Ero sivun ”Seat Ateca” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: col...)
 
(Mitat)
 
(16 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+
{{Malli|
|-
+
nimi = Seat Ateca<br>(Typ 5FP, KH7)|
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2| Seat Ateca
+
kuva = [[Tiedosto:SEAT Ateca Xcellence 1.4 etu.jpg|250px]] |
|-
+
valmistaja = SEAT, S.A.|
!style="text-align: center;" colspan=2| [[Tiedosto:SEAT Ateca - przód (MSP16).jpg|250px]]
+
valmistusmaa = <br>([[Volkswagen Group]])<br>{{Lippu|Tsekki}} Tšekki, [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasiny]] |
|- bgcolor=#f9f9f9
+
valmistusaika = [[2016]] –|
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[SEAT, S.A.]],<br>[[Tiedosto:Flag of the Czech Republic.svg.png|30px]] Tšekki, [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasiny]]
+
luokka = [[Kompaktiluokka]]|
|-
+
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
|'''Valmistusaika'''|| [[2016]] &ndash;
+
suunnittelija = |
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+
pohjalevy = [[VW Group MQB -pohjalevy|VW Group MQB]]|
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[Kompakti SUV|Kompakti]] [[Crossover|CUV]] [[J-segmentti|(J)]]
+
moottori = [[R3]], [[R4]]|
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+
iskutilavuus = 1000 – 2000 cm<sup>3</sup>|
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[SUV]]
+
teho = 85 – 140 kW|
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
|'''[[Pohjalevy]]'''|| [[Modularer Querbaukasten|VAG MQB-pohjalevy]]
+
huippunopeus = |
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+
kiihtyvyys = |
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''|| [[Ottomoottori]]t:<br>1.0 TSI<br>1.4 TSI<br>[[Dieselmoottori]]t:<br>1.6 TDI<br>2.0 TDI
+
kulutus = |
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{vaihteisto}}}"
+
päästöt = |
|'''[[Vaihteisto]]'''|| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>6 / 7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DSG]]
+
hintaluokka = |
|- class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
+
edeltäjä = |
|'''Rakenne'''|| [[Etumoottori|Etumoottori poikittain]], [[etuveto]] / [[neliveto]]
+
seuraaja = |
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
+
samaaluokkaa = [[Škoda Kodiaq]]<br>[[Škoda Karoq (NU)]]<br>[[Volkswagen Tiguan II]]}}
|'''Lähisukulaiset'''|| [[Volkswagen Tiguan II]]
+
'''Ateca''' on espanjalaisen [[Seat]]-automerkin vuonna 2016 markkinoille tuoma [[Crossover|kompakti CUV]]-malli. Kyseessä on merkin ensimmäinen malli [[SUV]]-koristen autojen segmentissä. Atecan valmistus aloitettiin [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasinyn Škoda-tehtaalla]] huhtikuussa 2016 ja ensimmäiset autot toimitettiin myyntiin saman vuoden heinäkuussa.<ref>[http://www.focus.de/auto/neuheiten/suvs/seat-ateca-2016-flamenco-tiguan-das-neue-suv-von-seat_id_5275354.html Seat Ateca 2016 - Flamenco-Tiguan: Das neue SUV von Seat - www.focus.de]</ref><ref>[http://www.motorline.cc/offroad/news/2016/Seat/Neuer-Seat-Ateca-ab-19-990-Euro-Starker-Einstieg-202917.html Der neue Seat Ateca - Starker einstieg - motorline.cc/offroad news]</ref>
|}
+
 
[[Tiedosto:SEAT Ateca - prawy tył 2 (MSP16).jpg|right|250px]]
+
Nimensä malli on saanut aragonialaisesta Atecan kaupungista.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Ilmoitus Atecan valmistukseen ottamisesta annettiin Barcelonassa 10. helmikuuta 2016 ja sen ensiesittely tapahtui 1. maaliskuuta, [[Geneven autonäyttely]]ssä. Atecan saapumista ehdittiin jo odottaa tovi. Ensimmäiset maistiaiset tulevasta mallista antoi vuoden 2011 Geneven näyttelyssä esillä ollut [[konseptiauto]] SEAT IBX. Vuoden 2015 Geneven näyttelyn konseptimalli Seat 20V20 oli jo melko lähellä sarjatuotantoversiota.
 +
 
