[Acura RDX]]<br>[[Chevrolet Equinox]]<br>[[Hyundai Santa Fe]]<br>[[Mitsubishi Outlander]]}}
 
samaaluokkaa = [[Acura RDX]]<br>[[Chevrolet Equinox]]<br>[[Hyundai Santa Fe]]<br>[[Mitsubishi Outlander]]}}
  
−
'''Mazda CX-7''' on Crossover-[[SUV]], joka esiteltiin mallivuodeksi [[2007]]. Auto on MX-Crossport-[[konseptiauto]]n tuotantoversio, joka valmistetaan Japanin Hiroshimassa. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran julkisuudessa vuoden [[2006]] [[New Yorkin autonäyttely]]ssä ja tuotanto alkoi nopeasti esittelyn jälkeen [[Mazda]]n U2-tehtaassa. Euroopan ensiesittely tapahtui syksyllä [[2006]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Pohjois-Amerikan markkinoille auto tuli jo toukokuussa [[2006]] ja Japanissa myöhemmin saman vuoden joulukuussa. Suomessa autot tulevat jälleenmyyjille syyskuussa 2007.
+
'''Mazda CX-7''' on [[SUV|Crossover-SUV]], joka esiteltiin mallivuodeksi [[2007]]. Auto on MX-Crossport-[[konseptiauto]]n tuotantoversio, joka valmistetaan Japanin Hiroshimassa. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran julkisuudessa vuoden [[2006]] [[New Yorkin autonäyttely]]ssä ja tuotanto alkoi nopeasti esittelyn jälkeen [[Mazda]]n U2-tehtaassa (Ujina Plant No.2) Hiroshimassa, Japanissa. Euroopan ensiesittely tapahtui syksyllä [[2006]] [[Pariisin autonäyttely]]ssä. Pohjois-Amerikan markkinoille auto tuli jo toukokuussa [[2006]] ja Japanissa myöhemmin saman vuoden joulukuussa. Suomessa autot tulivat jälleenmyyjille syyskuussa [[2007]].
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
 +
Auton alustarakenne on täysin uusi, mutta etujousitus on peräisin [[Mazda MPV]]:stä ja takajousitus [[Mazda5]]:stä. Monet neliveto-osat ovat [[Mazda6 MPS]]:sta, kuten myös 2,3-litrainen turboahdettu moottori. Mazdan mallistossa CX-7 sijoittuu [[Mazda CX-5]]:n ja [[Mazda CX-9]]:n väliin. Auto suunnittelussa on noudatettu Mazdan Zoom-Zoom-filosofiaa ja pyrkimyksenä on ollut valmistaa [[urheiluauto]]n ja [[SUV]]:n yhdistelmä - Sport Crossover SUV.
  
−
Auton alustarakenne on täysin uusi, mutta etujousitus on peräisin [[Mazda MPV]]:stä ja takajousitus [[Mazda5]]:stä. Monet neliveto-osat ovat [[Mazda6 MPS]]:sta, kuten myös 2,3-litrainen turboahdettu moottori. Ainoa vaihteistovaihtoehto on kuusivaihteinen Activematic-automaatti. Mazdan mallistossa CX-7 sijoittuu [[Mazda CX-5]]:n ja [[Mazda CX-9]]:n väliin. Auto suunnittelussa on noudatettu Mazdan Zoom-Zoom-filosofiaa ja pyrkimyksenä on ollut valmistaa [[urheiluauto]]n ja [[SUV]]:n yhdistelmä - Sport Crossover SUV.
+
== Varustelu ==
 +
Suomessa autoa myydään '''Mid Grade'''- ja '''High Grade''' -varustelutasoilla.
 +
 
 +
Pohjois-Amerikan markkinoilla varustetasoja on kolme ja ne kaikki ovat saatavana nelivedolla ja etuvedolla.
 +
*'''Sport''' &ndash; Perusversio
 +
*'''Touring''' &ndash; Keskitason versio
 +
*'''Grand Touring''' &ndash; Paras versio
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
 +
Jousitus on täydellinen erillisjousitus, joka renkaassa on jäähdytetyt levyjarrut ja vakiovarusteita ovat myös lukkiutumattomat [[ABS]]-jarrut, [[ajonvakautusjärjestelmä|ajovakauden hallintajärjestelmä]] ja [[luistonesto]]. Saatavilla on [[etuveto]] ja Torque-Split-[[neliveto]] kahdella tietokoneohjatulla magneettikytkimellä. Kaikki Suomessa myytävät autot on varustettu nelivedolla ja 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.
  
