Ero sivun ”Maserati MC12” versioiden välillä
p (kuva) |
p |
||
| (10 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-Maserati.MC12.JPG|250px|Maserati MC12]]| | kuva = [[Kuva:800px-Maserati.MC12.JPG|250px|Maserati MC12]]| | ||
valmistaja = Maserati| | valmistaja = Maserati| | ||
| − | valmistusmaa = Italia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| |
valmistusaika = [[2004]]–[[2005]]| | valmistusaika = [[2004]]–[[2005]]| | ||
luokka = [[Superauto]]| | luokka = [[Superauto]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[targa]]| |
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V12]]| | moottori = [[V12]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = 330 km/h| |
kiihtyvyys = 3,8 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 3,8 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 5998 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 5998 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 465 kW| | teho = 465 kW| | ||
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
| − | samaaluokkaa = [[Ferrari Enzo]]<br>[[Mercedes-Benz SLR McLaren]]<br>[[Porsche Carrera GT]]}} | + | samaaluokkaa = [[Ferrari Enzo]]<br>[[Mercedes-Benz SLR McLaren]]<br>[[Porsche Carrera GT]]<br>[[Pagani Zonda]]}} |
| − | '''Maserati MC12''' italialaisen Maseratin valmistama superauto joka on teknisesti läheistä sukua Ferrari | + | '''Maserati MC12''' italialaisen Maseratin valmistama superauto joka on teknisesti läheistä sukua [[Ferrari Enzo]]lle. Malli muistuttaa ulkoisesti jonkin verran [[Ferrari F50]]:a mm. irrotettavan kovakattonsa osalta. Autosta on esitelty myös Corsa ja Versione Corse -erikoismallit. |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | |||
| + | MC12 esiteltiin luokittelumallina FIA:n GT sarjaa varten. Luokittelu vaati 25 kpl valmistamista katukäyttöön. 25 kappaleen sarja oli valmistettu ja myyty vuoden 2004 lopussa, potentiaalisia asiakkaita oli kuitenkin enemmän ja se mahdollista uuden 25 kpl sarjan tekemisen. Kaikkien autojen piti olla alunperin samanvärisiä (valkosinisiä, joka oli Maseratin käyttämä väriyhdistelmä kilpa-autoissa 50-luvulla) mutta kolme autoa löytyy kuitenkin eri värisenä: yksi hopea, yksi tumman harmaa ja yksi tumman sininen. Autossa on irroitettava kovakatto, kori on hiilikuitua ja alustasta löytyy kaksi alumiinista apurunkoa. Vaihteistona on ohjauspyörän vivuilla vaihdettava 6-vaihteinen Cambiocorsa | ||
automatisoitu manuaalivaihteisto. Moottori on keski/takamoottori. | automatisoitu manuaalivaihteisto. Moottori on keski/takamoottori. | ||
| − | + | == Moottori == | |
| + | |||
| + | * '''MC12''', 5998 cm<sup>3</sup> V12 65° [[DOHC]] 48V 465 kW (632 hv) @7500 r/min, 652 Nm @5500 r/min | ||
| + | |||
| + | ==MC12 Corsa== | ||
| − | + | [[Bolognan autonäyttely]]ssä joulukuussa [[2006]] esiteltiin '''MC12 Versione Corse''' -erikoismalli, jota valmistetaan ainoastaan 12 kpl. Se perustuu MC12 [[FIA GT|GT1]] -malliin ja sen maailmanlaajuinen markkinointi alkoi joulukuussa. Auton veroton hinta on 1.000.000 euroa. Versione Corsessa on 767 hv tehoinen moottori, eli reilut 120 hv enemmän kuin perusmallissa. Lisäksi manuaalivaihteiston tilalla on sähköhydraulisesti toimiva Cambiocorsa-vaihteisto ja ohjaamoon on lisätty myös matkustajan istuin. Tietyt tekniset ratkaisut aiheuttavat sen, että auto ei sovellu normaaliin liikenteeseen. Huippunopeus on noin 326 km/h ja kiihdytys 0–200 km/h vie n. 6,4 sekuntia. Auton omapaino on noin 1.150 kg. MC12 Corsan ura kilparadoilla päättyi juhlavasti FIA GT1-luokan maailmanmestaruuteen. | |
| − | *5998 cm<sup>3</sup> | + | == Moottori == |
| + | |||
| + | * '''MC12 Versione Corse''', 5998 cm<sup>3</sup>, 564 kW @ 8000 r/min, 710 Nm @ 6000 r/min | ||
