Ero sivun ”Fiat Ulysse (220)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Moottorit)
(moottoritietojen järjestelyä)
Rivi 6: Rivi 6:
 
valmistusaika = [[1994]]–[[2002]]|
 
valmistusaika = [[1994]]–[[2002]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
kori = 3-ovinen [[tila-auto]]|
+
kori = 3-ovinen [[Tila-auto]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 195 km/h (Turbo)|
 
huippunopeus = 195 km/h (Turbo)|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 1997&ndash;2088 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1997&ndash;2088 cm<sup>3</sup>|
teho = 109&ndash;147 hv|
+
teho = 66&ndash;108 kW|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
voimanvälitys = [[etuveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = |
 
edeltäjä = |
Rivi 29: Rivi 29:
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
=== Bensiinimoottorit ===
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Tyyppi!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Huom!
+
!Malli!!Tyyppi!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XU -moottori|XU10 2C]]||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ ? r/min||170 Nm @ ? r/min||Poistui vuonna 2000
+
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XU -moottori|XU10 2C]]||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ ? r/min||170 Nm @ ? r/min||1994&ndash;2000||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 T'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XU -moottori|XU10 J2TE]]||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv) @ 5300 r/min||235 Nm @ 2500 r/min||Matalapaine [[Turbo]]<br>Poistui vuonna 2000
+
|'''2.0 T'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XU -moottori|XU10 J2TE]]||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv) @ 5300 r/min||235 Nm @ 2500 r/min||1994&ndash;2000||Matalapaine [[Turbo]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[PSA EW/DW -moottori|EW10]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4100 r/min||Valinnaisena automaattivaihteisto<br>Korvasi molemmat bensiinimoottorit heinäkuussa 2000
+
|'''2.0 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[PSA EW/DW -moottori|EW10]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4100 r/min||2000&ndash;2002||Valinnaisena automaattivaihteisto
 
|}
 
|}
  
 
=== Dieselmoottorit ===
 
=== Dieselmoottorit ===
 +
2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Fiatilla JTD merkinnällä.
 +
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
!Malli!!Tyyppi!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Huom!
+
!Malli!!Tyyppi!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.9 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XUD -moottori|XUD9]]||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||196 Nm @ ? r/min||Poistui vuonna 2000
+
|'''1.9 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XUD -moottori|XUD9]]||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||196 Nm @ ? r/min||1994&ndash;2000
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.1 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 12V [[PSA XUD -moottori|XUD11]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ ? r/min||250 Nm @ ? r/min||Poistui vuonna 2000
+
|'''2.1 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 12V [[PSA XUD -moottori|XUD11]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ ? r/min||250 Nm @ ? r/min||1994&ndash;2000
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''2.0 JTD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA EW/DW -moottori|DW10]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min||2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Fiatilla JTD merkinnällä.<br>Esiteltiin tammikuussa 2000 ja korvasi molemmat aikaisemmaat dieselit
+
|'''2.0 JTD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA EW/DW -moottori|DW10]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min||2000&ndash;2002
 
|}
 
|}
  
 
[[Luokka:Fiat|Ulysse mk1]]
 
[[Luokka:Fiat|Ulysse mk1]]
 
[[Luokka:Mallit|Ulysse mk1]]
 
[[Luokka:Mallit|Ulysse mk1]]

Versio 19. lokakuuta 2009 kello 17.42

Fiat Ulysse
Fiat Ulysse
Valmistaja ja valmistusmaa Sevel Nord,
Ranska
Valmistusaika 19942002
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen Tila-auto
Moottori R4
Iskutilavuus 1997–2088 cm3
Teho 66–108 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 195 km/h (Turbo)
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja Fiat Ulysse mk2
Saman luokan autoja Peugeot 806
Citroën Evasion
Lancia Zeta


Fiat Ulysse on Fiatin versio PSA:n ja Fiatin yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven Eurovanista.
Sen sisarmalleja ovat Citroën Evasion, Peugeot 806 ja Lancia Zeta.

Moottorit

Ensimmäisen sukupolven Eurovanit käyttivät PSA:n XU ja XUD moottoreita, riippumatta merkistä.
Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW ja DW moottoreilla.
Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V bensiinimallissa, jossa oli optiona 4-vaihteinen automaatti.

Bensiinimoottorit

Malli Tyyppi Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 R4 OHC 8V XU10 2C 1998 cm3 89 kW (121 hv) @ ? r/min 170 Nm @ ? r/min 1994–2000
2.0 T R4 OHC 8V XU10 J2TE 1998 cm3 108 kW (147 hv) @ 5300 r/min 235 Nm @ 2500 r/min 1994–2000 Matalapaine Turbo
2.0 16V R4 DOHC 16V EW10 1998 cm3 97 kW (132 hv) @ 6000 r/min 180 Nm @ 4100 r/min 2000–2002 Valinnaisena automaattivaihteisto

Dieselmoottorit

2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Fiatilla JTD merkinnällä.

Malli Tyyppi Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.9 TD R4 OHC 8V XUD9 1905 cm3 66 kW (90 hv) @ ? r/min 196 Nm @ ? r/min 1994–2000
2.1 TD R4 OHC 12V XUD11 2088 cm3 80 kW (109 hv) @ ? r/min 250 Nm @ ? r/min 1994–2000
2.0 JTD R4 OHC 8V DW10 1997 cm3 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min 250 Nm @ 1750 r/min 2000–2002