Ero sivun ”VAG BJX-moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Korjattava/laajennus}} {{moottori| nimi = VAG BJX-moottori| kohteet = SEAT Ibiza Typ 6L| käyttöaika = Ibiza 2002-2008 (?)| sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm<br>Iskunpituu...)
 
 
Rivi 7: Rivi 7:
 
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min|
 
teho = 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min|
vääntö = 210 Nm @ 1750-4600 r/min|
+
vääntö = 220 Nm @ 1750-4600 r/min|
 
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]] [[Turbo]]|
 
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[OHC]] [[Turbo]]|
 
puristussuhde = 9,50:1|
 
puristussuhde = 9,50:1|
Rivi 13: Rivi 13:
 
materiaali = |
 
materiaali = |
 
syöttö = Bosch Motronic|
 
syöttö = Bosch Motronic|
öljytilavuus = 4,0 l|
+
öljytilavuus = 4,3 l|
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2(?)}}
 
sytytysjärjestys = 1-3-4-2(?)}}
  

Nykyinen versio 3. huhtikuuta 2017 kello 09.18

Tietyo.gif Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi.
Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.
VAG BJX-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty SEAT Ibiza Typ 6L
Käyttöaika Ibiza 2002-2008 (?)
Tyyppi R4 OHC Turbo
Sylinterimitat Syl. halkaisija 81 mm
Iskunpituus 86,4 mm
Iskutilavuus 1781 cm3
Venttiilien lukumäärä 20
Puristussuhde 9,50:1
Teho 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min
Vääntömomentti 220 Nm @ 1750-4600 r/min
Materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch Motronic
Öljytilavuus 4,3 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2(?)


BJX-moottoria on käytetty ainakin SEAT Ibiza Typ 6L Formula Racing 1.8T autoissa.

Tekniset tiedot[muokkaa]

  • Muut tekniset tiedot mitä tiedetään (venttiilikoot, jne.)

Kiristysmomentteja[muokkaa]

  • Sylinterikansi: ? Nm
  • Runkolaakerit: ? Nm

jne..


· Takaisin moottorikoodiluetteloon · Takaisin VAGipedia etusivulle