Ero sivun ”Andrea Montermini” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Lähteet) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
== Kilpaura == | == Kilpaura == | ||
Monterminin paras kausi [[Formula 3]] -luokassa oli vuosi 1989. Tuolloin hän ajoi toiselle sijalle Formula ykkösten [[Monacon GP:n tukikilpailu|tukikilpailuna]] ajetussa lähdössä. Samana vuonna hän sijoittui [[Italian F3 -mestaruussarja]]ssa neljänneksi. Formula kolmosista hän siirtyi ylemmäs, [[FIA International Formula 3000 -sarja]]an. Neljännellä kaudellaan Montermini otti [[Il Barone Rampante]] -tiimin väreissä kolme osakilpailuvoittoa ja [[Formula 3000 -kausi 1992|kauden 1992]] mestaruussarjan toisen sijan. | Monterminin paras kausi [[Formula 3]] -luokassa oli vuosi 1989. Tuolloin hän ajoi toiselle sijalle Formula ykkösten [[Monacon GP:n tukikilpailu|tukikilpailuna]] ajetussa lähdössä. Samana vuonna hän sijoittui [[Italian F3 -mestaruussarja]]ssa neljänneksi. Formula kolmosista hän siirtyi ylemmäs, [[FIA International Formula 3000 -sarja]]an. Neljännellä kaudellaan Montermini otti [[Il Barone Rampante]] -tiimin väreissä kolme osakilpailuvoittoa ja [[Formula 3000 -kausi 1992|kauden 1992]] mestaruussarjan toisen sijan. | ||
| + | |||
| + | Vuosina 1993 ja 1994 Montermini ajoi amerikkalaisessa [[Championship Auto Racing Teams]] (CART) -sarjassa. Näiltä kausilta hänen paras saavutuksensa oli vuoden 1993 [[Detroit Indy Grand Prix|Detroitin osakilpailun]] neljäs sija, [[EuroInternational|Euromotorsport]]-tiimin kuljettajana. | ||
Montermini otti osaa 29:een [[Formula 1]] Grand Prix -kilpailuun, joista ensimmäisen piti olla 29. toukokuuta 1994 ajettu [[Espanjan Grand Prix 1994|Espanjan Grand Prix]]. Montermini oli palkattu [[Simtek|Simtek Grand Prix]] tiimiin, saman kuun alussa [[San Marinon Grand Prix 1994|San Marinon GP:ssä]] menehtyneen [[Roland Ratzenberger]]in tilalle. Montermini kuitenkin törmäsi harjoituksissa autollaan seinään murtaen vasemman kantapäänsä ja oikean jalkansa. Hän palasi Formula ykkösiin seuraavalla kaudella, jolloin hän ajoi [[Pacific Racing|Pacific Grand Prix]] -tallissa. Kaudella 1996 hän ajoi [[Forti]]lla, maanmiehensä [[Luca Badoer]]in kanssa. Kausi kuitenkin päättyi kesken, Fortin kaaduttua talousvaikeuksiensa myötä. Huhupuheissa Monterminille veikkailtiin kaudelle 1997 paikkaa [[MasterCard Lola]] -tiimin kuljettajana. mutta tämä talli joutui lopettamaan heti ensimmäisen kisansa jälkeen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dylan Smit| Osoite = https://drivetribe.com/p/credit-crunch-1997-lola-t9730-ford-UVpqm-kpTam29i_zi7PNow?iid=S5GEFW4lSBWB9ppsAyDztg| Nimeke = Credit Crunch - 1997 Lola T97/30 Ford| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = DriveTribe| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.10.2020}}</ref> Montermini ei saanut lyhyen F1-uransa aikana yhtään osakilpailupistettä. | Montermini otti osaa 29:een [[Formula 1]] Grand Prix -kilpailuun, joista ensimmäisen piti olla 29. toukokuuta 1994 ajettu [[Espanjan Grand Prix 1994|Espanjan Grand Prix]]. Montermini oli palkattu [[Simtek|Simtek Grand Prix]] tiimiin, saman kuun alussa [[San Marinon Grand Prix 1994|San Marinon GP:ssä]] menehtyneen [[Roland Ratzenberger]]in tilalle. Montermini kuitenkin törmäsi harjoituksissa autollaan seinään murtaen vasemman kantapäänsä ja oikean jalkansa. Hän palasi Formula ykkösiin seuraavalla kaudella, jolloin hän ajoi [[Pacific Racing|Pacific Grand Prix]] -tallissa. Kaudella 1996 hän ajoi [[Forti]]lla, maanmiehensä [[Luca Badoer]]in kanssa. Kausi kuitenkin päättyi kesken, Fortin kaaduttua talousvaikeuksiensa myötä. Huhupuheissa Monterminille veikkailtiin kaudelle 1997 paikkaa [[MasterCard Lola]] -tiimin kuljettajana. mutta tämä talli joutui lopettamaan heti ensimmäisen kisansa jälkeen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dylan Smit| Osoite = https://drivetribe.com/p/credit-crunch-1997-lola-t9730-ford-UVpqm-kpTam29i_zi7PNow?iid=S5GEFW4lSBWB9ppsAyDztg| Nimeke = Credit Crunch - 1997 Lola T97/30 Ford| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = DriveTribe| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.10.2020}}</ref> Montermini ei saanut lyhyen F1-uransa aikana yhtään osakilpailupistettä. | ||
| + | |||
| + | Vuonna 1999 Montermini palasi Amerikkaan ja ajoi [[Champ Car World Series|Champ Car]] -sarjassa tällä kaudella neljä kilpailua [[All American Racers]] -tiimissä. Näistä paras oli [[Molson Indy Vancouver|Vancouverin osakilpailun]] yhdestoista sija. | ||
| + | |||
| + | Monterminin uralle mahtuu myös osallistumiset [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]on vuosina 1998 ja -99 sekä [[Daytonan 24 tunnin ajo]]on vuonna 2001. Vuonna 2001 hän siirtyi ajamaan urheiluautojen luokassa ja siellä hän on saavuttanut kohtuullisen hyvää menestystä. | ||
| + | |||
| + | * 2002: [[FIA GT|FIA GT Championship]] -sarja, yhdessä [[Christian Pescatori]]n kanssa, kaksi N-GT luokan osakilpailuvoittoa, yhteispisteissä sarjan kolmas sija, talli: [[JMB Racing]], auto: [[Ferrari 360|Ferrari 360 Modena]]. | ||
| + | * 2003: [[Le Mansin 1000 kilometrin ajo 2003]], GT-luokan voitto, yhdessä [[Philipp Peter]]in ja [[Klaus Engelhorn]]in kanssa, talli: [[Cirtek Motorsport]], auto: [[Ferrari 360|Ferrari 360 GTC]]. | ||
| + | * 2004: [[Porsche Supercup|Porsche Michelin Supercup]], kolme palkintosijaa, loppupisteissä neljäs sija, talli: [[Walter Lechner Racing]], auto: [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 GT3 Cup (Typ 996 II)]]. | ||
| + | * 2006: [[FIA GT|FIA GT Championship]], Unkarin osakilpailun voitto, talli: [[Zakspeep|Zakspeed Racing]], auto: [[Saleen S7|Saleen S7-R]]. | ||
| + | * 2007: [[International GT Open]] -sarja, GTA-luokan voitto yhdessä [[Michele Maceratesi]]n kanssa, talli: [[Scuderia Playteam|Scuderia Playteam SaraFree]], auto: [[Ferrari F430|Ferrari F430 GTC]] | ||
| + | * 2008: [[International GT Open]] -sarja, GTA-luokan voitto sekä sarjan mestaruus yhdessä [[Michele Maceratesi]]n kanssa, talli: [[Scuderia Playteam|Scuderia Playteam SaraFree,]], auto: [[Ferrari F430|Ferrari F430 GTC]] | ||
| + | * 2010: [[Italian GT Championship]] -sarja, GT2-luokan mestaruus yhdessä [[Emanueele Moncini]]n kanssa, talli: [[Scuderia Villorba Corse]], auto: [[Ferrari F430|Ferrari F430 GTC]] | ||
| + | * 2011: [[International GT Open]] -sarja, Super GT -luokan ja kokonaiskilpailun toiset sijat yhdessä [[Emanueele Moncini]]n kanssa, talli: [[Scuderia Villorba Corse]], auto: [[Ferrari 458 Italia|Ferrari 458 Italia GTC]]. | ||
| + | * 2013: [[International GT Open]] -sarjan mestaruus, yhdessä [[Luca Filippi]]n (5 kierrosta), [[Davide Rigon]]in (2 kierrosta) ja [[Niccolo Schiro]]n (1 kierros) kanssa, talli: [[Scuderia Villorba Corse]], auto: [[Ferrari 458 Italia|Ferrari 458 Italia GTC]]. | ||
| + | * 2014: [[International GT Open]] -sarjan kokonaiskilpailun kolmas sija. | ||
| + | * 2015: [[V de V Endurance Challenge]] (historic-sarja), neljä palkintosijaa, talli: [[AF Corse]], auto: [[Ferrari 458 Italia|Ferrari 458 Italia GT3]]. | ||
