Ero sivun ”Oldsmobile Bravada mk2” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
(moottori- ja mittatietojen järjestelyä ja kuvien lisäystä) |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Oldsmobile Bravada| | nimi = Oldsmobile Bravada| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Oldsmobile Bravada mk2.JPG|250px|Oldsmobile Bravada]]| |
valmistaja = General Motors| | valmistaja = General Motors| | ||
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| | ||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = n. 4300 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 4300 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 140 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Oldsmobile Bravada mk1]]| | edeltäjä = [[Oldsmobile Bravada mk1]]| | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4.3'''||[[V6]]||Vortec 4300||? cm<sup>3</sup>||140 kW (190 hv) @ 4400 r/min||339 Nm @ 2800 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:Oldsmobile Bravada mk2 facelift.jpg|thumb|250px|Bravada sai kasvojenkohotuksen 1998]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {{enWikipedia|Oldsmobile_Bravada}} | ||
[[Luokka:Oldsmobile|Bravada mk2]] | [[Luokka:Oldsmobile|Bravada mk2]] | ||
[[Luokka:Mallit|Bravada mk2]] | [[Luokka:Mallit|Bravada mk2]] | ||
Versio 6. toukokuuta 2009 kello 22.30
| Oldsmobile Bravada | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1996–2001 |
| Luokka | Keskikokoinen SUV |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | n. 4300 cm3 |
| Teho | 140 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Oldsmobile Bravada mk1 |
| Seuraaja | Oldsmobile Bravada mk3 |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Blazer S-10 mk2 GMC Jimmy mk2 |
Oldsmobile Bravada mk2 eli toisen sukupolven Bravada tuli markkinoille vasta vuoden ensimmäisen sukupolven valmistuksen päättymisen jälkeen (vuosimallia 1995 ei tullut ollenkaan). Auto on edeltäjäänsä pyöreämpi muodoiltaan, auto sai kuljettajan turvatyynyn ja päiväajovalot ja sisusta muotoiltiin hyvin samallailla kuin ulkomuodot.
Kehitys
Vuonna 1998 Bravada sai uudistetun sisustan ja kaksi turvatyynyä. Etumaski sai uuden Oldsmobile logon.
Vuonna 1999 tuli OnStar sateliittipuhelin, joka integroitiin myöhemmin taustapeiliin vuonna 2001. Samana vuonna tuli Bosen äänentoistojärjestelmä.
Moottoria päivitettiin vuonna 2000, mutta tehot pysyivät samana. Samana vuonna tuli uusi kaksivärimaalaus Platinum Edition -malliin.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | V6 | Vortec 4300 | ? cm3 | 140 kW (190 hv) @ 4400 r/min | 339 Nm @ 2800 r/min |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Oldsmobile_Bravada-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
