Ero sivun ”Chrysler Newport (1965-68)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Muutin otsikon mark neljäksi. Tekstin stilisointia ja kappalejaon tarkistus. Lisäsin maininnan B-korimallien yhteen sopivuudesta.)
(Uusi artikkeli.)
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Chrysler Corporation|
 
valmistaja = Chrysler Corporation|
 
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
 
valmistusmaa = <br>Yhdysvallat|
valmistusaika = [[1979]]&ndash;[[1981]]|
+
valmistusaika = [[1965]]&ndash;[[1968]]|
luokka = [[Suurempi]]|
+
luokka = [[Full-size]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 2-ovinen [[hard top]], 4-ovinen [[hard top]], 4-ovinen [[sedan]], 4-ovinen [[town sedan]]|
 
moottori = [[V8]]|
 
moottori = [[V8]]|
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
Rivi 17: Rivi 17:
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Chrysler Newport mk2]]|
 
edeltäjä = [[Chrysler Newport mk2]]|
seuraaja = [[Chrysler Fifth Avenue]]|
+
seuraaja = [[Chrysler Newport mk4]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Chrysler Newport mk4''' on edeltäjiään hiukan pienempi malli.  
+
'''Chrysler Newport mk3''' oli uusi, edellistä suurempi auto. Fordilta Chryslerille, muotoilija [[Virgil Exner]]'in tilalle houkuteltu, vuoden 1961 [[Lincon Continentalin]] muotoilija [[Elwood Engel]] suunnitteli uuden korimallin mallivuodeksi 1965.  
  
Se esiteltiin mallivuodeksi [[1979]]. Auto rakennettiin ns. [[R-korin]] alustalle, jossa oli 118,5" akseliväli, ja joka oli hiukan muutettu versio aiemmasta (115"-118" akselivälisestä) B-alustasta [[Plymouth Satellite]], [[Dodge Coronet]], sekä vuosien 1975-1979 [[Plymouth Fury]], [[Dodge Monaco]] ja [[Chrysler Cordoba]].  
+
Newportia sai kuutta eri korimallia: 4-ovinen Sedan, josta oli kaksi versiota, tavanomainen ja ns. six-window sedan - jota markkinoitiin nimellä Town Sedan - sekä 4-ovinen Hardtop ja 2-ovinen Hardtop, jonka myös saattoi valita kahden eri kattomuodon välillä, ja 2-ovinen avomalli.
  
Samalle alustalle tehtiin myös 1979-1981 [[Dodge St.Regis]] ja [[Chrysler New Yorker]] sekä 1980-1981 [[Plymouth Gran Fury]] (joka itse asiassa oli Newport, johon oli asennettu Plymouthin keulamaski). Kaikkien R-koristen autojen mekaaniset osat ovatkin yleensä keskenään vaihdettavia. Alusta- ja moottoriosien osalta myös monet aiemman B-korin osat ovat sopivia.
+
Vuoden 1965 mallista tuli myyntimenestys. Yhteensä tuona vuonna valmistettiin 117 374 Newportia: 61 054 4-ovista Sedan-mallia, 12 411 4-ovista Town Sedan-mallia (ns. 6-window sedan), 17 062 4-ovista Hardtop-mallia ja 23 655 2-ovista Hardtopia. Avomallia valmistettiin 3 192 kpl. Seuraavina vuosina tuotantoluvut laskivat.
  
Autossa oli itsekantava, tuulilasin etureunaan saakka ulottuva kori, erillinen apurunko edessä (ns. [[K-member]]) ja takana, pitkittäiset [[vääntösauvajouset]] edessä, [[puolielliptiset lehtijouset]] ja jäykkä taka-akseli takana sekä takaveto. Moottorivaihtoehdot olivat 225 kuutiotuuman rivi-6 tai V8, jota sai 4 eri kokoa (318, 360, 400 ja 440 kuutiotuumaa) sekä useaa eri viritysastetta. Moottorien tehot olivat välillä 90-195 hv SAE netto. Kuusisylinterisen moottorin perusvaihteisto oli 3-portainen manuaali ohjauspylvääseen sijoitetulla valitsimella; V8-moottorin kanssa vaihteisto oli aina 3-portainen [[A727 Torqueflite]]-automaattivaihteisto, joka oli varustettu lukkiutuvalla vääntömomentin muuntimella.
+
Vuoden 1965 Chryslereissä oli tuulilasin etureunaan saakka ulottuva itsekantava kori, sekä tähän liittyvä erillinen apurunko (engl. [[K-member]]) edessä, 124 tuuman (3150mm) akseliväli, [[vääntösauvajousitus]] edessä ja [[puolielliptiset lehtijouset]] takana. Newportin perusmoottori oli 383-kuutiotuumainen V8, tyyppimerkinnältään [[383 RB]]. Lisävarusteena Newportin sai 413-kuutiotuumaisella V8-moottorilla. Molempia moottoreita sai eri viritysasteilla, ja niiden tehot vaihtelivat välillä 270-360 hv SAE brutto. Perusvaihteisto oli 3-portainen ja ohjauspylväässä sijaitsevalla valitsimella varustettu mekaaninen vaihteisto. Lisähintaan sai joko tai 4-portaisen manuaalin [[A904]], joka oli lattiavalitsimella varustettu, tai 3-portaisen [[A727 Torqueflite]]-automaattivaihteiston, joko ohjauspylvääseen tai lattiakonsoliin sijoitetulla valitsimella.  
  
