Ero sivun ”Adam Carroll” versioiden välillä
(→Tulostaulukot) |
|||
| (10 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
== Urahistoria == | == Urahistoria == | ||
| − | + | Carroll, joka on syntynyt pohjoisirlantilaisessa Portadownin kaupungissa, aloitti uransa [[karting]]kilpailuilla vuonna 1993 ja pysyi niiden parissa vuoteen 1998 saakka. Saamansa ''Elf LA FILIERE SCHOLARSHIP'' -stipendin turvin hän siirtyi vuonna 1999 ylemmäs, [[Ranskan Formula 4|Formula Renault Campus]] -sarjaan. Ensimmäisellä kaudellaan hän saavutti yhdeksän palkintosijaa ja jatkoi [[Formula Palmer Audi]] -sarjaan, jossa sai heti palkintosijan. Vuonna 2000 Carroll siirtyi [[Britannian Formula Ford]] -sarjaan ja voitti ''Winter Series'' -mestaruuden ja vuonna 2001 tuli kolmanneksi ''Formula Ford Festival'' -kilpailussa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.driverdb.com/drivers/adam-carroll/| Nimeke = Adam Carroll - Racing career profile| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Driver Database| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.11.2020}}</ref> | |
| − | Carroll, joka on syntynyt pohjoisirlantilaisessa Portadownin kaupungissa, aloitti uransa [[karting]]kilpailuilla vuonna 1993 ja pysyi niiden parissa vuoteen 1998 saakka. Saamansa stipendin turvin hän siirtyi [[ | + | |
| + | Kaudelle 2002 hän siirtyi [[Britannian Formula 3]] -sarjan B-luokkaan, amatööritalli ''Sweeney Racingin'' kuljettajana. Vaikka Carroll ajoi B-luokassa edellisen vuoden autolla, hän voitti sarjan mestaruuden debyyttivuonnaan.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.reddit.com/r/F1FeederSeries/comments/3bry3a/where_are_they_now_adam_carroll/| Nimeke = Where Are They Now?: Adam Carroll| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = F1FeederSeries| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.11.2020}}</ref>Vuonna 2003 Carroll siirtyi ylöspäin, [[Britannian Formula 3]] -sarjan ''Championship''-luokkaan, mutta rahoituksen puuttuessa kaudesta tuli rikkonainen. Hän ajoi kolmessa eri tallissa, saavuttaen kahdeksan palkintosijaa peräkkäin, ennen siirtymistään kesken kauden ajamaan [[Formula 3 Euroseries]] -sarjaan. Vuonna 2004 Carroll jatkoi Britannian Formula 3 -sarjassa ja tuli tällä kaudella toiseksi, [[Nelson Piquet (nuorempi)|Nelson Piquet nuoremman]] voittaessa mestaruuden. | ||
| + | |||
| + | Kaudelle 2005 Carroll siirtyi ajamaan [[FIA Formula 2 mestaruussarja|FIA GP2-sarjaa]] [[Super Nova Racing]] -tiimin kuljettajana ja samana vuonna hän allekirjoitti sopimuksen [[British American Racing|BAR-Honda]] F1-tiimin testikuljettajan paikasta. GP2-kaudella 2006 hän siirtyi [[Racing Engineering]] -talliin. Kauden 2006 kohokohdat olivat Silverstonen kisaviikonlopun aikana saavutetut paalupaikka, kolmas sekä toinen sija. Carroll oli kauden päättyessä saanut kokoon 33 pistettä, joilla hän sijoittui kahdeksanneksi. Hän oli tasapisteissä seitsemänneksi rankatun [[Gianmaria Bruni]]n kanssa, mutta koska tällä oli takanaan kaudelta kaksi osakilpailuvoittoa, hän meni Carrollin edelle. Tallien välisessä mestaruuskamppailussa Racing Engineer sijoittui seitsemänneksi. Kaikki tallin saamat pisteet olivat Carrollin ajamia. | ||
| + | |||
| + | Kaudelle [[DTM-kausi 2007|2007]] Carroll siirtyi ajamaan [[Deutsche Tourenwagen Masters|DTM]]-sarjaan, [[Team Kolles|Futurecom TME]] -tallin kaksi vuotta vanhalla [[Audi A4 DTM]]:llä. Parhaana saavutuksenaan hänellä oli yhdeksäs sija ja hän jäi vaille pisteitä. [[Markus Winkelhock]] korvasi hänet viiden kilpailun jälkeen. Carroll palasi takaisin [[GP2-kausi 2007|GP2-sarjaan]], jossa hän korvasi [[Paolo Coloni Racing|FMS International]] -tallin [[Antonio Pizzonia]]n. Carroll otti voiton kahdessa kilpailussa ja oli kauden lopussa yhteispisteissä seitsemäntenä. | ||
| + | |||
| + | [[Tiedosto:Adam Carroll 2008 GP2 Monaco.jpg|right|thumb|250px|Adam Carroll FMS International -tallin autolla GP2-sarjan Monacon osakilpailussa vuonna 2008.]] | ||
| + | |||
| + | Huolimatta siitä että Carroll on Yhdistyneen Kuningaskunnan kansalainen, hän aloitti talvikauden [[A1GP-kausi 2007/08|2007/08]] ajamalla [[A1GP]]-sarjassa [[A1 Team Irland|Irlannin joukkueen]] kuljettajana Tällä kaudella hän korvasi tiimissä kaksi ensimmäistä osakilpailua ajaneen [[Ralph Firman]]in ja otti yhden osakilpailuvoiton. Mestaruussarjan kokonaispisteissä irlantilaistalli sijoittui kuudenneksi. Kesällä [[GP2-kausi 2008|2008]] Carroll palasi GP2-sarjaan kahden kisaviikonlopun ajaksi, koska hänen aiempi tallinsa, ''FMS International'', tarvitsi lyhyellä varoitusajalla kuljettajan [[Adrián Vallés]]'n korvaajaksi. Neljäntenä kisavikonloppuna hänen tilalleen tuli [[Marko Asmer]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jonathan Noble, Pablo Elizalde| Osoite = https://www.autosport.com/f2/news/68196/asmer-to-race-in-gp2-with-fms| Nimeke = Asmer to race in GP2 with FMS| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = F2 - Autosport| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.6.2008| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.11.2020}}</ref> Kuljettajien kokonaispisteissä Carroll oli sijalla 25. Talvella [[A1GP-kausi 2008/09|2008/09]] hän palasi Irlannin joukkueen väreissä A1GP-sarjaan. Carroll oli joukkueensa ainoa kuljettaja ja hän otti tallilleen ja itselleen sarjan mestaruden, ajamalla ykköseksi viidessä osakilpailussa. A1GP-sarja lopetettiin tämnä kauden jälkeen ja Carroll oli taas vailla tallipaikkaa. | ||
| + | |||
| + | Kaudelle [[IndyCar-kausi 2010|2010]] Carroll siirtyi pohjoisamerikkalaiseen [[IndyCar-sarja]]an, jossa ajoi kaksi kilpailua [[Andretti Autosport]] -tallissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = James Newbold| Osoite = https://www.autosport.com/indycar/news/151501/how-a-world-cup-winner-indycar-dream-went-awry| Nimeke = Have a go hero: How a World Cup winner's Indycar dream went awry| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autosport| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.8.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.11.2020}}</ref> Kauden 2011 alussa Carroll oli jälleen ilman tallipaikkaa, mutta kauden puolivälin tietämillä hän palasi takaisin eurooppalaisille kisa-areenoille. [[Formula 3.5 V8|Formula Renault 3.5]] -sarjassa kilpailleen [[P1 Motorsport]] -tallin vakiokuljettaja [[Walter Grubmüller]] oli loukkaantumisen vuoksi sivussa ja Carroll pestattiin hänen tilalleen ajamaan yhden kisaviikonlopun lähdöt.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Peter Mills| Osoite = https://www.autosport.com/motorsport/news/92731/carroll-to-join-fr35-in-hungary| Nimeke = Adam Carroll to make FR3.5 debut at the Hungaroring| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autosport| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 30.6.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.11.2020}}</ref> Carroll ajoi näissä neljännelle ja kolmannelle sijalle. Tämän jälkeen [[Auto GP World Series|Auto GP -sarjassa]] kilpaillut [[Campos Grand Prix]] kiinnitti hänet ajamaan kauden neljä jäljellä ollutta kisaviikonloppua.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Peter Allen| Osoite = https://www.thecheckeredflag.co.uk/2011/07/adam-carroll-joins-campos-in-auto-gp-from-donington/| Nimeke = Adam Carroll Joins Campos In Auto GP From Donington| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Checkered Flag| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.7.