Ero sivun ”BMW 303” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (6 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
nimi = BMW 303| | nimi = BMW 303| | ||
kuva = [[Kuva:BMW 303.jpg|250px|BMW 303 2-ovinen Sedan]]| | kuva = [[Kuva:BMW 303.jpg|250px|BMW 303 2-ovinen Sedan]]| | ||
| − | valmistaja = | + | valmistaja = Bayerische Motoren Werke AG| |
| − | valmistusmaa = <br>Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Eisenach, Thüringen| |
valmistusaika = [[1933]]–[[1934]]| | valmistusaika = [[1933]]–[[1934]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| |
suunnittelija = [[Fritz Fiedler]]| | suunnittelija = [[Fritz Fiedler]]| | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R6]]| | moottori = [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 95 km/h| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1175 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1175 cm<sup>3</sup>| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[BMW 326]]| | seuraaja = [[BMW 326]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | + | '''BMW 303''' on ensimmäinen kuusisylinteristä moottoria käyttänyt [[BMW]]-malli, jossa on myös ensimmäistä kertaa kuuluisa keskeltä jakautuva BMW-maski. Auton on suunnitellut Fritz Fiedler. Autoa valmistettiin 2238 kappaletta. BMW 303 loi merkin urheilullisen maineen <ref>Tuulilasi 3/1978, s. 14</ref>. | |
| − | '''BMW 303''' on ensimmäinen kuusisylinteristä moottoria käyttänyt [[BMW]]-malli, jossa on myös ensimmäistä kertaa kuuluisa keskeltä jakautuva BMW-maski. Auton on suunnitellut Fritz Fiedler | ||
[[Kuva:BMW 303 cabriolet.jpg|thumb|right|250px|303 Cabriolet]] | [[Kuva:BMW 303 cabriolet.jpg|thumb|right|250px|303 Cabriolet]] | ||
| Rivi 32: | Rivi 31: | ||
|'''1.2'''||[[R6]] [[OHV]]||1175 cm<sup>3</sup>||22 kW (30 hv) @ 4000 r/min|| | |'''1.2'''||[[R6]] [[OHV]]||1175 cm<sup>3</sup>||22 kW (30 hv) @ 4000 r/min|| | ||
|} | |} | ||
| + | Vaihteita on 4. Puristus on 5,6. Ketjukäyttöinen [[työntötankomoottori]]. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
* '''Pituus''': 3899 mm | * '''Pituus''': 3899 mm | ||
* '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm | * '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm | ||
| − | * '''Omamassa''': 820 kg | + | * '''Omamassa''': 800–820 kg |
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | |||
| + | {{engWikipedia|BMW_303}} | ||
| + | <references/> | ||
{{Korjattava/laajennus}} | {{Korjattava/laajennus}} | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:BMW|303]] | [[Luokka:BMW|303]] | ||
[[Luokka:Mallit|303]] | [[Luokka:Mallit|303]] | ||
Nykyinen versio 17. elokuuta 2025 kello 18.07
| BMW 303 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Bayerische Motoren Werke AG,  Saksa, Eisenach, Thüringen
|
| Valmistusaika | 1933–1934 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen sedan 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Fritz Fiedler |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 1175 cm3 |
| Teho | 22 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 95 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW 3/15 PS |
| Seuraaja | BMW 326 |
| Saman luokan autoja | |
BMW 303 on ensimmäinen kuusisylinteristä moottoria käyttänyt BMW-malli, jossa on myös ensimmäistä kertaa kuuluisa keskeltä jakautuva BMW-maski. Auton on suunnitellut Fritz Fiedler. Autoa valmistettiin 2238 kappaletta. BMW 303 loi merkin urheilullisen maineen [1].
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R6 OHV | 1175 cm3 | 22 kW (30 hv) @ 4000 r/min |
Vaihteita on 4. Puristus on 5,6. Ketjukäyttöinen työntötankomoottori.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3899 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Omamassa: 800–820 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian BMW_303-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tuulilasi 3/1978, s. 14
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