| + | * 2017: Montermini oli poissa kilparadoilta lähes koko vuoden, ajaen amerikkalaisen [[TR3 Racing]] -tallin kuljettajana ainoastaan yhdessä kilpailussa sen kaksi lähtöä. [[Virginia International Raceway]]lla ajetun [[GT World Challenge America|Pirelli World Challenge]] -sarjan osakilpailulähdöistä hän voitti emsimäisen ja tuli toisessa lähdössä neljänneksi. | ||
| + | * 2018: 54-vuotias Montermini ei ollut vielä valmis eläköitymään ja hän sai paikan [[International GT Open]] -sarjaa ajavan italialaisen [[RS Racing]] -tallin kuljettajana. Hän ja [[Daniele di Amato]] ajoivat [[Ferrari 488|Ferrari 488 GT3]]:lla kauden avauskilpailussa [[Estoril]]issa palkintosijalle. [[Circuit Paul Ricard]]in radalla he ajoivat voittoon jaa sijoitttuivat lopulta kauden kokonaispisteissä kahdeksannelle sijalle. | ||
| + | * 2019: Montermini sai paikan [[24H Series]] -sarjaa ajavan [[Rinaldi Racing]] -tallin kuljettajana.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.snaplap.net/driver/andrea-montermini/| Nimeke = Andrea Montermini profile on SnapLap| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = SnapLap| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 16.10.2020}}</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:F1-kuljettajat|M]] |
Nykyinen versio 25. helmikuuta 2021 kello 20.13
| Andrea Montermini | |
|---|---|
 Andrea Montermini, Brands Hatch, Blancpain Sprint Series, kausi 2014 | |
| Formula 1 -ura | |
| Kansalaisuus |  Italia
|
| Aktiivivuodet | 1994 – 1996 |
| Talli(t) |  Simtek Pacific Forti
|
| Kilpailuja | 29 |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Palkintosijoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Ensimmäinen kilpailu | Espanjan Grand Prix 1994 |
| Ensimmäinen voitto | — |
| Viimeinen voitto | — |
| Viimeinen kilpailu | Saksan Grand Prix 1996 |
Andrea Montermini (30.5.1964, Sassuolo) on italialainen kilpa-ajaja.[1]
Kilpaura[muokkaa]
Monterminin paras kausi Formula 3 -luokassa oli vuosi 1989. Tuolloin hän ajoi toiselle sijalle Formula ykkösten tukikilpailuna ajetussa lähdössä. Samana vuonna hän sijoittui Italian F3 -mestaruussarjassa neljänneksi. Formula kolmosista hän siirtyi ylemmäs, FIA International Formula 3000 -sarjaan. Neljännellä kaudellaan Montermini otti Il Barone Rampante -tiimin väreissä kolme osakilpailuvoittoa ja kauden 1992 mestaruussarjan toisen sijan.
Vuosina 1993 ja 1994 Montermini ajoi amerikkalaisessa Championship Auto Racing Teams (CART) -sarjassa. Näiltä kausilta hänen paras saavutuksensa oli vuoden 1993 Detroitin osakilpailun neljäs sija, Euromotorsport-tiimin kuljettajana.
Montermini otti osaa 29:een Formula 1 Grand Prix -kilpailuun, joista ensimmäisen piti olla 29. toukokuuta 1994 ajettu Espanjan Grand Prix. Montermini oli palkattu Simtek Grand Prix tiimiin, saman kuun alussa San Marinon GP:ssä menehtyneen Roland Ratzenbergerin tilalle. Montermini kuitenkin törmäsi harjoituksissa autollaan seinään murtaen vasemman kantapäänsä ja oikean jalkansa. Hän palasi Formula ykkösiin seuraavalla kaudella, jolloin hän ajoi Pacific Grand Prix -tallissa. Kaudella 1996 hän ajoi Fortilla, maanmiehensä Luca Badoerin kanssa. Kausi kuitenkin päättyi kesken, Fortin kaaduttua talousvaikeuksiensa myötä. Huhupuheissa Monterminille veikkailtiin kaudelle 1997 paikkaa MasterCard Lola -tiimin kuljettajana. mutta tämä talli joutui lopettamaan heti ensimmäisen kisansa jälkeen.[2] Montermini ei saanut lyhyen F1-uransa aikana yhtään osakilpailupistettä.