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.11.2020}}</ref> Ensimmäisen kisaviikonloppunsa starteissa Carroll ajoi paalupaikalle ja toiselle sijalle. Nämä olivat Campos Racing -tiimin siihen astisista parhaat sijoitukset. [[Auto GP -kausi 2011|Auto GP -kauden]] finaalissa Carroll ajoi voittoon ja hänen sijoituksensa sarjan kokonaispisteissä oli kymmenes. Saman kauden jälkimmäisellä puoliskolla hän sai jälleen paikan [[Super Nova Racing]] -tallista. Täällä hänen parhaimpina saavutuksinaan oli kaksi viidettä sijaa ja GP2-sarjan 17. sija.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Peter Allen| Osoite = https://www.thecheckeredflag.co.uk/2011/07/super-nova-confirm-carroll%E2%80%99s-gp2-return/| Nimeke = Super Nova Confirm Carroll's GP2 Return| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Checkered Flag| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.7.2011| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 23.11.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | Kaudella 2012 Carroll oli jälleen ilman tallipaikkaa. Tällä kaudella hän jätti formulaluokat taakseen ja siirtyi ajamaan [[GT]]-autojen luokkin. Hän ajoi belgialaisen [[W Racing Team|Audi Club Team WRT]]:n kuljettajana kaksi [[FIA GT1 MM-sarja]]n osakilpailua, joista toisessa sijoittui tallitoverinsa [[Laurens Vanthoor]]in kanssa kakkoseksi. Hän aloitti myös [[Blancpain Endurance -sarja]]n ajamisen saksalaisen [[Vita4One Racing Team]] -tallin kuljettajana. Kauden [[Blancpain Endurance -kausi 2013|2013]] ajaksi Carroll sai paikan [[Gulf Racing]]in kuljettajana. Tallitoveriensa [[Rob Bell]]in ja [[Nico Verdonck]]in kanssa he saivat ''Pro''-luokassa sarjan 14. sijan. | ||
| + | |||
| + | Vuonna 2014 Carroll siirtyi Gulf Racingin väreissä ajamaan [[European Le Mans -sarja]]an (ELMS). Tällä kaudella hänen sijoituksensa GTE-luokassa oli yhdestoista. ELMS-sarjan lisäksi hän ajoi viisi kilpailua Britannian GT-mestaruussarjassa. Kaudella 2015 Carroll jatkoi Gulf Racingin kuljettajana ELMS-sarjassa. Tallitoveriensa [[Phil Keen]]in ja [[Mike Wainwright]]in kanssa hän otti voiton yhdessä GTE-luokan startissa. kokonaispisteissä Carroll ja Wainwright olivat sijalla neljä. Myös tällä kaudella hän ajoi joitain Britannian GT-sarjan kilpailuja. | ||
| + | |||
| + | Kaudelle [[FIA Kestävyysajon maailmanmestaruussarjan kausi 2016|2016]] Carroll siirtyi Gulf Racingin väreissä ajamaan [[FIA Kestävyysajon maailmanmestaruussarja]]an ''FIA World Endurance Championship (WEC)'', tallitovereinaan Wainwright ja [[Ben Barker]]. Osana MM-kilpasarjaa Carroll osallistui ensimmäistä kertaa urallaan [[Le Mansin 24 tunnin ajo]]on. Kauden lopussa Carroll, Barker ja Wainwright olivat GT-maailmancupissa sijalla 18. Samalla kaudella hän osallistui myös Britannian GT-mestaruussarjaan sekä ajoi yhden [[International GT Open]] -sarjan kilpailun. Kaikkien näiden ohella Carroll palasi [[Formula E -kausi 2016/17|kaudella 2016/17]] takaisin formuloiden pariin. Hän sai kuljettajan paikan [[Jaguar Racing]] -tallista, joka oli uusi tulokas [[FIA Formula E -mestaruussarja]]ssa. Pystyäkseen paremmin keskittymään ajateltuun Formula E -uraansa, Carroll päätti ettei kaudella 2017 osallistu WEC-sarjaan. Hän oli [[Andretti Autosport]]in [[Robin Frijns]]in lisäksi ainoa kuljettaja, ajoi maaliin kaikissa 12 osakilpailussa. Hänen sijoituksensa oli kauden päättyessä 18. [[Formula E -kausi 2016/17|Kaudella 2017/18]] hänen tilalleen tuli [[Nelson Piquet (nuorempi)]]. | ||
| + | |||
| + | == Tulostaulukot == | ||
| + | === Formula 3 Euro Series === | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" | ||
| + | |- | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! Alusta | ||
| + | ! Moottori | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! 7 | ||
| + | ! 8 | ||
| + | ! 9 | ||
| + | ! 10 | ||
| + | ! 11 | ||
| + | ! 12 | ||
| + | ! 13 | ||
| + | ! 14 | ||
| + | ! 15 | ||
| + | ! 16 | ||
| + | ! 17 | ||
| + | ! 18 | ||
| + | ! 19 | ||
| + | ! 20 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | [[Formula 3 Euro Series -kausi 2003|2003]] | ||
| + | ! Opel Team KMS | ||
| + | ! [[Dallara]] F302/009 | ||
| + | ! [[Spiess Motorenbau|Spiess-Opel]] | ||
| + | | [[Hockenheimring|HOC<br>1]] | ||
| + | | [[Hockenheimring|HOC<br>2]] | ||
| + | | [[Adria International Raceway|ADR<br>1]] | ||
| + | | [[Adria International Raceway|ADR<br>2]] | ||
| + | | [[Paun Grand Prix|PAU<br>1]] | ||
| + | | [[Paun Grand Prix|PAU<br>2]] | ||
| + | | [[Norisring|NOR<br>1]] | ||
| + | | [[Norisring|NOR<br>2]] | ||
| + | | [[Bugatti Circuit|LMS<br>1]] | ||
| + | | [[Bugatti Circuit|LMS<br>2]] | ||
| + | | [[Nürburgring|NÜR<br>1]] | ||
| + | | [[Nürburgring|NÜR<br>2]] | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Osterreichring#The A1-Ring|A1R<br>1]]<br><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Osterreichring#The A1-Ring|A1R<br>2]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit Park Zandvoort|ZAN<br>1]]<br><small>11</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit Park Zandvoort|ZAN<br>2]]<br><small>15</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Hockenheimring|HOC<br>1]]<br><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Hockenheimring|HOC<br>2]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Circuit de Nevers Magny-Cours|MAG<br>1]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Nevers Magny-Cours|MAG<br>2]]<br><small>17</small> | ||
| + | ! 17. | ||
| + | ! 7 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === GP2-sarja === | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) ('''Lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa, ''kursivointi'' kilpailun nopeinta kierrosta.) | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" | ||
| + | |- | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! 7 | ||
| + | ! 8 | ||
| + | ! 9 | ||
| + | ! 10 | ||
| + | ! 11 | ||
| + | ! 12 | ||
| + | ! 13 | ||
| + | ! 14 | ||
| + | ! 15 | ||
| + | ! 16 | ||
| + | ! 17 | ||
| + | ! 18 | ||
| + | ! 19 | ||
| + | ! 20 | ||
| + | ! 21 | ||
| + | ! 22 | ||
| + | ! 23 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | [[GP2-kausi 2005|2005]] | ||
| + | ! [[Super Nova Racing]] | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|IMO<br />FEA]]<br><small>5</small> | ||
| + | | style="background:#fbffbf;"| [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|IMO<br />SPR]]<br><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Circuit de Catalunya|CAT<br />FEA]]<br><small>7</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Circuit de Catalunya|CAT<br />SPR]]<br><small>6</small> | ||
| + | | style="background:#fbffbf;"| [[Circuit de Monaco|MON<br />FEA]]<br><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Nürburgring|NÜR<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#dfdfdf;"| [[Nürburgring|NÜR<br />SPR]]<br><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Circuit de Nevers Magny-Cours|MAG<br />FEA]]<br><small>4</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Circuit de Nevers Magny-Cours|MAG<br />SPR]]<br><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Silverstone Circuit|SIL<br />FEA]]<br><small>21</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Silverstone Circuit|SIL<br />SPR]]<br><small>8</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Hockenheimring|HOC<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Hockenheimring|HOC<br />SPR]]<br><small>11</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Hungaroring|HUN<br />FEA]]<br><small>9</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Hungaroring|HUN<br />SPR]]<br><small>9</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Istanbul Park|IST<br />FEA]]<br><small>7</small> | ||
