Ero sivun ”Mitsubishi 6A13TT -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
==6A13TT== | ==6A13TT== | ||
| − | * | + | *Iskutilavuus: 2498 cm<sup>3</sup> |
| − | * | + | *Sylinterin halkaisija: 81,0 mm |
| − | *Iskunpituus | + | *Iskunpituus: 80,8 mm |
===DOHC tuplaturbo=== | ===DOHC tuplaturbo=== | ||
| − | :*Moottorin tyyppi | + | :*Moottorin tyyppi: [[V6]] [[DOHC]] 24 venttiiliä |
| − | :*Puristussuhde | + | :*Puristussuhde: 8,5:1 |
| − | :*Polttoaineen syöttö | + | :*Polttoaineen syöttö: ECI multi |
| − | :*Teho | + | :*Teho: 206 kW (280 hv) @ 5500 r/min |
| − | :*Vääntö | + | :*Vääntö: 363 Nm @ 4000 r/min |
| + | |||
| + | {{Tynkä/Moottori}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Mitsubishi-moottorit|6A13TT]] | ||
Versio 31. heinäkuuta 2009 kello 17.18
6A13TT
- Iskutilavuus: 2498 cm3
- Sylinterin halkaisija: 81,0 mm
- Iskunpituus: 80,8 mm
DOHC tuplaturbo
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