 +
Seat Ateca on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Reference, Style'' ja ''Xcellence''. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Ateca saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
 +
 
 +
Edullisimman ''Reference''-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. mustat sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, kaksoisajovalot (halogeeni), 16-tuumaiset pyörät ''Urban''-koristekapseleilla ja kromattu jäähdyttimen säleikön kehys.
 +
 
 +
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virran ulosotto edessä, 3.5" mittariston monitoiminäyttö Basic, lämmitettävät etuistuimet, mukiteline edessä, lukuvalot edessä, tavaratilan valaistus ja kahdessa osassa kaadettava takaistuin (2/3 - 1/3).
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:SEAT Ateca Xcellence 1.4 taka.jpg
 +
Tiedosto:Seat Ateca 2016 kojetaulu.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Varustus ==
 +
=== Mukavuusvarusteet ===
 +
Ateca Reference:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, keskuslukitus + kaksi taitettavaa avainta kauko-ohjauksella & takaluukun lukituksen etäavaus / -lukitus (3 nappia), ''Media System Touch:'' 5" kosketusnäyttö + äänentoisto: MP3 / WMA + liitännät: USB / SD-kortti + 4 kaiutinta, sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, ''Comfort''-istuimet edessä sekä sähkötoimiset sivupeilit.
 +
 
 +
=== Turvallisuusvarusteet ===
 +
Ateca Reference:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. [[ABS]] + [[Luistonestojärjestelmä|ASR]], [[Ajonvakautusjärjestelmä|ESC]] + [[Tasauspyörästön lukko|XDS]], ''Front assist'' -ympäristönvalvontajärjestelmä + ''City Emergency Braking'' + ''Pedestrian Protection'', 4 turvatyynyä (2 edessä + 2 sivuturvatyynyä), ''Safety Pack EuroNCAP:'' turvaverhot edessä ja takana + turvavyöt takana kiristimillä + matkustajan ja takaistuimen turvavöiden muistutus + polviturvatyyny kuljettajalle + nopeudenrajoitin sekä ''Safety Pack:'' RKA (rengaspaineiden valvontajärjestelmä) + ''Hill Hold Control'' -mäkilähtöavustin + väsymyksentunnistusjärjestelmä.
 +
 
 +
== Tekniikka ==
 +
Ateca tulee markkinoille kahdella otto- ja kolmella dieselmoottorivaihtoehdolla. Kaikki moottorit on varustettu [[start-stop-järjestelmä]]llä.
 +
 
 +
Kaikissa malleissa on edessä MacPherson-erillistuenta ja kierrejouset, etuvetoisten mallien takajousituksena on yhdystukiakselisto, kierrejouset ja iskunvaimentimet. Nelivetoisten mallien takajousituksena on ''Multilink''-monivarsituenta, kierrejouset ja iskunvaimentimet.
 +
 
 +
Ohjaus on sähköisesti tehostettu (R-EPS).
 +
 
 +
4Drive-neliveto on toteutettu viidennen sukupolven Haldex-kytkimellä, joka on sähköhydraulisesti ohjattu. Järjestelmä toimii täysin automaattisesti. Se toimii aina yhteystyössä mm. ABS-jarrujen, ESC-ajonvakautuksen, luistonesto ASR:n ja elektronisen tasauspyörästön lukituksen (EDS/XDS versiosta riippuen) sekä auton muiden elektronisten järjestelmien kanssa. Neliveto reagoi salamannopeasti ajo- ja kelitilanteen muutoksiin.
 +
 
 +
Haldex-kytkin sijaitsee takana takatasauspyörästön edessä. Normaalitilanteessa suurin osa voimasta välittyy etupyörille. Jos etupyörien pito heikkenee, voimanjakoa siirretään viiveettä takapyörille millisekunneissa.
 +
 
 +
== Mallin kehitys ==
 +
Kesäkuussa 2020 esiteltiin Seat Atecan kasvojenkohotus. Uudistettujen mallien asiakastoimitukset Suomessa alkoivat saman vuoden lokakuussa. <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/seat-finland/r/seat-ateca-2020--menestystarina-jatkuu,c3134351| Nimeke = SEAT Ateca 2020: menestystarina jatkuu| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = SEAT Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 15.6.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.8.2021}}</ref>
 +
 