| + | |style="background:#dfdfdf;"| [[Istanbul Park|IST<br />SPR]]<br><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />FEA]]<br><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />SPR]]<br><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| ''[[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br />FEA]]''<br><small>8</small> | ||
| + | | style="background:#fbffbf;"| ''[[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br />SPR]]''<br><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Bahrain International Circuit|BHR<br />FEA]]<br><small>9</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Bahrain International Circuit|BHR<br />SPR]]<br><small>8</small> | ||
| + | ! 5. | ||
| + | ! 53 | ||
| + | |- | ||
| + | | [[GP2-kausi 2006|2006]] | ||
| + | ! [[Racing Engineering]] | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Valencia|VAL<br />FEA]]<br><small>14</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Circuit de Valencia|VAL<br />SPR]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|IMO<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|IMO<br />SPR]]<br><small>12</small> | ||
| + | |style="background:#ffdf9f;"| [[Nürburgring|NÜR<br />FEA]]<br><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Nürburgring|NÜR<br />SPR]]<br><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Catalunya|CAT<br />FEA]]<br><small>10</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Catalunya|CAT<br />SPR]]<br><small>12</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Circuit de Monaco|MON<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#ffdf9f;"| '''[[Silverstone Circuit|SIL<br />FEA]]'''<br><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#dfdfdf;"| [[Silverstone Circuit|SIL<br />SPR]]<br><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Nevers Magny-Cours|MAG<br />FEA]]<br><small>20</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Nevers Magny-Cours|MAG<br />SPR]]<br><small>14</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Hockenheimring|HOC<br />FEA]]<br><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Hockenheimring|HOC<br />SPR]]<br><small>8</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Hungaroring|HUN<br />FEA]]<br><small>7</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Hungaroring|HUN<br />SPR]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Istanbul Park|IST<br />FEA]]<br><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#ffdf9f;"| [[Istanbul Park|IST<br />SPR]]<br><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />SPR]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | ! 8. | ||
| + | ! 33 | ||
| + | |- | ||
| + | | [[GP2-kausi 2007|2007]] | ||
| + | ! [[Fisichella Motor Sport|Petrol Ofisi FMS International]] | ||
| + | | [[Bahrain International Circuit|BHR<br />FEA]] | ||
| + | | [[Bahrain International Circuit|BHR<br />SPR]] | ||
| + | | [[Circuit de Catalunya|CAT<br />FEA]] | ||
| + | | [[Circuit de Catalunya|CAT<br />SPR]] | ||
| + | | [[Circuit de Monaco|MON<br />FEA]] | ||
| + | |style="background:#000; color:white;"| [[Circuit de Nevers Magny-Cours|<span style="color:white;">MAG<br />FEA</span>]]<br><small>DSQ</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Nevers Magny-Cours|MAG<br />SPR]]<br><small>14</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Silverstone Circuit|SIL<br />FEA]]<br><small>6</small> | ||
| + | | style="background:#fbffbf;"| [[Silverstone Circuit|SIL<br />SPR]]<br><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Nürburgring|NÜR<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Nürburgring|NÜR<br />SPR]]<br><small>14</small> | ||
| + | | style="background:#fbffbf;"| [[Hungaroring|HUN<br />FEA]]<br><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#dfdfdf;"| [[Hungaroring|HUN<br />SPR]]<br><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#ffdf9f;"| [[Istanbul Park|IST<br />FEA]]<br><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#ffdf9f;"| [[Istanbul Park|IST<br />SPR]]<br><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| ''[[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />SPR]]''<br><small>15</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br />SPR]]<br><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Circuit de Valencia|VAL<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Valencia|VAL<br />SPR]]<br><small>15</small> | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | ! 7. | ||
| + | ! 36 | ||
| + | |- | ||
| + | | [[GP2-kausi 2008|2008]] | ||
| + | ! [[Fisichella Motor Sport|FMS International]] | ||
| + | | [[Circuit de Catalunya|CAT<br />FEA]] | ||
| + | | [[Circuit de Catalunya|CAT<br />SPR]] | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Istanbul Park|IST<br />FEA]]<br><small>8</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Istanbul Park|IST<br />SPR]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Circuit de Monaco|MON<br />FEA]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Circuit de Monaco|MON<br />SPR]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | | [[Circuit de Nevers Magny-Cours|MAG<br />FEA]] | ||
| + | | [[Circuit de Nevers Magny-Cours|MAG<br />SPR]] | ||
| + | | [[Silverstone Circuit|SIL<br />FEA]] | ||
| + | | [[Silverstone Circuit|SIL<br />SPR]] | ||
| + | | [[Hockenheimring|HOC<br />FEA]] | ||
| + | | [[Hockenheimring|HOC<br />SPR]] | ||
| + | | [[Hungaroring|HUN<br />FEA]] | ||
| + | | [[Hungaroring|HUN<br />SPR]] | ||
| + | | [[Valencia Street Circuit|VAL<br />FEA]] | ||
| + | | [[Valencia Street Circuit|VAL<br />SPR]] | ||
| + | | [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br />FEA]] | ||
| + | | [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br />SPR]] | ||
| + | | [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />FEA]] | ||
| + | | [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />SPR]] | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | ! 25. | ||
| + | ! 1 | ||
| + | |- | ||
| + | | [[GP2-kausi 2011|2011]] | ||
| + | ! [[Super Nova Racing]] | ||
| + | | [[Istanbul Park|IST<br />FEA]] | ||
| + | | [[Istanbul Park|IST<br />SPR]] | ||
| + | | [[Circuit de Catalunya|CAT<br />FEA]] | ||
| + | | [[Circuit de Catalunya|CAT<br />SPR]] | ||
| + | | [[Circuit de Monaco|MON<br />FEA]] | ||
| + | | [[Circuit de Monaco|MON<br />SPR]] | ||
| + | | [[Valencia Street Circuit|VAL<br />FEA]] | ||
| + | | [[Valencia Street Circuit|VAL<br />SPR]] | ||
| + | | [[Silverstone Circuit|SIL<br />FEA]] | ||
| + | | [[Silverstone Circuit|SIL<br />SPR]] | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Nürburgring|NÜR<br />FEA]]<br /><small>15</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Nürburgring|NÜR<br />SPR]]<br /><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Hungaroring|HUN<br />FEA]]<br /><small>19</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Hungaroring|HUN<br />SPR]]<br /><small>12</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br />FEA]]<br /><small>9</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br />SPR]]<br /><small>11</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />FEA]]<br /><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />SPR]]<br /><small>11</small> | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | ! 17. | ||
