Ero sivun ”Andrea Montermini” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{F1-kuljettaja B| nimi = Andrea Montermini| kuva = 250px| kuvateksti = Andrea Montermini, Brands Hatch, GT World Challenge Europe Sprint C...)
 
(→‎Lähteet)
 
(5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 16: Rivi 16:
 
viimeinen voitto = —|
 
viimeinen voitto = —|
 
viimeinen kilpailu = [[Saksan Grand Prix 1996]]}}
 
viimeinen kilpailu = [[Saksan Grand Prix 1996]]}}
 +
'''Andrea Montermini''' (30.5.1964, Sassuolo) on italialainen kilpa-ajaja.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://database.motorsportmagazine.com/database/drivers/andrea-montermini| Nimeke = Andrea Montermini| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Motor Sport Magazine Database| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.10.2020}}</ref>
 +
 +
== Kilpaura ==
 +
Monterminin paras kausi [[Formula 3]] -luokassa oli vuosi 1989. Tuolloin hän ajoi toiselle sijalle Formula ykkösten [[Monacon GP:n tukikilpailu|tukikilpailuna]] ajetussa lähdössä. Samana vuonna hän sijoittui [[Italian F3 -mestaruussarja]]ssa neljänneksi. Formula kolmosista hän siirtyi ylemmäs, [[FIA International Formula 3000 -sarja]]an. Neljännellä kaudellaan Montermini otti [[Il Barone Rampante]] -tiimin väreissä kolme osakilpailuvoittoa ja [[Formula 3000 -kausi 1992|kauden 1992]] mestaruussarjan toisen sijan.
 +
 +
Vuosina 1993 ja 1994 Montermini ajoi amerikkalaisessa [[Championship Auto Racing Teams]] (CART) -sarjassa. Näiltä kausilta hänen paras saavutuksensa oli vuoden 1993 [[Detroit Indy Grand Prix|Detroitin osakilpailun]] neljäs sija, [[EuroInternational|Euromotorsport]]-tiimin kuljettajana.
 +
 +
Montermini otti osaa 29:een [[Formula 1]] Grand Prix -kilpailuun, joista ensimmäisen piti olla 29. toukokuuta 1994 ajettu [[Espanjan Grand Prix 1994|Espanjan Grand Prix]]. Montermini oli palkattu [[Simtek|Simtek Grand Prix]] tiimiin, saman kuun alussa [[San Marinon Grand Prix 1994|San Marinon GP:ssä]] menehtyneen [[Roland Ratzenberger]]in tilalle. Montermini kuitenkin törmäsi harjoituksissa autollaan seinään murtaen vasemman kantapäänsä ja oikean jalkansa. Hän palasi Formula ykkösiin seuraavalla kaudella, jolloin hän ajoi [[Pacific Racing|Pacific Grand Prix]] -tallissa. Kaudella 1996 hän ajoi [[Forti]]lla, maanmiehensä [[Luca Badoer]]in kanssa. Kausi kuitenkin päättyi kesken, Fortin kaaduttua talousvaikeuksiensa myötä. Huhupuheissa Monterminille veikkailtiin kaudelle 1997 paikkaa [[MasterCard Lola]] -tiimin kuljettajana. mutta tämä talli joutui lopettamaan heti ensimmäisen kisansa jälkeen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dylan Smit| Osoite = https://drivetribe.com/p/credit-crunch-1997-lola-t9730-ford-UVpqm-kpTam29i_zi7PNow?iid=S5GEFW4lSBWB9ppsAyDztg| Nimeke = Credit Crunch - 1997 Lola T97/30 Ford| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = DriveTribe| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.10.2020}}</ref> Montermini ei saanut lyhyen F1-uransa aikana yhtään osakilpailupistettä.
 +
 +
Vuonna 1999 Montermini palasi Amerikkaan ja ajoi [[Champ Car World Series|Champ Car]] -sarjassa tällä kaudella neljä kilpailua [[All American Racers]] -tiimissä. Näistä paras oli [[Molson Indy Vancouver|Vancouverin osakilpailun]] yhdestoista sija.
 +
 +
Monterminin uralle mahtuu myös osallistumiset [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]on vuosina 1998 ja -99 sekä [[Daytonan 24 tunnin ajo]]on vuonna 2001. Vuonna 2001 hän siirtyi ajamaan urheiluautojen luokassa ja siellä hän on saavuttanut kohtuullisen hyvää menestystä.
