Ero sivun ”Ford Granada (GG)” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| (5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
teho = 48–188 kW| | teho = 48–188 kW| | ||
voimanvälitys = [[Takaveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| − | kiihtyvyys = – s (0–100 km/h)| | + | kiihtyvyys = 10,5–23 s (0–100 km/h)| |
| − | huippunopeus = km/h| | + | huippunopeus = 143–190 km/h| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 65: | Rivi 65: | ||
=== Vaihteisto === | === Vaihteisto === | ||
Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihdevipu on lattialla. | Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihdevipu on lattialla. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | Ford Granadaa (GG) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1977 <ref>Tuulilasi 3/1978</ref>!!1978 <ref>Tuulilasi 3/1979</ref> | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||415||13 | ||
| + | |} | ||
| + | 1978 määrä jakautuu seuraavasti: Granada GXL 12 kpl ja Granada Coupe 1 kpl. | ||
| + | <br> | ||
| + | 1977 määrästä osa on uudempaa korimallia. | ||
| + | 1977 määrä jakautuu seuraavasti: Ford Granada 407 kpl ja Ford Granada Coupe 8 kpl, yhteensä 415 kpl. | ||
== Muuta == | == Muuta == | ||
| − | Ford Granadan ensimmäisen sukupolven halvempi mallisarja oli nimeltään [[Ford Consul|Consul]], esimerkiksi [[Ford Consul 2000]]. | + | Ford Granadan ensimmäisen sukupolven halvempi mallisarja oli nimeltään [[Ford Consul Mk3|Consul]], esimerkiksi [[Ford Consul 2000]]. |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| Rivi 91: | Rivi 104: | ||
* Tekniikan Maailma 20/1975, vertailu | * Tekniikan Maailma 20/1975, vertailu | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | {{DeWikipedia|Ford_Granada}} | ||
{{EngWikipedia|Ford_Granada_(Europe)}} | {{EngWikipedia|Ford_Granada_(Europe)}} | ||
[[Luokka:Ford|Granada (GG)]] | [[Luokka:Ford|Granada (GG)]] | ||
[[Luokka:Mallit|Granada (GG)]] | [[Luokka:Mallit|Granada (GG)]] | ||
Nykyinen versio 6. syyskuuta 2025 kello 12.49
| Ford Granada mk1 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Länsi-Saksa, Köln
|
| Valmistusaika | 1972 – 1977 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 2- ja 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, V4, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 1700–5000 cm3 |
| Teho | 48–188 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 10,5–23 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 143–190 km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Granada (GU) |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz W123 Opel Rekord Peugeot 504 |
Ford Granada (GG) on vuosina 1972–1977 valmistettu ylemmän keskiluokan automalli ja Ford Granadan ensimmäisen sukupolven malli.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Sisätilat ovat isot. Istuimet ovat mukavat sekä edessä että takana, mutta vuoden 1973 mallissa ei ole pääntukia. Vuoden 1975 malleissa pääntuet ovat vakiovarusteena edessä.
Kaikissa pyörissä on erillisjousitus, ensimmäisenä Fordin suursarjatuotantomallina. Jousitus on varsin pehmeä, mikä epätasaisella pinnalla hieman heikentää suuntavakavuutta. Maavara on pieni, 150 mm. Vuosimallin 1975 jousitusta jäykennettiin, mikä hieman paransi ajo-ominaisuuksia. Lisäksi 1975 mallin keula on 12 mm alempana ja perä 9 mm ylempänä kuin aiemmissa malleissa [1].
Ghia-mallin vakiovarusteisiin kuuluu kattoluukku, joka kuitenkin pienentää pääntilaa takana. Muuten takaistuimella on riittävästi tilaa, polvitilaa on hyvin ja takaistuin on mukava kahdelle. Kolmas takanaistuja joutuu kuitenkin tyytymään keskipaikkaan, jota ei ole muotoiltu hyvin. Ghia-mallin vakiovarusteisiin kuuluvat myös aluvanteet, vinyylikatto ja sumuvalot. [2]
Tekniikka[muokkaa]
Moottorit[muokkaa]
Aluksi Granadaa oli saatavana vain V6-moottorilla. Englannin Ford käytti 2,5- ja 3,0-litraisia Essex-moottoreita ja Länsi-Saksan Ford 2,3- ja 2,6-litraisia Cologne-moottoreita. Suomessa oli saatavana 1973 2,6-litran moottorin lisäksi 2,3- ja 3,0-litran V6-moottorit. V6-malli oli Ford Granada V6 2.6.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 | 60° V4 OHV 8V | Taunus V4 | 1699 cm3 | 48 kW (65 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.7 | 60° V4 OHV 8V | Taunus V4 | 1699 cm3 | 51,5 kW (70 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.7 | 60° V4 OHV 8V | Taunus V4 | 1699 cm3 | 55 kW (75 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 1998 cm3 | 63 kW (84 hv) @ ? r/min | 151 Nm @ ? r/min |
| 2.0 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 1998 cm3 | 66 kW (89 hv) @ ? r/min | 158 Nm @ ? r/min |
| 2.0 | 60° V4 OHV 8V | Essex | 1996 cm3 | 70 kW (95 hv) @ ? r/min | 166 Nm @ ? r/min |
| 2.0 | R4 | 1993 cm3 | 73 kW (99 hv) @ 5500 r/min | 151 Nm @ 4000 r/min | |
| 2.3 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 2293 cm3 | 79 kW (108 hv) @ ? r/min | 176 Nm @ ? r/min |
| 2.5 | 60° V6 OHV 12V | Essex | 2495 cm3 | 88 kW (120 hv) @ ? r/min | 179 Nm @ ? r/min |
| 2.6 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 2550 cm3 | 79 kW (107 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.6 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 2550 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5000 r/min | 205 Nm @ ? r/min |
| 3.0 | 60° V6 OHV 12V | Essex | 2994 cm3 | 101,5 kW (138 hv) @ 5000 r/min | 236 Nm @ 3000 r/min |
| 5.0 | 90° V8 OHV 16V | Windsor | 4942 cm3 | 188 kW (252 hv) @ ? r/min | 405 Nm @ 2600 r/min |
2,6-litran 60° V6-moottorin sylinterin mitat ovat 90,03 × 66,8 mm.
Vaihteisto[muokkaa]
Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihdevipu on lattialla.
Rekisteröinti[muokkaa]
Ford Granadaa (GG) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1977 [3] | 1978 [4] |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 415 | 13 |
1978 määrä jakautuu seuraavasti: Granada GXL 12 kpl ja Granada Coupe 1 kpl.
1977 määrästä osa on uudempaa korimallia.
1977 määrä jakautuu seuraavasti: Ford Granada 407 kpl ja Ford Granada Coupe 8 kpl, yhteensä 415 kpl.
Muuta[muokkaa]
Ford Granadan ensimmäisen sukupolven halvempi mallisarja oli nimeltään Consul, esimerkiksi Ford Consul 2000.
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4572 mm |
| Leveys | 1791 mm |
| Korkeus | 1369 mm |
| Akseliväli | 2769 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1511 / 1537 mm |
| Omapaino | –1380 kg |
| Polttoainesäiliö | 67 L |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 2/1973, koeajo
- Tekniikan Maailma 20/1975, vertailu
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Ford_Granada-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Granada_(Europe)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