| + | ! 6 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Deutsche Tourenwagen Masters === | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) ('''Lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa, ''kursivointi'' kilpailun nopeinta kierrosta.) | ||
| + | <br>† = Kuljettaja ei ajanut maaliin mutta sijoittui, koska hänen ajosuoritteensa oli 90% voittajan ajamasta matkasta. | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%;" | ||
| + | |- | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! Auto | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! 7 | ||
| + | ! 8 | ||
| + | ! 9 | ||
| + | ! 10 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | [[DTM-kausi 2007|2007]] | ||
| + | ! [[Futurecom TME]] | ||
| + | ! [[Audi A4 DTM|Audi A4 DTM 2005]] | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[Hockenheimring|HOC]]<br /><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Motorsport Arena Oschersleben|OSC]]<br /><small>9</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[EuroSpeedway Lausitz|LAU]]<br /><small>11</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Brands Hatch|BRH]]<br /><small>15</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[Norisring|NOR]]<br /><small>17 †</small> | ||
| + | | [[Mugello Circuit|MUG]] | ||
| + | | [[Circuit Park Zandvoort|ZAN]] | ||
| + | | [[Nürburgring|NÜR]] | ||
| + | | [[Circuit de Catalunya|CAT]] | ||
| + | | [[Hockenheimring|HOC]] | ||
| + | ! 18. | ||
| + | ! 0 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === A1GP -sarja=== | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) ('''Lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa, ''kursivointi'' kilpailun nopeinta kierrosta.) | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" | ||
| + | |- | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! 7 | ||
| + | ! 8 | ||
| + | ! 9 | ||
| + | ! 10 | ||
| + | ! 11 | ||
| + | ! 12 | ||
| + | ! 13 | ||
| + | ! 14 | ||
| + | ! 15 | ||
| + | ! 16 | ||
| + | ! 17 | ||
| + | ! 18 | ||
| + | ! 19 | ||
| + | ! 20 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | [[A1 Grand Prix -kausi 2007–2008|2007–08]] | ||
| + | !rowspan=2| {{Lippu|IRL}} [[A1 Team Ireland|Irlanti]] | ||
| + | | [[A1 Alankomaiden Grand Prix 2007|NED<br>SPR]] | ||
| + | | [[A1 Alankomaiden Grand Prix 2007|NED<br>FEA]] | ||
| + | |style="background:#ffdf9f;"| [[A1 Tšekin Grand Prix 2007|CZE<br>SPR]]<br /><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[A1 Tšekin Grand Prix 2007|CZE<br>FEA]]<br /><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[A1 Malesian Grand Prix 2007|MYS<br>SPR]]<br /><small>7</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[A1 Malesian Grand Prix 2007|MYS<br>FEA]]<br /><small>7</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[A1 Zhuhain Grand Prix 2007|ZHU<br>SPR]]<br /><small>4</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[A1 Zhuhain Grand Prix 2007|ZHU<br>FEA]]<br /><small>16</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[A1 Uuden-Seelannin Grand Prix 2008|NZL<br>SPR]]<br /><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[A1 Uuden-Seelannin Grand Prix 2008|NZL<br>FEA]]<br /><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[A1 Australian Grand Prix 2008|AUS<br>SPR]]<br /><small>15</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[A1 Australian Grand Prix 2008|AUS<br>FEA]]<br /><small>13</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[A1 Etelä-Afrikan Grand Prix 2008|RSA<br>SPR]]<br /><small>15</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[A1 Etelä-Afrikan Grand Prix 2008|RSA<br>FEA]]<br /><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[A1 Meksikon Grand Prix 2008|MEX<br>SPR]]<br /><small>4</small> | ||
| + | |style="background:#ffffbf;"| [[A1 Meksikon Grand Prix 2008|MEX<br>FEA]]<br /><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| [[A1 Shanghain Grand Prix 2008|SHA<br>SPR]]<br /><small>11</small> | ||
| + | |style="background:#ffdf9f;"| [[A1 Shanghain Grand Prix 2008|SHA<br>FEA]]<br /><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#ffdf9f;"| [[A1 Britannian Grand Prix 2008|GBR<br>SPR]]<br /><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"| ''[[A1 Britannian Grand Prix 2008|GBR<br>FEA]]''<br /><small>13</small> | ||
| + | ! 6. | ||
| + | ! 94 | ||
| + | |- | ||
| + | | [[A1 Grand Prix -kausi 2008–2009|2008–09]] | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[A1 Alankomaiden Grand Prix 2008|NLD<br>SPR]]<br /><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[A1 Alankomaiden Grand Prix 2008|NLD<br>FEA]]<br /><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#ffffbf;"| '''''[[A1 Kiinan Grand Prix 2008|CHN<br>SPR]]'''''<br /><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#dfdfdf;"| [[A1 Kiinan Grand Prix 2008|CHN<br>FEA]]<br /><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[A1 Malesian Grand Prix 2008|MYS<br>SPR]]<br /><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#ffffbf;"| '''''[[A1 Malesian Grand Prix 2008|MYS<br>FEA]]'''''<br /><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#ffffbf;"| '''[[A1 Uuden-Seelannin Grand Prix 2009|NZL<br>SPR]]'''<br /><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#dfdfdf;"| '''[[A1 Uuden-Seelannin Grand Prix 2009|NZL<br>FEA]]'''<br /><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[A1 Etelä-Afrikan Grand Prix 2009|RSA<br>SPR]]<br /><small>4</small> | ||
| + | |style="background:#efcfff;"| [[A1 Etelä-Afrikan Grand Prix 2009|RSA<br>FEA]]<br /><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#dfdfdf;"| ''[[A1 Portugalin Grand Prix 2009|POR<br>SPR]]''<br /><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| ''[[A1 Portugalin Grand Prix 2009|POR<br>FEA]]''<br /><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#ffffbf;"| [[A1 Britannian Grand Prix 2009|'''''GBR<br>SPR''''']]<br /><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#ffffbf;"| '''[[A1 Britannian Grand Prix 2009|GBR<br>FEA]]'''<br /><small>1</small> | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | style="background:#fbffbf;"| '''1.''' | ||
| + | | style="background:#fbffbf;"| '''112''' | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === IndyCar-sarja === | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) ('''Lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa, ''kursivointi'' kilpailun nopeinta kierrosta.) | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" | ||
| + | |- | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! 7 | ||
| + | ! 8 | ||
| + | ! 9 | ||
| + | ! 10 | ||
| + | ! 11 | ||
| + | ! 12 | ||
| + | ! 13 | ||
| + | ! 14 | ||
| + | ! 15 | ||
| + | ! 16 | ||
| + | ! 17 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | [[IndyCar-kausi 2010|2010]] | ||
| + | ! [[Andretti Autosport]] | ||
| + | | [[2010 São Paulo Indy 300|SAO]] | ||
| + | | [[2010 Honda Grand Prix of St. Petersburg|STP]] | ||
| + | | [[2010 Indy Grand Prix of Alabama|ALA]] | ||
| + | | [[2010 Toyota Grand Prix of Long Beach|LBH]] | ||
| + | | [[2010 RoadRunner Turbo Indy 300|KAN]] | ||
| + | | [[2010 Indianapolis 500|INDY]] | ||
| + | | [[2010 Bombardier Learjet 550|TXS]] | ||
| + | | [[2010 Iowa Corn Indy 250|IOW]] | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"|[[2010 Camping World Watkins Glen Grand Prix|WGL]]<br><small>16</small> | ||