 +
 +
* 2002: [[FIA GT|FIA GT Championship]] -sarja, yhdessä [[Christian Pescatori]]n kanssa, kaksi N-GT luokan osakilpailuvoittoa, yhteispisteissä sarjan kolmas sija, talli: [[JMB Racing]], auto: [[Ferrari 360|Ferrari 360 Modena]].
 +
* 2003: [[Le Mansin 1000 kilometrin ajo 2003]], GT-luokan voitto, yhdessä [[Philipp Peter]]in ja [[Klaus Engelhorn]]in kanssa, talli: [[Cirtek Motorsport]], auto: [[Ferrari 360|Ferrari 360 GTC]].
 +
* 2004: [[Porsche Supercup|Porsche Michelin Supercup]], kolme palkintosijaa, loppupisteissä neljäs sija, talli: [[Walter Lechner Racing]], auto: [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 GT3 Cup (Typ 996 II)]].
 +
* 2006: [[FIA GT|FIA GT Championship]], Unkarin osakilpailun voitto, talli: [[Zakspeep|Zakspeed Racing]], auto: [[Saleen S7|Saleen S7-R]].
 +
* 2007: [[International GT Open]] -sarja, GTA-luokan voitto yhdessä [[Michele Maceratesi]]n kanssa, talli: [[Scuderia Playteam|Scuderia Playteam SaraFree]], auto: [[Ferrari F430|Ferrari F430 GTC]]
 +
* 2008: [[International GT Open]] -sarja, GTA-luokan voitto sekä sarjan mestaruus yhdessä [[Michele Maceratesi]]n kanssa, talli: [[Scuderia Playteam|Scuderia Playteam SaraFree,]], auto: [[Ferrari F430|Ferrari F430 GTC]]
 +
* 2010: [[Italian GT Championship]] -sarja, GT2-luokan mestaruus yhdessä [[Emanueele Moncini]]n kanssa, talli: [[Scuderia Villorba Corse]], auto: [[Ferrari F430|Ferrari F430 GTC]]
 +
* 2011: [[International GT Open]] -sarja, Super GT -luokan ja kokonaiskilpailun toiset sijat yhdessä [[Emanueele Moncini]]n kanssa, talli: [[Scuderia Villorba Corse]], auto: [[Ferrari 458 Italia|Ferrari 458 Italia GTC]].
 +
* 2013: [[International GT Open]] -sarjan mestaruus, yhdessä [[Luca Filippi]]n (5 kierrosta), [[Davide Rigon]]in (2 kierrosta) ja [[Niccolo Schiro]]n (1 kierros) kanssa, talli: [[Scuderia Villorba Corse]], auto: [[Ferrari 458 Italia|Ferrari 458 Italia GTC]].
 +
* 2014: [[International GT Open]] -sarjan kokonaiskilpailun kolmas sija.
 +
* 2015: [[V de V Endurance Challenge]] (historic-sarja), neljä palkintosijaa, talli: [[AF Corse]], auto: [[Ferrari 458 Italia|Ferrari 458 Italia GT3]].
 +
* 2017: Montermini oli poissa kilparadoilta lähes koko vuoden, ajaen amerikkalaisen [[TR3 Racing]] -tallin kuljettajana ainoastaan yhdessä kilpailussa sen kaksi lähtöä. [[Virginia International Raceway]]lla ajetun [[GT World Challenge America|Pirelli World Challenge]] -sarjan osakilpailulähdöistä hän voitti emsimäisen ja tuli toisessa lähdössä neljänneksi.
 +
* 2018: 54-vuotias Montermini ei ollut vielä valmis eläköitymään ja hän sai paikan [[International GT Open]] -sarjaa ajavan italialaisen [[RS Racing]] -tallin kuljettajana. Hän ja [[Daniele di Amato]] ajoivat [[Ferrari 488|Ferrari 488 GT3]]:lla kauden avauskilpailussa [[Estoril]]issa palkintosijalle. [[Circuit Paul Ricard]]in radalla he ajoivat voittoon jaa sijoitttuivat lopulta kauden kokonaispisteissä kahdeksannelle sijalle.
 +
* 2019: Montermini sai paikan [[24H Series]] -sarjaa ajavan [[Rinaldi Racing]] -tallin kuljettajana.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.snaplap.net/driver/andrea-montermini/| Nimeke = Andrea Montermini profile on SnapLap| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = SnapLap| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.10.2020}}</ref>
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
<references/>
 