Vuonna 1999 Montermini palasi Amerikkaan ja ajoi Champ Car -sarjassa tällä kaudella neljä kilpailua All American Racers -tiimissä. Näistä paras oli Vancouverin osakilpailun yhdestoista sija.
Monterminin uralle mahtuu myös osallistumiset Le Mansin 24 tunnin ajoon vuosina 1998 ja -99 sekä Daytonan 24 tunnin ajoon vuonna 2001. Vuonna 2001 hän siirtyi ajamaan urheiluautojen luokassa ja siellä hän on saavuttanut kohtuullisen hyvää menestystä.
- 2002: FIA GT Championship -sarja, yhdessä Christian Pescatorin kanssa, kaksi N-GT luokan osakilpailuvoittoa, yhteispisteissä sarjan kolmas sija, talli: JMB Racing, auto: Ferrari 360 Modena.
- 2003: Le Mansin 1000 kilometrin ajo 2003, GT-luokan voitto, yhdessä Philipp Peterin ja Klaus Engelhornin kanssa, talli: Cirtek Motorsport, auto: Ferrari 360 GTC.
- 2004: Porsche Michelin Supercup, kolme palkintosijaa, loppupisteissä neljäs sija, talli: Walter Lechner Racing, auto: Porsche 911 GT3 Cup (Typ 996 II).
- 2006: FIA GT Championship, Unkarin osakilpailun voitto, talli: Zakspeed Racing, auto: Saleen S7-R.
- 2007: International GT Open -sarja, GTA-luokan voitto yhdessä Michele Maceratesin kanssa, talli: Scuderia Playteam SaraFree, auto: Ferrari F430 GTC
- 2008: International GT Open -sarja, GTA-luokan voitto sekä sarjan mestaruus yhdessä Michele Maceratesin kanssa, talli: Scuderia Playteam SaraFree,, auto: Ferrari F430 GTC
- 2010: Italian GT Championship -sarja, GT2-luokan mestaruus yhdessä Emanueele Moncinin kanssa, talli: Scuderia Villorba Corse, auto: Ferrari F430 GTC
- 2011: International GT Open -sarja, Super GT -luokan ja kokonaiskilpailun toiset sijat yhdessä Emanueele Moncinin kanssa, talli: Scuderia Villorba Corse, auto: Ferrari 458 Italia GTC.
- 2013: International GT Open -sarjan mestaruus, yhdessä Luca Filippin (5 kierrosta), Davide Rigonin (2 kierrosta) ja Niccolo Schiron (1 kierros) kanssa, talli: Scuderia Villorba Corse, auto: Ferrari 458 Italia GTC.
- 2014: International GT Open -sarjan kokonaiskilpailun kolmas sija.
- 2015: V de V Endurance Challenge (historic-sarja), neljä palkintosijaa, talli: AF Corse, auto: Ferrari 458 Italia GT3.
- 2017: Montermini oli poissa kilparadoilta lähes koko vuoden, ajaen amerikkalaisen TR3 Racing -tallin kuljettajana ainoastaan yhdessä kilpailussa sen kaksi lähtöä. Virginia International Racewaylla ajetun Pirelli World Challenge -sarjan osakilpailulähdöistä hän voitti emsimäisen ja tuli toisessa lähdössä neljänneksi.
- 2018: 54-vuotias Montermini ei ollut vielä valmis eläköitymään ja hän sai paikan International GT Open -sarjaa ajavan italialaisen RS Racing -tallin kuljettajana. Hän ja Daniele di Amato ajoivat Ferrari 488 GT3:lla kauden avauskilpailussa Estorilissa palkintosijalle. Circuit Paul Ricardin radalla he ajoivat voittoon jaa sijoitttuivat lopulta kauden kokonaispisteissä kahdeksannelle sijalle.
- 2019: Montermini sai paikan 24H Series -sarjaa ajavan Rinaldi Racing -tallin kuljettajana.[3]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Andrea Montermini – Motor Sport Magazine Database, Viitattu: 14. lokakuu 2020.
- ↑ Dylan Smit: Credit Crunch - 1997 Lola T97/30 Ford – DriveTribe, Viitattu: 14. lokakuu 2020.
- ↑ Andrea Montermini profile on SnapLap – SnapLap, Viitattu: 16. lokakuu 2020.
