Ero sivun ”Cadillac Seville 4. sukupolvi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Cadillac Seville| kuva = | valmistaja = General Motors| valmistusmaa = Yhdysvallat| valmistusaika = 1992–1997| luokka = | kori = 4-ovinen sedan| moot...) |
|||
| (16 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Cadillac Seville| | nimi = Cadillac Seville| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Tiedosto:Cadillac-Seville-1992-1994.jpg|250px|Cadillac Seville 1992–1997]]| |
valmistaja = General Motors| | valmistaja = General Motors| | ||
| − | valmistusmaa = Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = {{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Hamtramck, Michigan| |
valmistusaika = [[1992]]–[[1997]]| | valmistusaika = [[1992]]–[[1997]]| | ||
luokka = | | luokka = | | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | suunnittelija = Dick Ruzzin (1989)| | ||
| + | pohjalevy = K-body| | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
huippunopeus = 203–240 km/h| | huippunopeus = 203–240 km/h| | ||
kiihtyvyys = 7,6– s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 7,6– s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = 4565 cm<sup>3</sup>| | + | iskutilavuus = 4565–4900 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 149–224 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 18: | Rivi 20: | ||
edeltäjä = [[Cadillac Seville 3. sukupolvi]]| | edeltäjä = [[Cadillac Seville 3. sukupolvi]]| | ||
seuraaja = [[Cadillac Seville 5. sukupolvi]]| | seuraaja = [[Cadillac Seville 5. sukupolvi]]| | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz S (140-sarja)|MB S-sarja]]<br>[[BMW 7-sarja E32|BMW 7-sarja]]<br>[[Jaguar XJ (XJ40)|Jaguar XJ]]<br>[[Lexus LS UF10|Lexus LS 400]]<br>[[Audi V8]]<br>[[Honda Legend V6 3.2]]<br>[[Lexus LS (UCF20)|Lexus LS]]}} |
| + | '''[[Cadillac Seville STS 4.6 Northstar]]''' oli [[Cadillac Seville|Sevillen]] ylellisimmin varustettu malli. | ||
| + | |||
| + | == Vertailu 1993 == | ||
| + | '''Cadillac Seville STS''' oli TM-lehden 10/1993 vertailussa. Se maksoi Suomessa [[1993]] 489 600 markkaa, ryhmän ylivoimasesti halvin auto. Ainoa lisävaruste oli kattoluukku (20 000 mk), monet kilpailijoiden lisävarusteet ovat Cadillacissa vakiona. | ||
| + | |||
| + | Sisätilat ovat isot, mutta takaistuimelle ei ole yhtä helppo päästä kuin muissa, oviaukon yläkarmi kaartaa jyrkästi. Takaistuimen reisituki on vajaa ja asento voisi olla parempikin. Melutaso on alhainen ja auto hiljainen. Jousitus on suhteellisen pehmeä. Varusteita on runsaasti. | ||
| + | |||
| + | Avaimia on 2, oveen ja virtalukkoon. Viiksessä on runsaasti toimintoja. Käsijarru kytketään polkimella ja se vapautuu automaattisesti vaihteiston D- tai R-asennossa. Voimaa on runsaasti. Cadillac kulkee yleensä vakaasti, mutta yli 160 km/h nopeudessa ajo-ominaisuudet muuttuvat hieman rauhattomiksi, huojahtelee pitkittäin. | ||
| + | |||
| + | Kiihtyvyydeksi 0–100 km/h (220 kW, 1800 kg) valmistaja ilmoitti 7,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 240 km/h. <ref>Tekniikan Maailma 10/1993</ref> | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 24: | Rivi 36: | ||
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''SLS'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V|| ||4565 cm<sup>3</sup>||205 kW ( | + | |'''SLS'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||LD8 Northstar||4565 cm<sup>3</sup>||201 kW (270 hv) @ ? r/min||407 Nm @ ? r/min||1994 |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''SLS'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||LD8 Northstar||4565 cm<sup>3</sup>||205 kW (275 hv) @ 5200 r/min||407 Nm @ 4400 r/min||1995–1997 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''STS'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||L37 Northstar||4565 cm<sup>3</sup>||220 kW (295 hv) @ ? r/min||393 Nm @ ? r/min||1994–1997 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''STS'''||[[V8]] [[DOHC]] 32V||L37 Northstar||4565 cm<sup>3</sup>||224 kW (300 hv) @ 6000 r/min||400 Nm @ 4400 r/min||1994–1997 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |''' | + | |'''SLS'''||[[V8]]||HT-4900||? cm<sup>3</sup>||149 kW (200 hv) @ ? r/min||373 Nm @ ? r/min||1992–1993 |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''STS'''||[[V8]]||HT-4900||? cm<sup>3</sup>||149 kW (200 hv) @ 6000 r/min||405 Nm @ 4500 r/min||1992 | ||
|} | |} | ||
| Rivi 42: | Rivi 62: | ||
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1546 mm | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1546 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Omamassa'''|| | + | |'''Omamassa'''||1673–1769 kg |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Tavaratila''' (VDA)||409 l | |'''Tavaratila''' (VDA)||409 l | ||