 +
Uusittujen etu- ja takapuskureiden ansiosta SUV kasvaa hieman pituutta (+18 mm), 4381 milliin, mutta leveys (1841 mm) ja korkeus (1615 mm) säilyvät ennallaan. Keulan ilme on uudistunut SEATin uuden muotokielen mukaiseksi uuden puskurin ja täys-led-valojen ansiosta Uudistunut SEAT Ateca esittelee ''Reference-, Style-'' ja ''FR''-varustelutasojen rinnalle uuden, maastoautomaista luonnetta korostavan ''Xperience''-varustelutason. Vakiovarustelu on entistä kattavampi ja jo Style-varustelutasossa on vakiovarusteena mm. Full led -ajovalot,'' Media System Plus'' 8,25 tuuman näytöllä, kaksialueinen automaatti-ilmastointi, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet ja ''Kessy Go'' -avaimeton käynnistys.
 +
 
 +
Uusi Xperience-varustelutaso korostaa auton maastoautoluonnetta mm. 18” kevytmetallivanteilla, peruutuskameralla ja ''SEAT Drive Profile'' -ajoprofiilin valinnalla. Urheilullisuutta korostavaan FR-varustelutasoon kuuluvat vakiona edellisten lisäksi FR-puskurit ja korin väriseksi maalatut pyöränkaaret.
 +
 
 +
SEAT Atecan normaalimalliston rinnalla on nyt tarjolla myös huippuvarusteltu Business-mallisto, jossa Xperience- ja FR-mallien varustelua on täydennetty (ilman lisähintaa) mm. 9,2” navigointijärjestelmällä, ''SEAT Digital Cockpit'' -digitaalisella mittaristolla, kauko-ohjatulla polttoainetoimisella lisälämmittimellä ja hands free -toiminnolla varustetulla sähkötoimisella takaluukulla.  
  
'''Ateca''' on espanjalaisen [[Seat]]-automerkin [[Crossover|kompakti CUV]] malli. Kyseessä on merkin ensimmäinen malli [[SUV]]-koristen autojen segmentissä. Atecan valmistus aloitettiin [[Škoda-Werk Kvasiny|Kvasinyn Škoda-tehtaalla]] huhtikuussa 2016 ja ensimmäiset autot toimitettiin myyntiin saman vuoden heinäkuussa.[http://www.focus.de/auto/neuheiten/suvs/seat-ateca-2016-flamenco-tiguan-das-neue-suv-von-seat_id_5275354.html][http://www.motorline.cc/offroad/news/2016/Seat/Neuer-Seat-Ateca-ab-19-990-Euro-Starker-Einstieg-202917.html]
+
Uudistettu SEAT Ateca tarjoaa täydelliset yhteydet sekä autolla liikuttaessa (online-pohjaiset toiminnot ja -palvelut; langaton ''Android Auto-'' ja ''Apple CarPlay'' -yhteys ''Full Link'' -järjestelmällä) että yhteyden autoon sen ulkopuolelta ''SEAT Connect'' -sovelluksella. ''"Hola Hola"'' -komennolla käynnistyvä ääniohjaus mahdollistaa 9,2-tuumaisella näytöllä varustetun infotaiment-järjestelmän käyttämisen luonnollisella puhekielellä.
  
