Ero sivun ”Spyker D12” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (kuva) |
|||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Spyker D12 Peking-to-Paris''' on luksusluokan neliovinen [[SUV]], joka esiteltiin vuoden [[2006]] Geneven | + | '''Spyker D12 Peking-to-Paris''' on luksusluokan neliovinen [[SUV]], joka esiteltiin vuoden [[2006]] [[Geneven autonäyttely]]ssä. Tuotannon oli tarkoitus alkaa vuoden [[2007]] loppupuolella. Heti ensiesittelyn jälkeen mallia tilattiin yli 100 kappaletta. |
| − | Auton takaovet ovat ns. kaappariovet, | + | Alunperin auto suunniteltiin Pohjois-Amerikan markkinoita varten. Nimi Peking-to-Paris viittaa [[Peking To Paris]] -autokilpailuun, jossa [[Spyker]]-merkkinen auto sijoittui toiseksi vuonna [[1907]]. |
| + | |||
| + | Auton takaovet ovat ns. [[kaappariovi|kaappariovet]], mikä on harvinaista [[SUV]]-tyyppiselle autolle. Sivuikkunat ovat kaksiosaiset ja autossa on muitakin yksityiskohtia, jotka ovat lainattu [[Spyker C8]] -mallista. Erikoista SUV-mallille on myös sedan-tyyppinen kori. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 35: | Rivi 37: | ||
*Akseliväli: 2855 mm | *Akseliväli: 2855 mm | ||
*Omamassa: 1850 kg | *Omamassa: 1850 kg | ||
| + | |||
| + | {{enWikipedia|Spyker_D12}} | ||
[[Luokka:Spyker|D12]] | [[Luokka:Spyker|D12]] | ||
[[Luokka:Mallit|D12]] | [[Luokka:Mallit|D12]] | ||
Versio 9. elokuuta 2008 kello 21.47
| Spyker D12 Peking-to-Paris | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Spyker Cars, Alankomaat |
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | W12 |
| Iskutilavuus | n. 5000 cm3 |
| Teho | 500 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 295 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Spyker D12 Peking-to-Paris on luksusluokan neliovinen SUV, joka esiteltiin vuoden 2006 Geneven autonäyttelyssä. Tuotannon oli tarkoitus alkaa vuoden 2007 loppupuolella. Heti ensiesittelyn jälkeen mallia tilattiin yli 100 kappaletta.
Alunperin auto suunniteltiin Pohjois-Amerikan markkinoita varten. Nimi Peking-to-Paris viittaa Peking To Paris -autokilpailuun, jossa Spyker-merkkinen auto sijoittui toiseksi vuonna 1907.
Auton takaovet ovat ns. kaappariovet, mikä on harvinaista SUV-tyyppiselle autolle. Sivuikkunat ovat kaksiosaiset ja autossa on muitakin yksityiskohtia, jotka ovat lainattu Spyker C8 -mallista. Erikoista SUV-mallille on myös sedan-tyyppinen kori.
Moottorit
- 6.0 - 500 hv
Mitat
- Pituus: 4950 mm
- Leveys: 2000 mm
- Korkeus: 1775 mm
- Akseliväli: 2855 mm
- Omamassa: 1850 kg
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Spyker_D12-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