−
Jousitus on täydellinen erillisjousitus, joka renkaassa on jäähdytetyt levyjarrut ja vakiovarusteita ovat myös lukkiutumattomat [[ABS]]-jarrut, [[ajonvakautusjärjestelmä|ajovakauden hallintajärjestelmä]] ja [[luistonesto]]. Saatavilla on [[etuveto]] ja Torque-Split-[[neliveto]] kahdella tietokoneohjatulla magneettikytkimellä. Kaikki Suomessa myytävät autot on varustettu nelivedolla ja 6-portaisella manuaalivaihteistolla.
+
=== Moottorit ===
−
 
+
Amerikan malleissa on pienempi KO4-[[turbo]] antamaan vääntöä pienemmillä kierroksilla ja vähentämään turboviivettä (99% väännöstä on käytettävissä 2500&ndash;5000 r/min). Diesel-moottori esitellään Euroopassa vuoden [[2009]] aikana.
−
== Moottorit ==
 
−
 
 
  
 +
==== Bensiinimoottorit ====
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Huom
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.3 DISI'''||[[R4]]||MZR||2261 cm<sup>3</sup>||182 kW (244 hv) @ 5000 r/min||350 Nm @ 2500 r/min||
+
|'''2.3'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V S-VT DISI [[Turbo]]||[[Mazda L3-VDT -moottori|L3-VDT]]||2261 cm<sup>3</sup>||175 kW (238 hv) @ 5000 r/min||350 Nm @ 2500 r/min||Japani / Australia
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''2.3 DISI'''||[[R4]]||MZR||2261 cm<sup>3</sup>||191 kW (260 hv) @ 5000 r/min||380 Nm @ 3000 r/min||Suomessa myytävä versio
+
|'''2.3'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V S-VT DISI [[Turbo]]||[[Mazda L3-VDT -moottori|L3-VDT]]||2261 cm<sup>3</sup>||182 kW (244 hv) @ 5000 r/min||350 Nm @ 2500 r/min||USA
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V S-VT DISI [[Turbo]]||[[Mazda L3-VDT -moottori|L3-VDT]]||2261 cm<sup>3</sup>||191 kW (260 hv) @ 5500 r/min||380 Nm @ 3000 r/min||
 
|}
 
|}
  
−
Diesel-moottori esitellään Euroopassa vuoden 2008 aikana.
+
==== Dieselmoottori ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2'''||[[R4]] [[Turbo]]|| ||? cm<sup>3</sup>||136 kW (185 hv) @ ? r/min||400 Nm @ ? r/min
 +
|}
  
−
== Varustelu ==
+
=== Vaihteistot ===
 +
Vaihteistovaihtoehtoina on 6-vaihteinen [[manuaalivaihteisto]] sekä [[Aisin F21]], 6-portainen Activematic-[[automaatti]].
  
−
Suomessa autoa myydään Mid Grade- ja High Grade -varustelutasoilla.
+
==== Välityssuhteet ====
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
Pohjois-Amerikan markkinoilla varustetasoja on kolme ja ne kaikki ovat saatavana nelivedolla ja etuvedolla.
+
!Vaihde!!Manuaali!!Activematic
−
*'''Sport''' - perusversio
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*'''Touring''' - keskitason versio
+
|'''I'''||3,818||4,148
−
*'''Grand Touring''' - paras versio
+
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''II'''||2,238||2,370
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''III'''||1,535||1,555
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''IV'''||1,171||1,154
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''V'''||1,085||0,859
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''VI'''||0,853||0,685
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''R'''||4,139||3,393
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vetopyörästö'''||3,941 (I &ndash; IV)<br>3,350 (V, VI ja R)||3,749
 +
|}
 +
* 4WD-malleissa keskitasauspyörästön välityssuhde 2,928
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3''' (175 kW / 2WD Activematic)|| || ||10,9||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3''' (175 kW / 4WD Activematic)|| || ||11,5||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.3''' (191 kW / 4WD Manuaali)||210||8,0||10,2||243
 +
|}
  
−
260 hv, 6-portaisella manuaalivaihteistolla
+
== Mitat ==
−
* Huippunopeus: 200 km/h
+
* '''Pituus''': 4675 mm
−
* Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h: 7,9 s
+
* '''Leveys''': 1872 mm (ilman peilejä)
−
 
+
* '''Korkeus''': 1645 mm
−
== Mittoja ==
+
* '''[[Akseliväli]]''': 2750 mm
−
 
+
* '''[[Raideleveys]]'' (e / t): 1617 mm / 1612 mm
−
* Pituus: 4675 mm
+
* '''Maavara''': 170 mm
−
* Leveys: 1872 mm (ilman peilejä)
+
* '''Omamassa''': 1770 kg
−
* Korkeus: 1645 mm
+
* '''Kääntöympyrä''' (renkaasta mitattuna): 11,4 m
 +
* '''Ohjauspyörän käännökset''': 2,9
 +
* '''Tavaratila (VDA)''': 400 l
 +
* '''Polttoainetankki''': 69 l
 +
* '''Vetokyky''' (jarrullisena / jarruttomana): 1600 kg / 750 kg
  
 
[[Luokka:Mazda|CX-7]]
 
[[Luokka:Mazda|CX-7]]
 
[[Luokka:Mallit|CX-7]]
 
[[Luokka:Mallit|CX-7]]

Versio 25. tammikuuta 2009 kello 19.47

Mazda CX-7
Mazda CX-7 (2007)
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Japani
Valmistusaika 2006–
Luokka SUV
Kori 5-ovinen Crossover-SUV
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 2261 cm3
Teho 182–191 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus 10,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 243–257 g/km
Hintaluokka 45.590 € (2009)
Edeltäjä Mazda Tribute
Seuraaja
Saman luokan autoja Acura RDX
Chevrolet Equinox
Hyundai Santa Fe
Mitsubishi Outlander