| + | | [[2010 Honda Indy Toronto|TOR]] | ||
| + | | [[2010 Honda Indy Edmonton|EDM]] | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"|[[2010 Honda 200|MDO]]<br><small>19</small> | ||
| + | | [[2010 Indy Grand Prix of Sonoma|SNM]] | ||
| + | | [[2010 Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300|CHI]] | ||
| + | | [[2010 Kentucky Indy 300|KTY]] | ||
| + | | [[2010 Indy Japan 300|MOT]] | ||
| + | | [[2010 Cafés do Brasil Indy 300|HMS]] | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"|'''34.''' | ||
| + | |style="background:#cfcfff;"|'''26''' | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Auto GP -sarja === | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) ('''Lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa, ''kursivointi'' kilpailun nopeinta kierrosta.) | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" | ||
| + | |- | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! 7 | ||
| + | ! 8 | ||
| + | ! 9 | ||
| + | ! 10 | ||
| + | ! 11 | ||
| + | ! 12 | ||
| + | ! 13 | ||
| + | ! 14 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | [[Auto GP -kausi 2011|2011]] | ||
| + | ! [[Campos Racing]] | ||
| + | | [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />1]] | ||
| + | | [[Autodromo Nazionale Monza|MNZ<br />2]] | ||
| + | | [[Hungaroring|HUN<br />1]] | ||
| + | | [[Hungaroring|HUN<br />2]] | ||
| + | | [[Masaryk Circuit|BRN<br />1]] | ||
| + | | [[Masaryk Circuit|BRN<br />2]] | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| '''[[Donington Park|DON<br />1]]'''<br><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#dfdfdf;"| [[Donington Park|DON<br />2]]<br><small>2</small> | ||
| + | | [[Motorsport Arena Oschersleben|OSC<br />1]] | ||
| + | | [[Motorsport Arena Oschersleben|OSC<br />2]] | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| [[Circuit Ricardo Tormo|VAL<br />1]]<br><small>8</small> | ||
| + | |style="background:#dfdfdf;"| [[Circuit Ricardo Tormo|VAL<br />2]]<br><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#dfffdf;"| ''[[Mugello Circuit|MUG<br />1]]''<br><small>8</small> | ||
| + | |style="background:#ffffbf;"| [[Mugello Circuit|MUG<br />2]]<br><small>1</small> | ||
| + | ! 10. | ||
| + | ! 64 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === European Le Mans -sarja === | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) ('''Lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa, ''kursivointi'' kilpailun nopeinta kierrosta.) | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! Luokka | ||
| + | ! Alusta | ||
| + | ! Moottori | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | |rowspan=2| [[European Le Mans -kausi 2014|2014]] | ||
| + | !rowspan=2| [[Gulf Racing|Gulf Racing UK]] | ||
| + | !rowspan=2| GTE | ||
| + | ! [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 GT3 RSR]] | ||
| + | !rowspan=2| [[Porsche]] 4.0 [[B6]] | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Silverstone Circuit|SIL]]<br/><small>9</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|IMO]]<br/><small>8</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Red Bull Ring|RBR]]<br/><small>9</small> | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | !rowspan=2| 11. | ||
| + | !rowspan=2| 28 | ||
| + | |- | ||
| + | ! [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 RSR]] | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Circuit Paul Ricard|LEC]]<br/><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Autódromo do Estoril|EST]]<br/><small>4</small> | ||
| + | |- | ||
| + | | [[European Le Mans -kausi 2015|2015]] | ||
| + | ! [[Gulf Racing|Gulf Racing UK]] | ||
| + | ! GTE | ||
| + | ! [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 RSR]] | ||
| + | ! [[Porsche]] 4.0 [[B6]] | ||
| + | |style="background:#FFFFBF;"| [[Silverstone Circuit|SIL]]<br/><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Autodromo Enzo e Dino Ferrari|IMO]]<br/><small>8</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Red Bull Ring|RBR]]<br/><small>7</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Circuit Paul Ricard|LEC]]<br/><small>7</small> | ||
| + | |style="background:#FFDF9F;"| [[Autódromo do Estoril|EST]]<br/><small>3</small> | ||
| + | ! 4. | ||
| + | ! 56 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === British GT Championship === | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) ('''Lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa, ''kursivointi'' kilpailun nopeinta kierrosta.) | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%" | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! Auto | ||
| + | ! Luokka | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! 7 | ||
| + | ! 8 | ||
| + | ! 9 | ||
| + | ! 10 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | [[Britannian GT -kausi 2014|2014]] | ||
| + | ! FF Corse | ||
| + | ! [[Ferrari 458 Italia|Ferrari 458 Italia GT3]] | ||
| + | ! <span style="padding:1px 4px; color:red; background-color:#8FCFDF">GT3</span> | ||
| + | | [[Oulton Park|OUL<br>1]] | ||
| + | | [[Oulton Park|OUL<br>2]] | ||
| + | | [[Rockingham Motor Speedway|ROC<br>1]] | ||
| + | | [[Silverstone Circuit|SIL<br>1]] | ||
| + | |style="background:#EFCFFF;"| [[Snetterton Motor Racing Circuit|SNE<br>1]]<br><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#DFDFDF;"| [[Snetterton Motor Racing Circuit|SNE<br>2]]<br><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br>1]]<br><small>21</small> | ||
| + | |style="background:#FFDF9F;"| [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br>2]]<br><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Brands Hatch|BRH<br>1]]<br><small>8</small> | ||
| + | | [[Donington Park|DON<br>1]] | ||
| + | ! 15. | ||
| + | ! 39 | ||
| + | |- | ||
| + | | [[Britannian GT -kausi|2015]] | ||
| + | ! FF Corse | ||
| + | ! [[Ferrari 458 Italia|Ferrari 458 Italia GT3]] | ||
| + | ! <span style="padding:1px 4px; color:red; background-color:#8FCFDF">GT3</span> | ||
| + | |style="background:#DFDFDF;"| [[Oulton Park|OUL<br>1]]<br><small>2</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Oulton Park|OUL<br>2]]<br><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#000000; color:white"| [[Rockingham Motor Speedway|<span style="color:white;">ROC<br>1</span>]]<br><small>DSQ</small> | ||
| + | | [[Silverstone Circuit|SIL<br>1]] | ||
| + | | [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br>1]] | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Brands Hatch|BRH<br>1]]<br><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Snetterton Motor Racing Circuit|SNE<br>1]]<br><small>11</small> | ||
| + | |style="background:#FFFFFF;"| [[Snetterton Motor Racing Circuit|SNE<br>2]]<br><small>DNS</small> | ||
| + | | [[Donington Park|DON<br>1]] | ||
| + | | | ||
| + | ! 12. | ||
| + | ! 41 | ||
| + | |- | ||
| + | |rowspan=2| [[Britannian GT -kausi 2016|2016]] | ||
| + | ! Barwell Motorsport | ||
| + | ! [[Lamborghini Huracán|Lamborghini Huracán GT3]] | ||
| + | !rowspan=2| <span style="padding:1px 4px; color:red; background-color:#8FCFDF">GT3</span> | ||
| + | | [[Brands Hatch|BRH<br>1]] | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Rockingham Motor Speedway|ROC<br>1]]<br><small>4</small> | ||
| + | |style="background:#FFFFBF;"| [[Oulton Park|OUL<br>1]]<br><small>1</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Oulton Park|OUL<br>2]]<br><small>5</small> | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | !rowspan=2| 8. | ||