Ensimmäisenä mallivuonna myyntiluvut olivat korkeat, mutta Chrysler-yhtymän jo 1970-luvun alkupuolelta periytyneet vakavat taloudelliset vaikeudet yhdessä vuoden 1979 öljykriisin kanssa saivat aikaan sen, että isojen autojen myynti romahti. Newportin tuotanto lopetettiin vuonna [[1981]], jolloin Chrysler-yhtymä siirtyi pienempien, etuvetoisten autojen valmistukseen (ks. [[Plymouth Horizon]] ja [[K-car]]). Vuoden 1981 jälkeen Newport-nimeä ei ole Chryslerin malleissa nähty.
+
Mallivuodeksi 1967 esiteltiin hiukan uudelleen muotoiltu kori, ja myös auton kojelauta sekä muu sisätilan verhoilu olivat uudet. Vanha, kaareva nopeusmittari korvattiin "modernimman" näköisellä, vaakasuoralla mittarilla. Vuodeksi 1967 esiteltiin myös uusi malli - Newport Custom - joka oli hiukan paremmin varusteltu versio Newportista.
 +
 
 +
Vuoden 1967 korimalli oli käytössä myös vuonna 1968. Ulkopuolella muutokset koskivat lähinnä takavalojen koristelistoja, ja edessä jäähdyttäjän maskia. Teknisesti vuosimallien 1965-1967 autot olivat lähes identtisiä.
 +
 
 +
Valmistuskilven merkintä CE tarkoittaa Newportia, ja merkintä CL tarkoittaa Newport Customia.
 +
 
 +
==Lähteet==
 +
 
 +
Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)
  
 
{{tynkä}}
 
{{tynkä}}

Versio 23. maaliskuuta 2011 kello 14.42

Chrysler Newport
Valmistaja ja valmistusmaa Chrysler Corporation,
Yhdysvallat
Valmistusaika 19651968
Luokka Full-size
Kori 2-ovinen hard top, 4-ovinen hard top, 4-ovinen sedan, 4-ovinen town sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V8
Iskutilavuus
Teho
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Chrysler Newport mk2
Seuraaja Chrysler Newport mk4
Saman luokan autoja


Chrysler Newport mk3 oli uusi, edellistä suurempi auto. Fordilta Chryslerille, muotoilija Virgil Exner'in tilalle houkuteltu, vuoden 1961 Lincon Continentalin muotoilija Elwood Engel suunnitteli uuden korimallin mallivuodeksi 1965.

Newportia sai kuutta eri korimallia: 4-ovinen Sedan, josta oli kaksi versiota, tavanomainen ja ns. six-window sedan - jota markkinoitiin nimellä Town Sedan - sekä 4-ovinen Hardtop ja 2-ovinen Hardtop, jonka myös saattoi valita kahden eri kattomuodon välillä, ja 2-ovinen avomalli.

Vuoden 1965 mallista tuli myyntimenestys. Yhteensä tuona vuonna valmistettiin 117 374 Newportia: 61 054 4-ovista Sedan-mallia, 12 411 4-ovista Town Sedan-mallia (ns. 6-window sedan), 17 062 4-ovista Hardtop-mallia ja 23 655 2-ovista Hardtopia. Avomallia valmistettiin 3 192 kpl. Seuraavina vuosina tuotantoluvut laskivat.

Vuoden 1965 Chryslereissä oli tuulilasin etureunaan saakka ulottuva itsekantava kori, sekä tähän liittyvä erillinen apurunko (engl. K-member) edessä, 124 tuuman (3150mm) akseliväli, vääntösauvajousitus edessä ja puolielliptiset lehtijouset takana. Newportin perusmoottori oli 383-kuutiotuumainen V8, tyyppimerkinnältään 383 RB. Lisävarusteena Newportin sai 413-kuutiotuumaisella V8-moottorilla. Molempia moottoreita sai eri viritysasteilla, ja niiden tehot vaihtelivat välillä 270-360 hv SAE brutto. Perusvaihteisto oli 3-portainen ja ohjauspylväässä sijaitsevalla valitsimella varustettu mekaaninen vaihteisto. Lisähintaan sai joko tai 4-portaisen manuaalin A904, joka oli lattiavalitsimella varustettu, tai 3-portaisen A727 Torqueflite-automaattivaihteiston, joko ohjauspylvääseen tai lattiakonsoliin sijoitetulla valitsimella.

Mallivuodeksi 1967 esiteltiin hiukan uudelleen muotoiltu kori, ja myös auton kojelauta sekä muu sisätilan verhoilu olivat uudet. Vanha, kaareva nopeusmittari korvattiin "modernimman" näköisellä, vaakasuoralla mittarilla. Vuodeksi 1967 esiteltiin myös uusi malli - Newport Custom - joka oli hiukan paremmin varusteltu versio Newportista.

Vuoden 1967 korimalli oli käytössä myös vuonna 1968. Ulkopuolella muutokset koskivat lähinnä takavalojen koristelistoja, ja edessä jäähdyttäjän maskia. Teknisesti vuosimallien 1965-1967 autot olivat lähes identtisiä.

Valmistuskilven merkintä CE tarkoittaa Newportia, ja merkintä CL tarkoittaa Newport Customia.

Lähteet

Dammann, George H: "70 Years of Chrysler", Crestline Publishing, Sarasota, USA, 1974 (384s.)


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.