| Rivi 48: | Rivi 68: | ||
|'''Polttoainesäiliö'''||76 l | |'''Polttoainesäiliö'''||76 l | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Valmistusmäärät == | ||
| + | {| class="wikitable" | ||
| + | |- | ||
| + | ! Vuosi !! Määrä kpl (SLS/ STS) | ||
| + | |- | ||
| + | | 1992 || 43,953 | ||
| + | |- | ||
| + | | 1993 || 37,239 | ||
| + | |- | ||
| + | | 1994 || 46,713 | ||
| + | |- | ||
| + | | 1995 || 38,931 | ||
| + | |- | ||
| + | | 1996 || 38,238 | ||
| + | |- | ||
| + | | 1997 || 42,117 | ||
| + | |} | ||
| + | Cadillac Sevillen 4. sukupolvea valmistettiin vain vasemmalta ohjattavana (LHD). | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | |||
| + | Cadillac Sevilleä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1992!!1993!!1994!!1995!!1997 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||3||8||7||7||3 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Cadillac_Seville}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:Cadillac|Seville 4. sukupolvi]] | [[Luokka:Cadillac|Seville 4. sukupolvi]] | ||
[[Luokka:Mallit|Seville 4. sukupolvi]] | [[Luokka:Mallit|Seville 4. sukupolvi]] | ||
| − | |||
Nykyinen versio 22. toukokuuta 2024 kello 19.49
| Cadillac Seville | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors,  Yhdysvallat, Hamtramck, Michigan
|
| Valmistusaika | 1992–1997 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Dick Ruzzin (1989) |
| Pohjalevy | K-body |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4565–4900 cm3 |
| Teho | 149–224 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,6– s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 203–240 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Cadillac Seville 3. sukupolvi |
| Seuraaja | Cadillac Seville 5. sukupolvi |
| Saman luokan autoja | MB S-sarja BMW 7-sarja Jaguar XJ Lexus LS 400 Audi V8 Honda Legend V6 3.2 Lexus LS |
Cadillac Seville STS 4.6 Northstar oli Sevillen ylellisimmin varustettu malli.
Sisällysluettelo
Vertailu 1993[muokkaa]
Cadillac Seville STS oli TM-lehden 10/1993 vertailussa. Se maksoi Suomessa 1993 489 600 markkaa, ryhmän ylivoimasesti halvin auto. Ainoa lisävaruste oli kattoluukku (20 000 mk), monet kilpailijoiden lisävarusteet ovat Cadillacissa vakiona.
Sisätilat ovat isot, mutta takaistuimelle ei ole yhtä helppo päästä kuin muissa, oviaukon yläkarmi kaartaa jyrkästi. Takaistuimen reisituki on vajaa ja asento voisi olla parempikin. Melutaso on alhainen ja auto hiljainen. Jousitus on suhteellisen pehmeä. Varusteita on runsaasti.
Avaimia on 2, oveen ja virtalukkoon. Viiksessä on runsaasti toimintoja. Käsijarru kytketään polkimella ja se vapautuu automaattisesti vaihteiston D- tai R-asennossa. Voimaa on runsaasti. Cadillac kulkee yleensä vakaasti, mutta yli 160 km/h nopeudessa ajo-ominaisuudet muuttuvat hieman rauhattomiksi, huojahtelee pitkittäin.
Kiihtyvyydeksi 0–100 km/h (220 kW, 1800 kg) valmistaja ilmoitti 7,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 240 km/h. [1]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SLS | V8 DOHC 32V | LD8 Northstar | 4565 cm3 | 201 kW (270 hv) @ ? r/min | 407 Nm @ ? r/min | 1994 |
| SLS | V8 DOHC 32V | LD8 Northstar | 4565 cm3 | 205 kW (275 hv) @ 5200 r/min | 407 Nm @ 4400 r/min | 1995–1997 |
| STS | V8 DOHC 32V | L37 Northstar | 4565 cm3 | 220 kW (295 hv) @ ? r/min | 393 Nm @ ? r/min | 1994–1997 |
| STS | V8 DOHC 32V | L37 Northstar | 4565 cm3 | 224 kW (300 hv) @ 6000 r/min | 400 Nm @ 4400 r/min | 1994–1997 |
| SLS | V8 | HT-4900 | ? cm3 | 149 kW (200 hv) @ ? r/min | 373 Nm @ ? r/min | 1992–1993 |
| STS | V8 | HT-4900 | ? cm3 | 149 kW (200 hv) @ 6000 r/min | 405 Nm @ 4500 r/min | 1992 |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 5189 mm |
| Leveys | 1840 mm |
| Korkeus | 1400 mm |
| Akseliväli | 2819 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1546 mm |
| Omamassa | 1673–1769 kg |
| Tavaratila (VDA) | 409 l |
| Polttoainesäiliö | 76 l |
Valmistusmäärät[muokkaa]
| Vuosi | Määrä kpl (SLS/ STS) |
|---|---|
| 1992 | 43,953 |
| 1993 | 37,239 |
| 1994 | 46,713 |
| 1995 | 38,931 |
| 1996 | 38,238 |
| 1997 | 42,117 |
Cadillac Sevillen 4. sukupolvea valmistettiin vain vasemmalta ohjattavana (LHD).
Rekisteröinti[muokkaa]
Cadillac Sevilleä rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1997 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 3 | 8 | 7 | 7 | 3 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Cadillac_Seville-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 10/1993