| + | !rowspan=2| 75.5 | ||
| + | |- | ||
| + | ! FF Corse | ||
| + | ! [[Ferrari 488|Ferrari 488 GT3]] | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | |style="background:#FFDF9F;"| [[Silverstone Circuit|SIL<br>1]]<br><small>3</small> | ||
| + | | [[Circuit de Spa-Francorchamps|SPA<br>1]] | ||
| + | | [[Snetterton Motor Racing Circuit|SNE<br>1]] | ||
| + | | [[Snetterton Motor Racing Circuit|SNE<br>2]] | ||
| + | | [[Donington Park|DON<br>1]] | ||
| + | | | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === FIA World Endurance Championship === | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) ('''Lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa, ''kursivointi'' kilpailun nopeinta kierrosta.) | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! Luokka | ||
| + | ! Auto | ||
| + | ! Moottori | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! 7 | ||
| + | ! 8 | ||
| + | ! 9 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | [[FIA World Endurance Championship -kausi 2016|2016]] | ||
| + | ! [[Gulf Racing|Gulf Racing UK]] | ||
| + | ! LMGTE Am | ||
| + | ! [[Porsche 911 GT3|Porsche 911 RSR]] | ||
| + | ! [[Porsche]] 4.0 [[B6]] | ||
| + | |style="background:#EFCFFF;"| [[Silverstonen 6 tunnin ajo 2016|SIL]]<br /><small>Ret</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Span 6 tunnin ajo 2016|SPA]]<br /><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#FFDF9F;"| [[Le Mansin 24 tunnin ajo 2016|LMS]]<br /><small>3</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Nürburgringin 6 tunnin ajo 2016|NÜR]]<br /><small>5</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Meksikon 6 tunnin ajo 2016|MEX]]<br /><small>4</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Circuit of the Americasin 6 tunnin ajo 2016|COA]]<br /><small>4</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Fujin 6 tunnin ajo 2016|FUJ]]<br /><small>4</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Shanghain 6 tunnin ajo 2016|SHA]]<br /><small>6</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Bahrainin 6 tunnin ajo 2016|BHR]]<br /><small>4</small> | ||
| + | ! 7. | ||
| + | ! 106 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Le Mansin 24 tunnin ajo === | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" | ||
| + | |- | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! Muut kuljettajat | ||
| + | ! Auto | ||
| + | ! Luokka | ||
| + | ! Kierroksia | ||
| + | ! Sija yleiskilp. | ||
| + | ! Sija luokassa | ||
| + | |- | ||
| + | ! [[Le Mansin 24 tunnin ajo 2016|2016]] | ||
| + | |align="left"| {{Lippu|GBR}} Gulf Racing | ||
| + | |align="left"| {{Lippu|GBR}} Ben Barker<br>{{Lippu|GBR}} Mike Wainwright | ||
| + | |align="left"| [[Porsche 991|Porsche 911 RSR]] | ||
| + | | GTE<br>Am | ||
| + | | 328 | ||
| + | | 33. | ||
| + | | 5. | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Formula E -sarja === | ||
| + | ([[:Malline:Kuljettajien tulosluettelon värikoodiavain|värikoodiavain]]) ('''Lihavointi''' tarkoittaa paalupaikkaa, ''kursivointi'' kilpailun nopeinta kierrosta.) | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%" | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! Alusta | ||
| + | ! Voimalinja | ||
| + | ! 1 | ||
| + | ! 2 | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! 7 | ||
| + | ! 8 | ||
| + | ! 9 | ||
| + | ! 10 | ||
| + | ! 11 | ||
| + | ! 12 | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | ! Pisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | [[Formula E -kausi 2016–2017|2016–17]] | ||
| + | ! [[Jaguar Racing|Panasonic Jaguar Racing]] | ||
| + | ! [[Spark Racing Technology|Spark]] [[Spark-Renault SRT_01E|SRT01-e]] | ||
| + | ! [[Jaguar Cars|Jaguar]] I-Type 1 | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Hongkongin ePrix 2016|HKG]]<br /><small>12</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Marokon ePrix 2016|MRK]]<br /><small>14</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Argentiinan ePrix 2017|BUE]]<br /><small>17</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[Meksikon ePrix 2017|MEX]]<br /><small>8</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Monacon ePrix 2017|MCO]]<br /><small>14</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Ranskan ePrix 2017|PAR]]<br /><small>15</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Saksan ePrix 2017|BER]]<br /><small>14</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Saksan ePrix 2017|BER]]<br /><small>16</small> | ||
| + | |style="background:#DFFFDF;"| [[New Yorkin ePrix 2017|NYC]]<br /><small>10</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[New Yorkin ePrix 2017|NYC]]<br /><small>11</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Montrealin ePrix 2017|MTL]]<br /><small>16</small> | ||
| + | |style="background:#CFCFFF;"| [[Montrealin ePrix 2017|MTL]]<br /><small>14</small> | ||
| + | ! 21. | ||
| + | ! 5 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Ferrari Challenge Finali Mondiali === | ||
| + | {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%" | ||
| + | ! Kausi | ||
| + | ! Luokka | ||
| + | ! Talli | ||
| + | ! Auto | ||
| + | ! Sijoitus | ||
| + | |- | ||
| + | ! 2019 | ||
| + | | '''<span style="padding:1px 4px; color:white; background-color:red;">Pro</span>''' | ||
| + | |align=left| Ferrari Budapest | ||
| + | |align=left| [[Ferrari 488|Ferrari 488 Challenge]] | ||
| + | |style="background:#fbffbf;"| '''1.''' | ||
| + | |} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Nykyinen versio 27. marraskuuta 2020 kello 21.24
Adam Carroll (s. 26.10.1982) on pohjoisirlantilainen ammattilaiskilpa-ajaja.[1] Kausilla 2019–2020 hän on ajanut Ferrari Challenge -sarjaa Ferrari Budapest -tallin kuljettajana[2].
Sisällysluettelo
- 1 Urahistoria
- 2 Tulostaulukot
- 2.1 Formula 3 Euro Series
- 2.2 GP2-sarja
- 2.3 Deutsche Tourenwagen Masters
- 2.4 A1GP -sarja
- 2.5 IndyCar-sarja
- 2.6 Auto GP -sarja
- 2.7 European Le Mans -sarja
- 2.8 British GT Championship
- 2.9 FIA World Endurance Championship
- 2.10 Le Mansin 24 tunnin ajo
- 2.11 Formula E -sarja
- 2.12 Ferrari Challenge Finali Mondiali
- 3 Lähteet
Urahistoria[muokkaa]
Carroll, joka on syntynyt pohjoisirlantilaisessa Portadownin kaupungissa, aloitti uransa kartingkilpailuilla vuonna 1993 ja pysyi niiden parissa vuoteen 1998 saakka. Saamansa Elf LA FILIERE SCHOLARSHIP -stipendin turvin hän siirtyi vuonna 1999 ylemmäs, Formula Renault Campus -sarjaan. Ensimmäisellä kaudellaan hän saavutti yhdeksän palkintosijaa ja jatkoi Formula Palmer Audi -sarjaan, jossa sai heti palkintosijan. Vuonna 2000 Carroll siirtyi Britannian Formula Ford -sarjaan ja voitti Winter Series -mestaruuden ja vuonna 2001 tuli kolmanneksi Formula Ford Festival -kilpailussa.[3]
Kaudelle 2002 hän siirtyi Britannian Formula 3 -sarjan B-luokkaan, amatööritalli Sweeney Racingin kuljettajana. Vaikka Carroll ajoi B-luokassa edellisen vuoden autolla, hän voitti sarjan mestaruuden debyyttivuonnaan.[4]Vuonna 2003 Carroll siirtyi ylöspäin, Britannian Formula 3 -sarjan Championship-luokkaan, mutta rahoituksen puuttuessa kaudesta tuli rikkonainen. Hän ajoi kolmessa eri tallissa, saavuttaen kahdeksan palkintosijaa peräkkäin, ennen siirtymistään kesken kauden ajamaan Formula 3 Euroseries -sarjaan. Vuonna 2004 Carroll jatkoi Britannian Formula 3 -sarjassa ja tuli tällä kaudella toiseksi, Nelson Piquet nuoremman voittaessa mestaruuden.
