Ero sivun ”Daewoo Matiz M100/M150” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Daewoo Matiz| | nimi = Daewoo Matiz| | ||
| − | kuva = | + | kuva = | |
valmistaja = Daewoo| | valmistaja = Daewoo| | ||
valmistusmaa = Korea| | valmistusmaa = Korea| | ||
valmistusaika = [[1998]]–[[2005]]| | valmistusaika = [[1998]]–[[2005]]| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[B-segmentti]]| |
| − | kori = 5-ovinen[[ | + | kori = 5-ovinen [[Hatchback]]| |
moottori = [[R3]], [[R4]]| | moottori = [[R3]], [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | iskutilavuus = 848–998 cm<sup>3</sup>| |
| − | kiihtyvyys = | + | teho = 38–46 kW| |
| − | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | |
| − | + | huippunopeus = 144–155km/h| | |
| − | + | kiihtyvyys = 14,2–17,0 s (0–100 km/h)| | |
| − | kulutus = | + | päästöt = 157–161| |
| − | + | kulutus = | | |
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = [[Daewoo Matiz M200/ | + | seuraaja = [[Daewoo Matiz M200/M250]]| |
samaaluokkaa = [[Citroen C1]]<br>[[Toyota Starlet]]}} | samaaluokkaa = [[Citroen C1]]<br>[[Toyota Starlet]]}} | ||
| − | Daewoo Matiz oli Daewoon halvin pikkuauto, joka kuului halpamarketteihin. | + | '''[[Daewoo]] [[Daewoo Matiz|Matiz]] M100/M150''' eli Matizin ensimmäinen sukupolvi oli Daewoon halvin pikkuauto, joka kuului halpamarketteihin. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | + | Daewoo Matizin valmistus aloitettiin vuonna [[1998]], ja sitä alettiin myydä Etelä-Koreassa ja monissa Euroopan maissa. M100:n eli Euroopan Matizin muotoilusta vastasi [[Giorgetto Giugiaro]] [[Fiat]]in hylättyä sen [[Fiat Cinquecento]]-konseptina. Moottorit suunniteltiin Britanniassa. | |
| − | Daewoo Matizin valmistus aloitettiin | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | + | Matizissa oli alkuaan 0,8-litrainen [[R3]]-moottori. Vuonna [[2000]] tuli markkinoille Matizin M100:N korvaava faceliftmalli M150, jossa oli nyt myös tehokkaampi 1,0-litrainen [[R4]]-moottori toisena vaihtoehtona. | |
| − | Matizissa oli alkuaan 0,8-litrainen R3-moottori. Vuonna 2000 tuli markkinoille Matizin M100:N korvaava faceliftmalli M150, jossa oli nyt myös tehokkaampi 1,0-litrainen R4-moottori toisena vaihtoehtona. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
| − | !Moottori | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
| − | !Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''0,8'''||[[R3]] | + | |'''0,8'''||[[R3]]|| ||848 cm<sup>3</sup>||38 kW (50 hv) @ 4600 r/min||69 Nm @ 4600 r/min||1998–2005 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.0'''||[[R4]] | + | |'''1.0'''||[[R4]]|| ||998 cm<sup>3</sup>||46 kW (62 hv) @ 4300 r/min||87 Nm @ 4300 r/min||2000–2005 |
|} | |} | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| + | Matizissa on monilla Euroopan markkinoilla varustetasot S, SE ja SX. Niihin kaikkiin tulee ilmastointi lisävarusteena, ainakin kuljettajan turvatyyny ja kasettiradio. Suomessa tasot olivat tosin Star ja City. | ||
| − | + | {{Tynkä}} | |
| − | [[Luokka:Chevrolet|Mallit]] | + | [[Luokka:Chevrolet|Matiz M100/150]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Matiz M100/150]] | ||
Versio 3. maaliskuuta 2011 kello 01.16
| Daewoo Matiz | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daewoo, Korea |
| Valmistusaika | 1998–2005 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 848–998 cm3 |
| Teho | 38–46 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 14,2–17,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 144–155km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 157–161 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Daewoo Matiz M200/M250 |
| Saman luokan autoja | Citroen C1 Toyota Starlet |
Daewoo Matiz M100/M150 eli Matizin ensimmäinen sukupolvi oli Daewoon halvin pikkuauto, joka kuului halpamarketteihin.
Sisällysluettelo
Yleistä
Daewoo Matizin valmistus aloitettiin vuonna 1998, ja sitä alettiin myydä Etelä-Koreassa ja monissa Euroopan maissa. M100:n eli Euroopan Matizin muotoilusta vastasi Giorgetto Giugiaro Fiatin hylättyä sen Fiat Cinquecento-konseptina. Moottorit suunniteltiin Britanniassa.
Kehitys
Matizissa oli alkuaan 0,8-litrainen R3-moottori. Vuonna 2000 tuli markkinoille Matizin M100:N korvaava faceliftmalli M150, jossa oli nyt myös tehokkaampi 1,0-litrainen R4-moottori toisena vaihtoehtona.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,8 | R3 | 848 cm3 | 38 kW (50 hv) @ 4600 r/min | 69 Nm @ 4600 r/min | 1998–2005 | |
| 1.0 | R4 | 998 cm3 | 46 kW (62 hv) @ 4300 r/min | 87 Nm @ 4300 r/min | 2000–2005 | |
Varustelu
Matizissa on monilla Euroopan markkinoilla varustetasot S, SE ja SX. Niihin kaikkiin tulee ilmastointi lisävarusteena, ainakin kuljettajan turvatyyny ja kasettiradio. Suomessa tasot olivat tosin Star ja City.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
