Ero sivun ”VAZ-21126 -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Moottori| nimi = VAZ-21126 -moottori| kuva = | kohteet = VAZ-1119<br>VAZ-21703<br>VAZ-2192<br>VAZ-2194| käyttöaika = 2007 – | tyyppi = Rivi-4 DOHC| sylinterim...) |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Moottori| | {{Moottori| | ||
nimi = VAZ-21126 -moottori| | nimi = VAZ-21126 -moottori| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = VAZ-21126 -moottori.png| |
| − | kohteet = VAZ-1119<br>VAZ-21703<br>VAZ-2192<br>VAZ-2194| | + | kohteet = VAZ-1119<br>VAZ-21703<br>VAZ-2190<br>VAZ-2192<br>VAZ-2194| |
käyttöaika = [[2007]] – | | käyttöaika = [[2007]] – | | ||
tyyppi = [[Rivi-4]] [[DOHC]]| | tyyppi = [[Rivi-4]] [[DOHC]]| | ||
| Rivi 9: | Rivi 9: | ||
venttiilit = 16| | venttiilit = 16| | ||
puristussuhde = 11:1| | puristussuhde = 11:1| | ||
| − | teho = 72 kW (98 hv) 5600 r/min| | + | teho = 67–72 kW (90–98 hv) 5600 r/min| |
vääntö = 145 Nm 4000 r/min| | vääntö = 145 Nm 4000 r/min| | ||
materiaali = Sylinterikansi kevytmetallia ja lohko valurautaa| | materiaali = Sylinterikansi kevytmetallia ja lohko valurautaa| | ||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | sytytysjärjestys = 1-3-4-2}} | ||
| − | '''VAZ-21126''' on 1,6-litrainen nelisylinterinen | + | '''VAZ-21126''' on 1,6-litrainen nelisylinterinen 16-venttiilinen [[bensiinimoottori]] kahdella yläpuolisella [[nokka-akseli]]lla, jota on käytetty monessa eri venäläisen [[Lada]]n mallissa. |
| − | Moottoria on tehty | + | Moottoria on tehty EURO 3-, EURO 4- ja EURO 5-luokituksella. |
== Tekniset tiedot == | == Tekniset tiedot == | ||
Nykyinen versio 20. tammikuuta 2025 kello 23.14
| VAZ-21126 -moottori | |
|---|---|
| |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | VAZ-1119 VAZ-21703 VAZ-2190 VAZ-2192 VAZ-2194 |
| Käyttöaika | 2007 – |
| Tyyppi | Rivi-4 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 76,0 mm Iskunpituus 66,0 mm |
| Iskutilavuus | 1596 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 16 |
| Puristussuhde | 11:1 |
| Teho | 67–72 kW (90–98 hv) 5600 r/min |
| Vääntömomentti | 145 Nm 4000 r/min |
| Materiaali | Sylinterikansi kevytmetallia ja lohko valurautaa |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Polttoaineen suihkutus |
| Öljytilavuus | ?,? l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
VAZ-21126 on 1,6-litrainen nelisylinterinen 16-venttiilinen bensiinimoottori kahdella yläpuolisella nokka-akselilla, jota on käytetty monessa eri venäläisen Ladan mallissa.
Moottoria on tehty EURO 3-, EURO 4- ja EURO 5-luokituksella.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot[muokkaa]
- Mäntä: ?,?–?,? mm
- Venttiilikoot: Imu ?,? × ?,? × ?,? mm, Pako ?,? × ?,? mm
- Puristuspaine: ?,?–?,? bar
- Tyhjäkäynti: ? r/min
- Öljytilavuus: ?,? litraa (suodatin mukaanlukien)
- Öljynpaine: ?,? bar @ ? r/min
- Vaihteistoöljyn tilavuudet: ?,? litraa
- Termostaatin avautumislämpötila: ? °C
- Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
- Sytytystulpat: ? ?
Kiristysmomentteja[muokkaa]
- Sylinterikansi: ? Nm
- Venttiilikoppa: ? Nm
- Runkolaakerit: ? Nm
- Vauhtipyörä: ? Nm
- Nokka-akselin hihnapyörä: ? Nm
- Kampiakselin hihnapyörä: ? Nm
- Jakohihnan kiristin: ? Nm
- Sytytystulpat: ? Nm
- Öljypumppu sylinterilohkoon: ? Nm
- Öljypohjan pultit: ? Nm
- Imu- ja pakosarja sylinterikanteen: ? Nm
Säätöarvoja[muokkaa]
- Venttiilivälykset:
- Kylmä moottori: Imu ja Pako ?,? mm
- Lämmin moottori (>35°C): Imu ja Pako ?,? mm
- Sytytystulppien kärkiväli: ?,? mm
- Sytytysennakko : ?˚ YKK:n (? r/min)
Tyyppiviat[muokkaa]
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