Kaudelle 2005 Carroll siirtyi ajamaan FIA GP2-sarjaa Super Nova Racing -tiimin kuljettajana ja samana vuonna hän allekirjoitti sopimuksen BAR-Honda F1-tiimin testikuljettajan paikasta. GP2-kaudella 2006 hän siirtyi Racing Engineering -talliin. Kauden 2006 kohokohdat olivat Silverstonen kisaviikonlopun aikana saavutetut paalupaikka, kolmas sekä toinen sija. Carroll oli kauden päättyessä saanut kokoon 33 pistettä, joilla hän sijoittui kahdeksanneksi. Hän oli tasapisteissä seitsemänneksi rankatun Gianmaria Brunin kanssa, mutta koska tällä oli takanaan kaudelta kaksi osakilpailuvoittoa, hän meni Carrollin edelle. Tallien välisessä mestaruuskamppailussa Racing Engineer sijoittui seitsemänneksi. Kaikki tallin saamat pisteet olivat Carrollin ajamia.
Kaudelle 2007 Carroll siirtyi ajamaan DTM-sarjaan, Futurecom TME -tallin kaksi vuotta vanhalla Audi A4 DTM:llä. Parhaana saavutuksenaan hänellä oli yhdeksäs sija ja hän jäi vaille pisteitä. Markus Winkelhock korvasi hänet viiden kilpailun jälkeen. Carroll palasi takaisin GP2-sarjaan, jossa hän korvasi FMS International -tallin Antonio Pizzonian. Carroll otti voiton kahdessa kilpailussa ja oli kauden lopussa yhteispisteissä seitsemäntenä.
Huolimatta siitä että Carroll on Yhdistyneen Kuningaskunnan kansalainen, hän aloitti talvikauden 2007/08 ajamalla A1GP-sarjassa Irlannin joukkueen kuljettajana Tällä kaudella hän korvasi tiimissä kaksi ensimmäistä osakilpailua ajaneen Ralph Firmanin ja otti yhden osakilpailuvoiton. Mestaruussarjan kokonaispisteissä irlantilaistalli sijoittui kuudenneksi. Kesällä 2008 Carroll palasi GP2-sarjaan kahden kisaviikonlopun ajaksi, koska hänen aiempi tallinsa, FMS International, tarvitsi lyhyellä varoitusajalla kuljettajan Adrián Vallés'n korvaajaksi. Neljäntenä kisavikonloppuna hänen tilalleen tuli Marko Asmer.[5] Kuljettajien kokonaispisteissä Carroll oli sijalla 25. Talvella 2008/09 hän palasi Irlannin joukkueen väreissä A1GP-sarjaan. Carroll oli joukkueensa ainoa kuljettaja ja hän otti tallilleen ja itselleen sarjan mestaruden, ajamalla ykköseksi viidessä osakilpailussa. A1GP-sarja lopetettiin tämnä kauden jälkeen ja Carroll oli taas vailla tallipaikkaa.
Kaudelle 2010 Carroll siirtyi pohjoisamerikkalaiseen IndyCar-sarjaan, jossa ajoi kaksi kilpailua Andretti Autosport -tallissa.[6] Kauden 2011 alussa Carroll oli jälleen ilman tallipaikkaa, mutta kauden puolivälin tietämillä hän palasi takaisin eurooppalaisille kisa-areenoille. Formula Renault 3.5 -sarjassa kilpailleen P1 Motorsport -tallin vakiokuljettaja Walter Grubmüller oli loukkaantumisen vuoksi sivussa ja Carroll pestattiin hänen tilalleen ajamaan yhden kisaviikonlopun lähdöt.[7] Carroll ajoi näissä neljännelle ja kolmannelle sijalle. Tämän jälkeen Auto GP -sarjassa kilpaillut Campos Grand Prix kiinnitti hänet ajamaan kauden neljä jäljellä ollutta kisaviikonloppua.[8] Ensimmäisen kisaviikonloppunsa starteissa Carroll ajoi paalupaikalle ja toiselle sijalle. Nämä olivat Campos Racing -tiimin siihen astisista parhaat sijoitukset. Auto GP -kauden finaalissa Carroll ajoi voittoon ja hänen sijoituksensa sarjan kokonaispisteissä oli kymmenes. Saman kauden jälkimmäisellä puoliskolla hän sai jälleen paikan Super Nova Racing -tallista. Täällä hänen parhaimpina saavutuksinaan oli kaksi viidettä sijaa ja GP2-sarjan 17. sija.[9]
Kaudella 2012 Carroll oli jälleen ilman tallipaikkaa. Tällä kaudella hän jätti formulaluokat taakseen ja siirtyi ajamaan GT-autojen luokkin. Hän ajoi belgialaisen Audi Club Team WRT:n kuljettajana kaksi FIA GT1 MM-sarjan osakilpailua, joista toisessa sijoittui tallitoverinsa Laurens Vanthoorin kanssa kakkoseksi. Hän aloitti myös Blancpain Endurance -sarjan ajamisen saksalaisen Vita4One Racing Team -tallin kuljettajana. Kauden 2013 ajaksi Carroll sai paikan Gulf Racingin kuljettajana. Tallitoveriensa Rob Bellin ja Nico Verdonckin kanssa he saivat Pro-luokassa sarjan 14. sijan.
Vuonna 2014 Carroll siirtyi Gulf Racingin väreissä ajamaan European Le Mans -sarjaan (ELMS). Tällä kaudella hänen sijoituksensa GTE-luokassa oli yhdestoista. ELMS-sarjan lisäksi hän ajoi viisi kilpailua Britannian GT-mestaruussarjassa. Kaudella 2015 Carroll jatkoi Gulf Racingin kuljettajana ELMS-sarjassa. Tallitoveriensa Phil Keenin ja Mike Wainwrightin kanssa hän otti voiton yhdessä GTE-luokan startissa. kokonaispisteissä Carroll ja Wainwright olivat sijalla neljä. Myös tällä kaudella hän ajoi joitain Britannian GT-sarjan kilpailuja.
Kaudelle 2016 Carroll siirtyi Gulf Racingin väreissä ajamaan FIA Kestävyysajon maailmanmestaruussarjaan FIA World Endurance Championship (WEC), tallitovereinaan Wainwright ja Ben Barker. Osana MM-kilpasarjaa Carroll osallistui ensimmäistä kertaa urallaan Le Mansin 24 tunnin ajoon. Kauden lopussa Carroll, Barker ja Wainwright olivat GT-maailmancupissa sijalla 18. Samalla kaudella hän osallistui myös Britannian GT-mestaruussarjaan sekä ajoi yhden International GT Open -sarjan kilpailun. Kaikkien näiden ohella Carroll palasi kaudella 2016/17 takaisin formuloiden pariin. Hän sai kuljettajan paikan Jaguar Racing -tallista, joka oli uusi tulokas FIA Formula E -mestaruussarjassa. Pystyäkseen paremmin keskittymään ajateltuun Formula E -uraansa, Carroll päätti ettei kaudella 2017 osallistu WEC-sarjaan. Hän oli Andretti Autosportin Robin Frijnsin lisäksi ainoa kuljettaja, ajoi maaliin kaikissa 12 osakilpailussa. Hänen sijoituksensa oli kauden päättyessä 18. Kaudella 2017/18 hänen tilalleen tuli Nelson Piquet (nuorempi).