Ilmoitus Atecan valmistukseen ottamisesta annettiin Barcelonassa 10. helmikuuta 2016 ja sen ensiesittely tapahtui 1. maaliskuuta, [[Geneven autonäyttely]]ssä. Atecan saapumista ehdittiin jo odottaa tovi. Ensimmäiset maistiaiset tulevasta mallista antoi vuoden 2011 Geneven näyttelyssä esillä ollut [[konseptiauto]] SEAT IBX. Vuoden 2015 Geneven näyttelyn konseptimalli Seat 20V20 oli jo melko lähellä sarjatuotantoversiota.[http://www.seat.co.uk/about-seat/news-events/cars/concept-car-ibx.html][http://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/seat-ibx-concept-news-geneva-2011-seat-ibx-concept-2011][http://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/seat-20v20-concept-big-pointy-suv][http://hyyperlic.com/2016/03/seat-ateca-auf-dem-genfer-auto-salon-2016]
+
Uuden Seat Atecan käyttö- ja ajoturvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat ennakoiva ja mukautuva vakionopeudensäädin, törmäyksenestoavustin, hätätilanneavustin, ''Travel Assist'' -järjestelmä sekä kaistanvaihto- ja kaistaltapoistumisavustin. Lisämukavuutta tuovat uudet mukavuusvarusteet, kuten lämmitetty ohjauspyörä, ''Climacoat'' (joka kelin tuulilasi näkymättömällä pinnoitteella) sekä perävaunun peruutusavustin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/seat-finland/r/uudistunut-seat-ateca--entistakin-kattavammin-varusteltu,c3181540| Nimeke = Uudistunut SEAT Ateca: entistäkin kattavammin varusteltu| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = SEAT Finland| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.8.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.8.2021}}</ref>
  
Nimensä malli on saanut aragonialaisesta Atecan kaupungista.
 
