Fiat Cinquecento

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat Cinquecento (170)
FSM Cinquecento
Fiat Cinquecento
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
FSM
Flag of Poland.svg.png Puola, Tychy
Valmistusaika 19911998
Luokka A-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
Suunnittelija Ermanno Cressoni
Pohjalevy
Moottori R2, R4
Iskutilavuus 704–1108 cm3
Teho 23–40 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 13,8–30 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–152 km/h
Kulutus 5,9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat 126
Seuraaja Fiat Seicento
Saman luokan autoja Suzuki Alto


Fiat Cinquecento esiteltiin vuonna 1991 ja sitä sai vain yhdellä 3-ovisella korimallilla. Kaikki autot valmistettiin FSM-tehtaalla Tychyssä, Puolassa. Nimi Cinquecento on Italiaa ja tarkoittaa lukua 500. Autossa on erillisjousitus joka kulmassa ja levyjarrut edessä. Vaihteistona joko 4- tai 5-vaihteinen manuaali tai CVT-vaihteisto. Auton paino on vain 675–735 kg ja ilmanvastuskerroin on 0,33.

Kori[muokkaa]

Fiat Cinquecento Cat on näppärä ja tilava pikkuauto. Takana on tilaa kahdelle aikuiselle, mutta tavaratila on pieni. Jousitus on mukava. Etuistuimilla on muoviset ja reiälliset pääntuet.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Auto on tehoton ja voimaa on liian vähän nopeaan ajoon. Vaihteensiirto toimii epämääräisesti. [1]

Tekniikka[muokkaa]

903 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 65 × 68 mm. Suurin teho 30 kW ja suurin vääntömomentti 65 Nm. Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 2/1993 mittasi Fiat Cinquecenton (30 kW, 710 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 5,2 sekuntia, 0–80 km/h 12,5 sekuntia, 0–100 km/h 21,4 sekuntia ja 0–120 km/h 42,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 140 km/h.

Kulutus on pieni, tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 4,8 ja 6,3 l/100 km, kaupunkiajossa 6,7 l/100 km (TM-mittauksissa hieman enemmän, 5,7 ja 7,6 l/100 km).

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1994 esiteltiin Sporting-malli hieman tehokkaammalla koneella ja paremmalla alustalla. Vuosi myöhemmin 1995 esitelty 2-sarja sisälsi vain pieniä kosmeettisia muutoksia.

Mallit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
0.7 R2 OHV 4V 704 cm3 23 kW (31 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1991–
0.9i R4 OHV 8V 100 903 cm3 30 kW (41 hv) @ 5500 r/min 65 Nm @ 3000 r/min 1991–1993
0.9 i.e. R4 OHV 8V 100 899 cm3 29 kW (39 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1993–
1.1 R4 OHC 8V FIRE 1108 cm3 40 kW (54 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1995–

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 3227 mm
  • Leveys: 1487 mm
  • Korkeus: 1435 mm
  • Akseliväli: 2200 mm
  • Raideleveys (e / t): 1264 mm / 1257 mm
  • Omamassa: 675–750 kg
  • Tavaratila: 170 l
  • Polttoainesäiliö: 35 l

Sporting[muokkaa]

Cinquecento Sporting on hauska pieni urheiluauto, jossa on pohjana Fiat 500, mutta jonka moottorina on 1100-kuutioinen Fire. Auto painaa vain 735 kg, joten 54 hevosta antaa sille mukavasti pirteyttä. Ainakin 150 km/h on luvassa ja kiihtyvyyttäkin niin, että sataseen pääsee 13,8 sekunnissa.

Ulkonäkö ainakin on sporttinen ja sehän monta kertaa riittääkin.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Cinquecento-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 2/1993