Mazda CX-7 on Crossover-SUV, joka esiteltiin mallivuodeksi 2007. Auto on MX-Crossport-konseptiauton tuotantoversio, joka valmistetaan Japanin Hiroshimassa. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran julkisuudessa vuoden 2006 New Yorkin autonäyttelyssä ja tuotanto alkoi nopeasti esittelyn jälkeen Mazdan U2-tehtaassa (Ujina Plant No.2) Hiroshimassa, Japanissa. Euroopan ensiesittely tapahtui syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä. Pohjois-Amerikan markkinoille auto tuli jo toukokuussa 2006 ja Japanissa myöhemmin saman vuoden joulukuussa. Suomessa autot tulivat jälleenmyyjille syyskuussa 2007.

Yleistä

Auton alustarakenne on täysin uusi, mutta etujousitus on peräisin Mazda MPV:stä ja takajousitus Mazda5:stä. Monet neliveto-osat ovat Mazda6 MPS:sta, kuten myös 2,3-litrainen turboahdettu moottori. Mazdan mallistossa CX-7 sijoittuu Mazda CX-5:n ja Mazda CX-9:n väliin. Auto suunnittelussa on noudatettu Mazdan Zoom-Zoom-filosofiaa ja pyrkimyksenä on ollut valmistaa urheiluauton ja SUV:n yhdistelmä - Sport Crossover SUV.

Varustelu

Suomessa autoa myydään Mid Grade- ja High Grade -varustelutasoilla.

Pohjois-Amerikan markkinoilla varustetasoja on kolme ja ne kaikki ovat saatavana nelivedolla ja etuvedolla.

  • Sport – Perusversio
  • Touring – Keskitason versio
  • Grand Touring – Paras versio

Tekniikka

Jousitus on täydellinen erillisjousitus, joka renkaassa on jäähdytetyt levyjarrut ja vakiovarusteita ovat myös lukkiutumattomat ABS-jarrut, ajovakauden hallintajärjestelmä ja luistonesto. Saatavilla on etuveto ja Torque-Split-neliveto kahdella tietokoneohjatulla magneettikytkimellä. Kaikki Suomessa myytävät autot on varustettu nelivedolla ja 6-vaihteisella manuaalivaihteistolla.

Moottorit

Amerikan malleissa on pienempi KO4-turbo antamaan vääntöä pienemmillä kierroksilla ja vähentämään turboviivettä (99% väännöstä on käytettävissä 2500–5000 r/min). Diesel-moottori esitellään Euroopassa vuoden 2009 aikana.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Huom
2.3 R4 DOHC 16V S-VT DISI Turbo L3-VDT 2261 cm3 175 kW (238 hv) @ 5000 r/min 350 Nm @ 2500 r/min Japani / Australia
2.3 R4 DOHC 16V S-VT DISI Turbo L3-VDT 2261 cm3 182 kW (244 hv) @ 5000 r/min 350 Nm @ 2500 r/min USA
2.3 R4 DOHC 16V S-VT DISI Turbo L3-VDT 2261 cm3 191 kW (260 hv) @ 5500 r/min 380 Nm @ 3000 r/min

Dieselmoottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.2 R4 Turbo ? cm3 136 kW (185 hv) @ ? r/min 400 Nm @ ? r/min

Vaihteistot

Vaihteistovaihtoehtoina on 6-vaihteinen manuaalivaihteisto sekä Aisin F21, 6-portainen Activematic-automaatti.

Välityssuhteet

Vaihde Manuaali Activematic
I 3,818 4,148
II 2,238 2,370
III 1,535 1,555
IV 1,171 1,154
V 1,085 0,859
VI 0,853 0,685
R 4,139 3,393
Vetopyörästö 3,941 (I – IV)
3,350 (V, VI ja R)		 3,749
  • 4WD-malleissa keskitasauspyörästön välityssuhde 2,928

Suorituskyky

Malli Huippunopeus
(km/h)		 Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)		 Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)		 Päästöt CO2
(g/km)
2.3 (175 kW / 2WD Activematic) 10,9
2.3 (175 kW / 4WD Activematic) 11,5
2.3 (191 kW / 4WD Manuaali) 210 8,0 10,2 243

Mitat

  • Pituus: 4675 mm
  • Leveys: 1872 mm (ilman peilejä)
  • Korkeus: 1645 mm
  • Akseliväli: 2750 mm
  • 'Raideleveys (e / t): 1617 mm / 1612 mm
  • Maavara: 170 mm
  • Omamassa: 1770 kg
  • Kääntöympyrä (renkaasta mitattuna): 11,4 m
  • Ohjauspyörän käännökset: 2,9
  • Tavaratila (VDA): 400 l
  • Polttoainetankki: 69 l
  • Vetokyky (jarrullisena / jarruttomana): 1600 kg / 750 kg
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Mazda_CX-7&oldid=58497"