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
Tiedosto:Seat 20V20.JPG|Seat 20V20
+
Tiedosto:SEAT Ateca facelift etu.jpg|Ateca 2021&ndash;
 +
Tiedosto:SEAT Ateca facelift taka.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
=== 2016&ndash;2020 ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.0 TSI Ecomotive
 +
! 1.4 EcoTSI
 +
! 1.5 TSI ACT
 +
! 2.0 TSI
 +
! Cupra 300 2.0 TSI
 +
! 1.6 TDI Ecomotive
 +
! colspan="2" | 2.0 TDI
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vuosimalli
 +
| colspan=2|2016&ndash;2018
 +
| 2018&ndash;2020
 +
| 2017&ndash;2018
 +
| 2018&ndash;2020
 +
| colspan=3|2016&ndash;2018
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R3]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|säätyvät imuventtiilit]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], DOHC 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Sylinterin lepuutus|ACT]], suorasuihkutus, turbo
 +
| colspan=2|[[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, [[Imusarja|muuttuvapituuksinen imusarja]], turbo, [[välijäähdytin]]
 +
| colspan=3|R4-[[Dieselmoottori|diesel]], DOHC 16v, [[yhteispaineruiskutus]], turbo, välijäähdytin
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| colspan="2" |[[VW EA211 - moottori|VW EA211]]
 +
| [[VW EA211 evo -moottori|VW EA211 evo]]
 +
| colspan="2" | [[VW EA888 -moottori|VW EA888]]
 +
| colspan="3" |[[VW EA288 -moottori| VW EA288]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 999&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 1395&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 1498&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan="2" | 1984&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan="2" | 1968&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 85 kW (115 hv) /<br>5000–5500 r/min
 +
| colspan=2|110 kW (150 hv) /<br>5000–6000 r/min
 +
| 140 kW (190 hv) /<br>4200–6000 r/min
 +
| 221 kW (300 hv) /<br>5300–6500 r/min
 +
| 85 kW (115 hv) /<br>3250–4000 r/min
 +
| 110 kW (150 hv) /<br>3500–4000 r/min
 +
| 140 kW (190 hv) /<br>3500–4000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 200 Nm /<br>2000–3500 r/min
 +
| colspan=2|250 Nm /<br>1500–3500 r/min
 +
| 320 Nm /<br>1450–4200 r/min
 +
| 400 Nm /<br>2000–5200 r/min
 +
| 250 Nm /<br>1500–3250 r/min
 +
| 340 Nm /<br>1750–3000 r/min
 +
| 400 Nm /<br>1900–3300 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, vakio
 +
| colspan="3" | [[Etuveto]]
 +
| colspan="2" | [[Neliveto]]
 +
| colspan="2" |Etuveto
 +
| Neliveto
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, valinnainen
 +
| –
 +
| colspan="2" |Neliveto
 +
| colspan=5| –
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| colspan="3" | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| colspan="2" | 7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 +
| colspan="2" | 6-portainen manuaali
 +
| 7-port. DSG
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 +
| –
 +
| 7-port. DSG<br>Nelivetoisissa 6-port DSG
 +
| 7-port. DSG
 +
| colspan="2" | –
 +
| colspan=2|7-port. DSG
 +
| –
 +
|}
 +
 +
=== 2020&ndash; ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.0 EcoTSI
 +
! 1.4 EcoTSI
 +
! 1.5 EcoTSI
 +
! 2.0 EcoTSI
 +
! colspan=2|2.0 TDI
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vuosimalli
 +
| 2020&ndash;
 +
| 2020
 +
| colspan=4|2020&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R3]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|säätyvät imuventtiilit]], [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], DOHC 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Sylinterin lepuutus|ACT]], suorasuihkutus, turbo
 +
| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, [[Imusarja|muuttuvapituuksinen imusarja]], turbo, [[välijäähdytin]]
 +
| colspan=2|R4-[[Dieselmoottori|diesel]], DOHC 16v, [[yhteispaineruiskutus]], turbo, välijäähdytin
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| colspan=2| [[VW EA211 - moottori|VW EA211]]
 +
| [[VW EA211 evo -moottori|VW EA211 evo]]
 +
| [[VW EA888 -moottori|VW EA888]]
 +
| colspan=2| [[VW EA288 -moottori| VW EA288]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 999&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 1395&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 1498&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 1984&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| colspan=2|1968&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 85 kW (115 hv) /<br>5000–5500 r/min
 +
| colspan=2|110 kW (150 hv) /<br>5000&ndash;6000 r/min
 +
| 140 kW (190 hv) /<br>4200&ndash;6000 r/min
 +
| 85 kW (115 hv) /<br>2750&ndash;4250 r/min
 +
| 110 kW (150 hv) /<br>3500&ndash;4000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 200 Nm /<br>2000&ndash;3500 r/min
 +
| colspan=2|250 Nm /<br>1500&ndash;3500 r/min
 +
| 320 Nm /<br>1450&ndash;4200 r/min
 +
| 300 Nm @<br>1600&ndash;2500 r/min
 +
| 340 Nm @<br>1750&ndash;3000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, vakio
 +
| colspan=3| [[Etuveto]]
 +
| [[Neliveto]]
 +
| colspan=2| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, valinnainen
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| [[Neliveto]]
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| [[Neliveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 8-port. [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 +
| colspan=2|6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 +
| colspan=2|&mdash;
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|DSG]]
 +
|}
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
;2016
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 93|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 35.6|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 84|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 41.4|
 +
jalankulkijan prosentit = 71|
 +
jalankulkijan pisteet = 30.1|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 60|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 7.3|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki testiauton spesifikaatioiden mukaiset Atecat|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/results/seat/ateca/24847|}}
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=GgxIM1BeoXg Euro NCAP Crash Test of Seat Ateca 2016]
 +
 +
== Mitat ==
 +
* '''Pituus:''' 4363 mm, '''Facelift:''' 4381 mm
 +
* '''Leveys:''' ilman peilejä 1841 mm, peileillä 2078 mm
 +
* '''Korkeus:''' ilman kattokaiteita 1601 mm, kattokaiteilla 1615 mm
 +
* '''Akseliväli:''' 2638 mm
 +
* '''Raideleveys:''' edessä 1541-1576 mm, takana 1544-1572 mm
 +
 +
=== Massat ===
 +
* '''Omamassa:''' 1280 &ndash; 1610 kg
 +
* '''Kokonaismassa:''' 1830 &ndash; 2150 kg
 +
* '''Perävaunumassa:''' jarruton: 640 &ndash; 750 kg, jarrullinen: 1300 &ndash; 2100 kg
 +
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Seat Atecaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2018
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||322
 +
|}
 +
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=TWnPzmmk8zQ Ensikoeajossa uusi SEAT ATECA]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
* [http://www.seat.fi Seat.fi]
 
* [http://www.seat.fi Seat.fi]
 
* [http://seat-mediacenter.com SEAT media center]  
 
* [http://seat-mediacenter.com SEAT media center]  
 +
<references/>
 +
 +
{{Seat-aikajana 2010-2040}}
  
 
[[Luokka:Seat|Ateca]]
 
[[Luokka:Seat|Ateca]]
 
[[Luokka:Mallit|Ateca]]
 
[[Luokka:Mallit|Ateca]]