<references/>
  
−
[[Luokka:Henkilöt]]
+
[[Luokka:F1-kuljettajat|M]]

Nykyinen versio 25. helmikuuta 2021 kello 20.13

Andrea Montermini
Andrea Montermini.JPG
Andrea Montermini, Brands Hatch, Blancpain Sprint Series, kausi 2014
Formula 1 -ura
Kansalaisuus Flag of Italy.svg.png Italia
Aktiivivuodet 1994 – 1996
Talli(t) Flag of the United Kingdom.svg.png Simtek
Flag of the United Kingdom.svg.png Pacific
Flag of Italy.svg.png Forti
Kilpailuja 29
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Ensimmäinen kilpailu Espanjan Grand Prix 1994
Ensimmäinen voitto —
Viimeinen voitto —
Viimeinen kilpailu Saksan Grand Prix 1996

Andrea Montermini (30.5.1964, Sassuolo) on italialainen kilpa-ajaja.[1]

Kilpaura[muokkaa]

Monterminin paras kausi Formula 3 -luokassa oli vuosi 1989. Tuolloin hän ajoi toiselle sijalle Formula ykkösten tukikilpailuna ajetussa lähdössä. Samana vuonna hän sijoittui Italian F3 -mestaruussarjassa neljänneksi. Formula kolmosista hän siirtyi ylemmäs, FIA International Formula 3000 -sarjaan. Neljännellä kaudellaan Montermini otti Il Barone Rampante -tiimin väreissä kolme osakilpailuvoittoa ja kauden 1992 mestaruussarjan toisen sijan.

Vuosina 1993 ja 1994 Montermini ajoi amerikkalaisessa Championship Auto Racing Teams (CART) -sarjassa. Näiltä kausilta hänen paras saavutuksensa oli vuoden 1993 Detroitin osakilpailun neljäs sija, Euromotorsport-tiimin kuljettajana.

Montermini otti osaa 29:een Formula 1 Grand Prix -kilpailuun, joista ensimmäisen piti olla 29. toukokuuta 1994 ajettu Espanjan Grand Prix. Montermini oli palkattu Simtek Grand Prix tiimiin, saman kuun alussa San Marinon GP:ssä menehtyneen Roland Ratzenbergerin tilalle. Montermini kuitenkin törmäsi harjoituksissa autollaan seinään murtaen vasemman kantapäänsä ja oikean jalkansa. Hän palasi Formula ykkösiin seuraavalla kaudella, jolloin hän ajoi Pacific Grand Prix -tallissa. Kaudella 1996 hän ajoi Fortilla, maanmiehensä Luca Badoerin kanssa. Kausi kuitenkin päättyi kesken, Fortin kaaduttua talousvaikeuksiensa myötä. Huhupuheissa Monterminille veikkailtiin kaudelle 1997 paikkaa MasterCard Lola -tiimin kuljettajana. mutta tämä talli joutui lopettamaan heti ensimmäisen kisansa jälkeen.[2] Montermini ei saanut lyhyen F1-uransa aikana yhtään osakilpailupistettä.

Vuonna 1999 Montermini palasi Amerikkaan ja ajoi Champ Car -sarjassa tällä kaudella neljä kilpailua All American Racers -tiimissä. Näistä paras oli Vancouverin osakilpailun yhdestoista sija.

Monterminin uralle mahtuu myös osallistumiset Le Mansin 24 tunnin ajoon vuosina 1998 ja -99 sekä Daytonan 24 tunnin ajoon vuonna 2001. Vuonna 2001 hän siirtyi ajamaan urheiluautojen luokassa ja siellä hän on saavuttanut kohtuullisen hyvää menestystä.

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Andrea Montermini – Motor Sport Magazine Database, Viitattu: 14. lokakuu 2020.
  2. ↑ Dylan Smit: Credit Crunch - 1997 Lola T97/30 Ford – DriveTribe, Viitattu: 14. lokakuu 2020.
  3. ↑ Andrea Montermini profile on SnapLap – SnapLap, Viitattu: 16. lokakuu 2020.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Andrea_Montermini&oldid=204231"