Ero sivun ”Lancia Lybra” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
moottori = [[R4]], [[R5]]| | moottori = [[R4]], [[R5]]| | ||
huippunopeus = 185–210 km/h| | huippunopeus = 185–210 km/h| | ||
| − | kiihtyvyys = 9,6–11, | + | kiihtyvyys = 9,6–11,9 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 1581–2387 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1581–2387 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 76–113 kW| | teho = 76–113 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = 5,8–10,5 l/100 km (yhd.)| | + | kulutus = 5,8–10,5 l/100 km (yhd. EU)| |
voimanvälitys = [[Etuveto]]| | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| Rivi 71: | Rivi 71: | ||
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2593 mm | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2593 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=2|1497 | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1497/1459 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||colspan=2|1250–1420 kg | |'''Omamassa'''||colspan=2|1250–1420 kg | ||
Versio 3. syyskuuta 2009 kello 19.53
| Lancia Lybra | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
| Valmistusaika | 1999–2005 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R5 |
| Iskutilavuus | 1581–2387 cm3 |
| Teho | 76–113 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,6–11,9 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185–210 km/h |
| Kulutus | 5,8–10,5 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Lancia Dedra |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 156 Audi A4 Fiat Stilo Rover 45 Saab 9-3 Volvo S40 ja V40 |
Lancia Lybra on edustusluokan keskikoinen henkilöauto, joka perustuu Alfa Romeo 156:n pohjalevyyn.
Sisällysluettelo
Yleistä
Malli edustaa samanlaista matalaprofiilista muotoilua kuin edeltäjänsä Lancia Dedrakin. Dedran tavoin Lybra on saatavan sedanina ja farmarina, joka tunnetaan nimellä Lybra SW. Lybra valmistettiin Rivaltan tehtaalla lähellä Torinoa.
Auton muodot on suunniteltu Centro Stile Lancian toimesta, toisin kuin edelliset mallit, jotka ovat olleet ulkopuolisten suunnittelutoimistojen käsialaa. Esittelyn myötä Lancian kulmikkaat muodot poistuivat lopullisesti ja tilalle tuli pyöreyttä. Muotoiluvaikutteita on otettu vanhoista malleista, kuten Lancia Aureliasta ja Lancia Appiasta.
Moottorit
Moottorit ovat nelisylinterisiä, lukuunottamatta 2,0-litraista bensiinimoottoria ja 2,4-litraista dieselmoottoria, jotka ovat viisisylinterisiä.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 1581 cm3 | 76 kW (105 hv) @ 5750 r/min | 144 Nm @ 4000 r/min | ||
| 1.8 | R4 | 1747 cm3 | 96 kW (132 hv) @ 6300 r/min | 164 Nm @ 3800 r/min | ||
| 2.0 | R5 | 1998 cm3 | 113 kW (156 hv) @ 6500 r/min | 186 Nm @ 3750 r/min | ||
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 JTD | R4 | 1910 cm3 | 77 kW (104 hv) @ 4000 r/min | 255 Nm @ 2000 r/min | 1999–2000 | |
| 1.9 JTD | R4 | 1910 cm3 | 85 kW (115 hv) @ ? r/min | 275 Nm @ ? r/min | 2002– | |
| 2.4 JTD | R5 | 2387 cm3 | 98 kW (135 hv) @ 4000 r/min | 304 Nm @ 2000 r/min | 1999–2000 | |
| 2.4 JTD | R5 | 2387 cm3 | 111 kW (150 hv) @ ? r/min | 308 Nm @ ? r/min | 2002– | |
Vaihteistot
Vaihteistona on 5-vaihteinen manuaali tai 4-nopeuksinen automaatti.
Mitat
| Malli | Sedan | Farmari |
|---|---|---|
| Pituus | 4466 mm | |
| Leveys | 1743 mm | |
| Korkeus | 1462 mm | 1470 mm |
| Akseliväli | 2593 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1497/1459 mm | |
| Omamassa | 1250–1420 kg | |