| − | ==Mitat== | + | == Mitat == |
*Pituus: 5143 mm | *Pituus: 5143 mm | ||
*Leveys: 2096 mm | *Leveys: 2096 mm | ||
*Korkeus: 1205 mm | *Korkeus: 1205 mm | ||
| − | * | + | *Raideleveys (e/t): 1660/1650 mm |
| − | + | *Jarrulevyt (e/t): 380/355 mm | |
| − | *Jarrulevyt | + | *Renkaat (e/t): 245/35R 19 - 345/35R 19 |
| − | |||
| − | *Renkaat | ||
| − | |||
*Omamassa: 1335 kg | *Omamassa: 1335 kg | ||
| − | + | ==Aiheesta muualla== | |
| + | * [http://en.wikipedia.org/wiki/Maserati_MC12#FIA_GT1_World_Championship MC12:n maailmanmestaruusartikkeli Wikipediassa] (englanniksi) | ||
[[Luokka:Superautot]] | [[Luokka:Superautot]] | ||
[[Luokka:Maserati|MC12]] | [[Luokka:Maserati|MC12]] | ||
[[Luokka:Mallit|MC12]] | [[Luokka:Mallit|MC12]] | ||
Nykyinen versio 21. tammikuuta 2017 kello 19.47
| Maserati MC12 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Maserati, |
| Valmistusaika | 2004–2005 |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen targa |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 5998 cm3 |
| Teho | 465 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 3,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 330 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ferrari Enzo Mercedes-Benz SLR McLaren Porsche Carrera GT Pagani Zonda |
Maserati MC12 italialaisen Maseratin valmistama superauto joka on teknisesti läheistä sukua Ferrari Enzolle. Malli muistuttaa ulkoisesti jonkin verran Ferrari F50:a mm. irrotettavan kovakattonsa osalta. Autosta on esitelty myös Corsa ja Versione Corse -erikoismallit.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
MC12 esiteltiin luokittelumallina FIA:n GT sarjaa varten. Luokittelu vaati 25 kpl valmistamista katukäyttöön. 25 kappaleen sarja oli valmistettu ja myyty vuoden 2004 lopussa, potentiaalisia asiakkaita oli kuitenkin enemmän ja se mahdollista uuden 25 kpl sarjan tekemisen. Kaikkien autojen piti olla alunperin samanvärisiä (valkosinisiä, joka oli Maseratin käyttämä väriyhdistelmä kilpa-autoissa 50-luvulla) mutta kolme autoa löytyy kuitenkin eri värisenä: yksi hopea, yksi tumman harmaa ja yksi tumman sininen. Autossa on irroitettava kovakatto, kori on hiilikuitua ja alustasta löytyy kaksi alumiinista apurunkoa. Vaihteistona on ohjauspyörän vivuilla vaihdettava 6-vaihteinen Cambiocorsa automatisoitu manuaalivaihteisto. Moottori on keski/takamoottori.
Moottori[muokkaa]
- MC12, 5998 cm3 V12 65° DOHC 48V 465 kW (632 hv) @7500 r/min, 652 Nm @5500 r/min
MC12 Corsa[muokkaa]
Bolognan autonäyttelyssä joulukuussa 2006 esiteltiin MC12 Versione Corse -erikoismalli, jota valmistetaan ainoastaan 12 kpl. Se perustuu MC12 GT1 -malliin ja sen maailmanlaajuinen markkinointi alkoi joulukuussa. Auton veroton hinta on 1.000.000 euroa. Versione Corsessa on 767 hv tehoinen moottori, eli reilut 120 hv enemmän kuin perusmallissa. Lisäksi manuaalivaihteiston tilalla on sähköhydraulisesti toimiva Cambiocorsa-vaihteisto ja ohjaamoon on lisätty myös matkustajan istuin. Tietyt tekniset ratkaisut aiheuttavat sen, että auto ei sovellu normaaliin liikenteeseen. Huippunopeus on noin 326 km/h ja kiihdytys 0–200 km/h vie n. 6,4 sekuntia. Auton omapaino on noin 1.150 kg. MC12 Corsan ura kilparadoilla päättyi juhlavasti FIA GT1-luokan maailmanmestaruuteen.
Moottori[muokkaa]
- MC12 Versione Corse, 5998 cm3, 564 kW @ 8000 r/min, 710 Nm @ 6000 r/min
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 5143 mm
- Leveys: 2096 mm
- Korkeus: 1205 mm
- Raideleveys (e/t): 1660/1650 mm
- Jarrulevyt (e/t): 380/355 mm
- Renkaat (e/t): 245/35R 19 - 345/35R 19
- Omamassa: 1335 kg
Aiheesta muualla[muokkaa]
- MC12:n maailmanmestaruusartikkeli Wikipediassa (englanniksi)