Tulostaulukot[muokkaa]
Formula 3 Euro Series[muokkaa]
| Kausi | Talli | Alusta | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | Opel Team KMS | Dallara F302/009 | Spiess-Opel | HOC 1 |
HOC 2 |
ADR 1 |
ADR 2 |
PAU 1 |
PAU 2 |
NOR 1 |
NOR 2 |
LMS 1 |
LMS 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
A1R 1 6 |
A1R 2 Ret |
ZAN 1 11 |
ZAN 2 15 |
HOC 1 5 |
HOC 2 Ret |
MAG 1 Ret |
MAG 2 17 |
17. | 7 |
GP2-sarja[muokkaa]
(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
Deutsche Tourenwagen Masters[muokkaa]
(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
† = Kuljettaja ei ajanut maaliin mutta sijoittui, koska hänen ajosuoritteensa oli 90% voittajan ajamasta matkasta.
| Kausi | Talli | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | Futurecom TME | Audi A4 DTM 2005 | HOC Ret |
OSC 9 |
LAU 11 |
BRH 15 |
NOR 17 † |
MUG | ZAN | NÜR | CAT | HOC | 18. | 0 |
A1GP -sarja[muokkaa]
(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–08 | NED SPR |
NED FEA |
CZE SPR 3 |
CZE FEA 6 |
MYS SPR 7 |
MYS FEA 7 |
ZHU SPR 4 |
ZHU FEA 16 |
NZL SPR 6 |
NZL FEA 5 |
AUS SPR 15 |
AUS FEA 13 |
RSA SPR 15 |
RSA FEA Ret |
MEX SPR 4 |
MEX FEA 1 |
SHA SPR 11 |
SHA FEA 3 |
GBR SPR 3 |
GBR FEA 13 |
6. | 94 | |
| 2008–09 | NLD SPR Ret |
NLD FEA Ret |
CHN SPR 1 |
CHN FEA 2 |
MYS SPR 5 |
MYS FEA 1 |
NZL SPR 1 |
NZL FEA 2 |
RSA SPR 4 |
RSA FEA Ret |
POR SPR 2 |
POR FEA 5 |
GBR SPR 1 |
GBR FEA 1 |
1. | 112 |
IndyCar-sarja[muokkaa]
(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Andretti Autosport | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL 16 |
TOR | EDM | MDO 19 |
SNM | CHI | KTY | MOT | HMS | 34. | 26 |
Auto GP -sarja[muokkaa]
(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Kausi | Talli | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Campos Racing | MNZ 1 |
MNZ 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
DON 1 5 |
DON 2 2 |
OSC 1 |
OSC 2 |
VAL 1 8 |
VAL 2 2 |
MUG 1 8 |
MUG 2 1 |
10. | 64 |
European Le Mans -sarja[muokkaa]
(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Kausi | Talli | Luokka | Alusta | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | Gulf Racing UK | GTE | Porsche 911 GT3 RSR | Porsche 4.0 B6 | SIL 9 |
IMO 8 |
RBR 9 |
11. | 28 | ||
| Porsche 911 RSR | LEC 6 |
EST 4 | |||||||||
| 2015 | Gulf Racing UK | GTE | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 B6 | SIL 1 |
IMO 8 |
RBR 7 |
LEC 7 |
EST 3 |
4. | 56 |
British GT Championship[muokkaa]
(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Kausi | Talli | Auto | Luokka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | FF Corse | Ferrari 458 Italia GT3 | GT3 | OUL 1 |
OUL 2 |
ROC 1 |
SIL 1 |
SNE 1 Ret |
SNE 2 2 |
SPA 1 21 |
SPA 2 3 |
BRH 1 8 |
DON 1 |
15. | 39 |
| 2015 | FF Corse | Ferrari 458 Italia GT3 | GT3 | OUL 1 2 |
OUL 2 6 |
ROC 1 DSQ |
SIL 1 |
SPA 1 |
BRH 1 5 |
SNE 1 11 |
SNE 2 DNS |
DON 1 |
12. | 41 | |
| 2016 | Barwell Motorsport | Lamborghini Huracán GT3 | GT3 | BRH 1 |
ROC 1 4 |
OUL 1 1 |
OUL 2 5 |
8. | 75.5 | ||||||
| FF Corse | Ferrari 488 GT3 | SIL 1 3 |
SPA 1 |
SNE 1 |
SNE 2 |
DON 1 |
FIA World Endurance Championship[muokkaa]
(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Kausi | Talli | Luokka | Auto | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Gulf Racing UK | LMGTE Am | Porsche 911 RSR | Porsche 4.0 B6 | SIL Ret |
SPA 5 |
LMS 3 |
NÜR 5 |
MEX 4 |
COA 4 |
FUJ 4 |
SHA 6 |
BHR 4 |
7. | 106 |
Le Mansin 24 tunnin ajo[muokkaa]
| Kausi | Talli | Muut kuljettajat | Auto | Luokka | Kierroksia | Sija yleiskilp. | Sija luokassa |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Porsche 911 RSR | GTE Am |
328 | 33. | 5. |
Formula E -sarja[muokkaa]
(värikoodiavain) (Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.)
| Kausi | Talli | Alusta | Voimalinja | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Sijoitus | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–17 | Panasonic Jaguar Racing | Spark SRT01-e | Jaguar I-Type 1 | HKG 12 |
MRK 14 |
BUE 17 |
MEX 8 |
MCO 14 |
PAR 15 |
BER 14 |
BER 16 |
NYC 10 |
NYC 11 |
MTL 16 |
MTL 14 |
21. | 5 |
Ferrari Challenge Finali Mondiali[muokkaa]
| Kausi | Luokka | Talli | Auto | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | Pro | Ferrari Budapest | Ferrari 488 Challenge | 1. |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ LJ Hutchins: A1GP: Q&A with Adam Carroll – Brits on Pole, 31. toukokuu 2008. Viitattu: 10. marraskuu 2020.
- ↑ Adam Carroll – Ferrari Corse Clienti, Viitattu: 10. marraskuu 2020.
- ↑ Adam Carroll - Racing career profile – Driver Database, Viitattu: 10. marraskuu 2020.
- ↑ Where Are They Now?: Adam Carroll – F1FeederSeries, Viitattu: 17. marraskuu 2020.
- ↑ Jonathan Noble, Pablo Elizalde: Asmer to race in GP2 with FMS – F2 - Autosport, 10. kesäkuu 2008. Viitattu: 20. marraskuu 2020.
- ↑ James Newbold: Have a go hero: How a World Cup winner's Indycar dream went awry – Autosport, 18. elokuu 2020. Viitattu: 23. marraskuu 2020.
- ↑ Peter Mills: Adam Carroll to make FR3.5 debut at the Hungaroring – Autosport, 30. kesäkuu 2011. Viitattu: 23. marraskuu 2020.
- ↑ Peter Allen: Adam Carroll Joins Campos In Auto GP From Donington – The Checkered Flag, 14. heinäkuu 2011. Viitattu: 23. marraskuu 2020.
- ↑ Peter Allen: Super Nova Confirm Carroll's GP2 Return – The Checkered Flag, 20. heinäkuu 2011. Viitattu: 23. marraskuu 2020.