Nykyinen versio 6. elokuuta 2021 kello 15.59

Seat Ateca
(Typ 5FP, KH7)
SEAT Ateca Xcellence 1.4 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa SEAT, S.A.,
(Volkswagen Group)
Flag of the Czech Republic.svg.png Tšekki, Kvasiny
Valmistusaika 2016
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy VW Group MQB
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1000 – 2000 cm3
Teho 85 – 140 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Škoda Kodiaq
Škoda Karoq (NU)
Volkswagen Tiguan II

Ateca on espanjalaisen Seat-automerkin vuonna 2016 markkinoille tuoma kompakti CUV-malli. Kyseessä on merkin ensimmäinen malli SUV-koristen autojen segmentissä. Atecan valmistus aloitettiin Kvasinyn Škoda-tehtaalla huhtikuussa 2016 ja ensimmäiset autot toimitettiin myyntiin saman vuoden heinäkuussa.[1][2]

Nimensä malli on saanut aragonialaisesta Atecan kaupungista.

Yleistä[muokkaa]

Ilmoitus Atecan valmistukseen ottamisesta annettiin Barcelonassa 10. helmikuuta 2016 ja sen ensiesittely tapahtui 1. maaliskuuta, Geneven autonäyttelyssä. Atecan saapumista ehdittiin jo odottaa tovi. Ensimmäiset maistiaiset tulevasta mallista antoi vuoden 2011 Geneven näyttelyssä esillä ollut konseptiauto SEAT IBX. Vuoden 2015 Geneven näyttelyn konseptimalli Seat 20V20 oli jo melko lähellä sarjatuotantoversiota.

Seat Ateca on Suomessa tarjolla varustetasoina Reference, Style ja Xcellence. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa Ateca saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edullisimman Reference-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. mustat sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, kaksoisajovalot (halogeeni), 16-tuumaiset pyörät Urban-koristekapseleilla ja kromattu jäähdyttimen säleikön kehys.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virran ulosotto edessä, 3.5" mittariston monitoiminäyttö Basic, lämmitettävät etuistuimet, mukiteline edessä, lukuvalot edessä, tavaratilan valaistus ja kahdessa osassa kaadettava takaistuin (2/3 - 1/3).

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Ateca Reference:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, keskuslukitus + kaksi taitettavaa avainta kauko-ohjauksella & takaluukun lukituksen etäavaus / -lukitus (3 nappia), Media System Touch: 5" kosketusnäyttö + äänentoisto: MP3 / WMA + liitännät: USB / SD-kortti + 4 kaiutinta, sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, Comfort-istuimet edessä sekä sähkötoimiset sivupeilit.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Ateca Reference:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS + ASR, ESC + XDS, Front assist -ympäristönvalvontajärjestelmä + City Emergency Braking + Pedestrian Protection, 4 turvatyynyä (2 edessä + 2 sivuturvatyynyä), Safety Pack EuroNCAP: turvaverhot edessä ja takana + turvavyöt takana kiristimillä + matkustajan ja takaistuimen turvavöiden muistutus + polviturvatyyny kuljettajalle + nopeudenrajoitin sekä Safety Pack: RKA (rengaspaineiden valvontajärjestelmä) + Hill Hold Control -mäkilähtöavustin + väsymyksentunnistusjärjestelmä.

Tekniikka[muokkaa]

Ateca tulee markkinoille kahdella otto- ja kolmella dieselmoottorivaihtoehdolla. Kaikki moottorit on varustettu start-stop-järjestelmällä.

Kaikissa malleissa on edessä MacPherson-erillistuenta ja kierrejouset, etuvetoisten mallien takajousituksena on yhdystukiakselisto, kierrejouset ja iskunvaimentimet. Nelivetoisten mallien takajousituksena on Multilink-monivarsituenta, kierrejouset ja iskunvaimentimet.

Ohjaus on sähköisesti tehostettu (R-EPS).

4Drive-neliveto on toteutettu viidennen sukupolven Haldex-kytkimellä, joka on sähköhydraulisesti ohjattu. Järjestelmä toimii täysin automaattisesti. Se toimii aina yhteystyössä mm. ABS-jarrujen, ESC-ajonvakautuksen, luistonesto ASR:n ja elektronisen tasauspyörästön lukituksen (EDS/XDS versiosta riippuen) sekä auton muiden elektronisten järjestelmien kanssa. Neliveto reagoi salamannopeasti ajo- ja kelitilanteen muutoksiin.

