Ero sivun ”Fiat Ulysse (220)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottorit) |
(moottoritietojen järjestelyä) |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1994]]–[[2002]]| | valmistusaika = [[1994]]–[[2002]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[Tila-auto]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 195 km/h (Turbo)| | huippunopeus = 195 km/h (Turbo)| | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1997–2088 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1997–2088 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 66–108 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
=== Bensiinimoottorit === | === Bensiinimoottorit === | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!Tyyppi!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | + | !Malli!!Tyyppi!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!! |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XU -moottori|XU10 2C]]||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ ? r/min||170 Nm @ ? r/min|| | + | |'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XU -moottori|XU10 2C]]||1998 cm<sup>3</sup>||89 kW (121 hv) @ ? r/min||170 Nm @ ? r/min||1994–2000|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 T'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XU -moottori|XU10 J2TE]]||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv) @ 5300 r/min||235 Nm @ 2500 r/min||Matalapaine [[Turbo]] | + | |'''2.0 T'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XU -moottori|XU10 J2TE]]||1998 cm<sup>3</sup>||108 kW (147 hv) @ 5300 r/min||235 Nm @ 2500 r/min||1994–2000||Matalapaine [[Turbo]] |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[PSA EW/DW -moottori|EW10]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4100 r/min||Valinnaisena automaattivaihteisto | + | |'''2.0 16V'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V [[PSA EW/DW -moottori|EW10]]||1998 cm<sup>3</sup>||97 kW (132 hv) @ 6000 r/min||180 Nm @ 4100 r/min||2000–2002||Valinnaisena automaattivaihteisto |
|} | |} | ||
=== Dieselmoottorit === | === Dieselmoottorit === | ||
| + | 2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Fiatilla JTD merkinnällä. | ||
| + | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=75% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!Tyyppi!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!! | + | !Malli!!Tyyppi!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.9 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XUD -moottori|XUD9]]||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||196 Nm @ ? r/min|| | + | |'''1.9 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA XUD -moottori|XUD9]]||1905 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||196 Nm @ ? r/min||1994–2000 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.1 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 12V [[PSA XUD -moottori|XUD11]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ ? r/min||250 Nm @ ? r/min|| | + | |'''2.1 TD'''||[[R4]] [[OHC]] 12V [[PSA XUD -moottori|XUD11]]||2088 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ ? r/min||250 Nm @ ? r/min||1994–2000 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''2.0 JTD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA EW/DW -moottori|DW10]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min|| | + | |'''2.0 JTD'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[PSA EW/DW -moottori|DW10]]||1997 cm<sup>3</sup>||80 kW (109 hv) @ 4000 r/min||250 Nm @ 1750 r/min||2000–2002 |
|} | |} | ||
[[Luokka:Fiat|Ulysse mk1]] | [[Luokka:Fiat|Ulysse mk1]] | ||
[[Luokka:Mallit|Ulysse mk1]] | [[Luokka:Mallit|Ulysse mk1]] | ||
Versio 19. lokakuuta 2009 kello 17.42
| Fiat Ulysse | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Sevel Nord, Ranska |
| Valmistusaika | 1994–2002 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Tila-auto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1997–2088 cm3 |
| Teho | 66–108 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 195 km/h (Turbo) |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Fiat Ulysse mk2 |
| Saman luokan autoja | Peugeot 806 Citroën Evasion Lancia Zeta |
Fiat Ulysse on Fiatin versio PSA:n ja Fiatin yhteistyönä syntyneestä ensimmäisen sukupolven Eurovanista.
Sen sisarmalleja ovat Citroën Evasion, Peugeot 806 ja Lancia Zeta.
Moottorit
Ensimmäisen sukupolven Eurovanit käyttivät PSA:n XU ja XUD moottoreita, riippumatta merkistä.
Myöhemmin ne korvattiin PSA:n EW ja DW moottoreilla.
Kaikissa oli 5-vaihteinen vaihdelaatikko, paitsi 2.0 16V bensiinimallissa, jossa oli optiona 4-vaihteinen automaatti.
Bensiinimoottorit
| Malli | Tyyppi | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 OHC 8V XU10 2C | 1998 cm3 | 89 kW (121 hv) @ ? r/min | 170 Nm @ ? r/min | 1994–2000 | |
| 2.0 T | R4 OHC 8V XU10 J2TE | 1998 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5300 r/min | 235 Nm @ 2500 r/min | 1994–2000 | Matalapaine Turbo |
| 2.0 16V | R4 DOHC 16V EW10 | 1998 cm3 | 97 kW (132 hv) @ 6000 r/min | 180 Nm @ 4100 r/min | 2000–2002 | Valinnaisena automaattivaihteisto |
Dieselmoottorit
2.0 JTD oli PSA:n uusi HDI moottori, Fiatilla JTD merkinnällä.
| Malli | Tyyppi | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TD | R4 OHC 8V XUD9 | 1905 cm3 | 66 kW (90 hv) @ ? r/min | 196 Nm @ ? r/min | 1994–2000 |
| 2.1 TD | R4 OHC 12V XUD11 | 2088 cm3 | 80 kW (109 hv) @ ? r/min | 250 Nm @ ? r/min | 1994–2000 |
| 2.0 JTD | R4 OHC 8V DW10 | 1997 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1750 r/min | 2000–2002 |