Ero sivun ”Chrysler PT Cruiser” versioiden välillä
p (→Mitat) |
p (→Rekisteröinti) |
||
| Rivi 38: | Rivi 38: | ||
PT Cruiser -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | PT Cruiser -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | !Vuosi!!2000!!2001!!2008 | + | !Vuosi!!2000!!2001!!2003!!2008 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Määrä (kpl)'''||300||310||21 | + | |'''Määrä (kpl)'''||300||310||108||21 |
|} | |} | ||
Versio 22. tammikuuta 2010 kello 18.27
| Chrysler PT Cruiser | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Chrysler, Meksiko Magna Steyr, Itävalta |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen Avoauto 5-ovinen Farmari/Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1598–2429 cm3 |
| Teho | 89–164 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 11,3–12,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 166–190 km/h |
| Kulutus | 6,9–9,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 185–232 g/km |
| Hintaluokka | 26.990 € (2008) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nostalgisesti (1930-luku) muotoiltu Chrysler PT Cruiser kuuluu niihin Chrysler-malleihin, joita myydään myös Euroopassa. Alkuperäinen 5-ovinen umpikorimalli on ikäänkuin sekoitus hotrod-autoa ja pientä pakettiautoa. 5-ovisen mallin lisäksi sitä on valmistettu 2-ovisena Cabrioletina.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton tuotanto aloitettiin Meksikossa loppuvuodesta 1999. Siinä käytetään samaa perusrakennetta Chrysler Neonin kanssa.
Kehitys
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003 esiteltiin GT-malli. Cabrioletin valmistus aloitettiin Meksikossa vuoden 2003 lopulla. Las Vegasissa vuonna 2003 Chrysler esitteli PT Cruiser Coupe -konseptin.
Vuonna 2006 julkaistiin kasvojenkohotus, jossa ajo- ja takavalot, maski, puskuri, mittaristo ja sisusta uusittiin.
Rekisteröinti
PT Cruiser -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2000 | 2001 | 2003 | 2008 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 300 | 310 | 108 | 21 |
Moottorit
Perusvoimanlähde on 2,4-litrainen moottori. Euroopassa autoa on myyty erikokoisilla rivinelosilla (1.6, 2.0 ja 2.4 Turbo).
Pohjois-Amerikan markkinoilla
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 | 2429 cm3 | 112 kW (152 hv) @ 5100 r/min | 222 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.4 | R4 Turbo | 2429 cm3 | 134 kW (182 hv) @ 5100 r/min | 285 Nm @ 2800 r/min | |
| 2.4 H.O. | R4 Turbo | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5100 r/min | 332 Nm @ 2400 r/min | |
Euroopan markkinoilla
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 1598 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 6300 r/min | 157 Nm @ 4550 r/min | |
| 2.0 | R4 16V | D4RE | 1996 cm3 | 104 kW (142 hv) @ 5700 r/min | 188 Nm @ 4150 r/min |
| 2.4 | R4 | EDZ | 2429 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 5200 r/min | 214 Nm @ 4000 r/min |
| 2.4 | R4 Turbo | 2429 cm3 | 164 kW (223 hv) @ 5200 r/min | 332 Nm @ 3950 r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 CRD | R4 Turbo | 2148 cm3 | 89 kW (121 hv) @ 4200 r/min | 300 Nm @ 1600–2600 r/min | |
Mitat
| 1999–2005 | 2006–2009 | |
|---|---|---|
| Pituus | 4288 mm | 4290 mm |
| Leveys | 1704 mm | |
| Korkeus | 1601 mm Avoauto: 1540 mm | |
| Akseliväli | 2616 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1481/1478 mm | |
| Omamassa | 1381–1613 kg | |
| Tavaratila (VDA) | 350 l | |
| Polttoainesäiliö | 57 l | |
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
21 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
3 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chrysler_PT_Cruiser-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