Haldex-kytkin sijaitsee takana takatasauspyörästön edessä. Normaalitilanteessa suurin osa voimasta välittyy etupyörille. Jos etupyörien pito heikkenee, voimanjakoa siirretään viiveettä takapyörille millisekunneissa.

Mallin kehitys[muokkaa]

Kesäkuussa 2020 esiteltiin Seat Atecan kasvojenkohotus. Uudistettujen mallien asiakastoimitukset Suomessa alkoivat saman vuoden lokakuussa. [3]

Uusittujen etu- ja takapuskureiden ansiosta SUV kasvaa hieman pituutta (+18 mm), 4381 milliin, mutta leveys (1841 mm) ja korkeus (1615 mm) säilyvät ennallaan. Keulan ilme on uudistunut SEATin uuden muotokielen mukaiseksi uuden puskurin ja täys-led-valojen ansiosta Uudistunut SEAT Ateca esittelee Reference-, Style- ja FR-varustelutasojen rinnalle uuden, maastoautomaista luonnetta korostavan Xperience-varustelutason. Vakiovarustelu on entistä kattavampi ja jo Style-varustelutasossa on vakiovarusteena mm. Full led -ajovalot, Media System Plus 8,25 tuuman näytöllä, kaksialueinen automaatti-ilmastointi, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet ja Kessy Go -avaimeton käynnistys.

Uusi Xperience-varustelutaso korostaa auton maastoautoluonnetta mm. 18” kevytmetallivanteilla, peruutuskameralla ja SEAT Drive Profile -ajoprofiilin valinnalla. Urheilullisuutta korostavaan FR-varustelutasoon kuuluvat vakiona edellisten lisäksi FR-puskurit ja korin väriseksi maalatut pyöränkaaret.

SEAT Atecan normaalimalliston rinnalla on nyt tarjolla myös huippuvarusteltu Business-mallisto, jossa Xperience- ja FR-mallien varustelua on täydennetty (ilman lisähintaa) mm. 9,2” navigointijärjestelmällä, SEAT Digital Cockpit -digitaalisella mittaristolla, kauko-ohjatulla polttoainetoimisella lisälämmittimellä ja hands free -toiminnolla varustetulla sähkötoimisella takaluukulla.

Uudistettu SEAT Ateca tarjoaa täydelliset yhteydet sekä autolla liikuttaessa (online-pohjaiset toiminnot ja -palvelut; langaton Android Auto- ja Apple CarPlay -yhteys Full Link -järjestelmällä) että yhteyden autoon sen ulkopuolelta SEAT Connect -sovelluksella. "Hola Hola" -komennolla käynnistyvä ääniohjaus mahdollistaa 9,2-tuumaisella näytöllä varustetun infotaiment-järjestelmän käyttämisen luonnollisella puhekielellä.

Uuden Seat Atecan käyttö- ja ajoturvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat ennakoiva ja mukautuva vakionopeudensäädin, törmäyksenestoavustin, hätätilanneavustin, Travel Assist -järjestelmä sekä kaistanvaihto- ja kaistaltapoistumisavustin. Lisämukavuutta tuovat uudet mukavuusvarusteet, kuten lämmitetty ohjauspyörä, Climacoat (joka kelin tuulilasi näkymättömällä pinnoitteella) sekä perävaunun peruutusavustin.[4]

Tekniset tiedot[muokkaa]

2016–2020[muokkaa]

1.0 TSI Ecomotive 1.4 EcoTSI 1.5 TSI ACT 2.0 TSI Cupra 300 2.0 TSI 1.6 TDI Ecomotive 2.0 TDI
Vuosimalli 2016–2018 2018–2020 2017–2018 2018–2020 2016–2018
Moottori R3-bensiini, DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo R4-bensiini, DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, turbo R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, muuttuvapituuksinen imusarja, turbo, välijäähdytin R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe VW EA211 VW EA211 evo VW EA888 VW EA288
Iskutilavuus 999 cm3 1395 cm3 1498 cm3 1984 cm3 1598 cm3 1968 cm3
Suurin teho 85 kW (115 hv) /
5000–5500 r/min
110 kW (150 hv) /
5000–6000 r/min
140 kW (190 hv) /
4200–6000 r/min
221 kW (300 hv) /
5300–6500 r/min
85 kW (115 hv) /
3250–4000 r/min
110 kW (150 hv) /
3500–4000 r/min
140 kW (190 hv) /
3500–4000 r/min
Suurin vääntö 200 Nm /
2000–3500 r/min
250 Nm /
1500–3500 r/min
320 Nm /
1450–4200 r/min
400 Nm /
2000–5200 r/min
250 Nm /
1500–3250 r/min
340 Nm /
1750–3000 r/min
400 Nm /
1900–3300 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 7-portainen DSG 6-portainen manuaali 7-port. DSG
Vaihteisto, valinnainen 7-port. DSG
Nelivetoisissa 6-port DSG
7-port. DSG 7-port. DSG

2020–[muokkaa]

1.0 EcoTSI 1.4 EcoTSI 1.5 EcoTSI 2.0 EcoTSI 2.0 TDI
Vuosimalli 2020– 2020 2020–
Moottori R3-bensiini, DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo R4-bensiini, DOHC 12v, säätyvät imuventtiilit, suorasuihkutus, turbo R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, ACT, suorasuihkutus, turbo R4-bensiini, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, muuttuvapituuksinen imusarja, turbo, välijäähdytin R4-diesel, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe VW EA211 VW EA211 evo VW EA888 VW EA288
Iskutilavuus 999 cm3 1395 cm3 1498 cm3 1984 cm3 1968 cm3
Suurin teho 85 kW (115 hv) /
5000–5500 r/min
110 kW (150 hv) /
5000–6000 r/min
140 kW (190 hv) /
4200–6000 r/min
85 kW (115 hv) /
2750–4250 r/min
110 kW (150 hv) /
3500–4000 r/min
Suurin vääntö 200 Nm /
2000–3500 r/min
250 Nm /
1500–3500 r/min
320 Nm /
1450–4200 r/min
300 Nm @
1600–2500 r/min
340 Nm @
1750–3000 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto Etuveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali 8-port. automaatti 6-port. manuaali 7-port. DSG 6-port. manuaali
Vaihteisto, valinnainen 7-port. DSG 7-port. DSG

Turvallisuus[muokkaa]

2016
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 93 % 35.6 pistettä
Lapsimatkustaja 84 % 41.4 pistettä
Jalankulkija 71 % 30.1 pistettä
Turvallisuus avusteet 60 % 7.3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki testiauton spesifikaatioiden mukaiset Atecat
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4363 mm, Facelift: 4381 mm
  • Leveys: ilman peilejä 1841 mm, peileillä 2078 mm
  • Korkeus: ilman kattokaiteita 1601 mm, kattokaiteilla 1615 mm
  • Akseliväli: 2638 mm
  • Raideleveys: edessä 1541-1576 mm, takana 1544-1572 mm

Massat[muokkaa]

  • Omamassa: 1280 – 1610 kg
  • Kokonaismassa: 1830 – 2150 kg
  • Perävaunumassa: jarruton: 640 – 750 kg, jarrullinen: 1300 – 2100 kg

Rekisteröinti[muokkaa]

Seat Atecaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2018
Määrä (kpl) 322

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Seat Ateca 2016 - Flamenco-Tiguan: Das neue SUV von Seat - www.focus.de
  2. Der neue Seat Ateca - Starker einstieg - motorline.cc/offroad news
  3. SEAT Ateca 2020: menestystarina jatkuu – SEAT Finland, Lehdistötiedote, 15. kesäkuu 2020. Viitattu: 5. elokuu 2021.
  4. Uudistunut SEAT Ateca: entistäkin kattavammin varusteltu – SEAT Finland, Lehdistötiedote, 26. elokuu 2020. Viitattu: 5. elokuu 2021.
<- Edellinen Seat logo.jpg Seat-nimellä valmistettujen henkilöautojen aikajana 2010-2040
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto Mii
Pieni auto Ibiza 6J 6P Ibiza (6F)
Toledo (KG)
Kompaktiluokka Leon (1P) Leon (5F) Leon (KL)
Keskiluokka Exeo
Tila-auto Altea / Altea XL
Alhambra (7N)
SUV Ateca
Tarraco