Ero sivun ”Chevrolet Nova” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→4. sukupolvi (1974 – 1979)) |
|||
| (4 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== 1. sukupolvi (1961 – 1965) == | == 1. sukupolvi (1961 – 1965) == | ||
| − | [[Kuva:|200px|left|Chevrolet Nova]] | + | [[Kuva:Chevrolet-Chevy-II-Nova-vm1962.jpg|200px|left|Chevrolet Nova]] |
{{Pääartikkeli|Chevrolet Nova 1. sukupolvi}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Nova 1. sukupolvi}} | ||
| Rivi 30: | Rivi 30: | ||
== 2. sukupolvi (1965 – 1967) == | == 2. sukupolvi (1965 – 1967) == | ||
| − | [[Kuva:|200px|left|Chevrolet Nova]] | + | [[Kuva:Chevrolet-Chevy-II-Sedan-vm1966.jpg|200px|left|Chevrolet Nova]] |
{{Pääartikkeli|Chevrolet Nova 2. sukupolvi}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Nova 2. sukupolvi}} | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
== 3. sukupolvi (1967 – 1974) == | == 3. sukupolvi (1967 – 1974) == | ||
| − | [[Kuva:|200px|left|Chevrolet Nova]] | + | [[Kuva:Chevrolet-Nova-3.jpg|200px|left|Chevrolet Nova]] |
{{Pääartikkeli|Chevrolet Nova 3. sukupolvi}} | {{Pääartikkeli|Chevrolet Nova 3. sukupolvi}} | ||
| Rivi 42: | Rivi 42: | ||
== 4. sukupolvi (1974 – 1979) == | == 4. sukupolvi (1974 – 1979) == | ||
| − | [[Kuva:|200px|left|Chevrolet Nova]] | + | [[Kuva:Chevrolet-Nova-4.jpg|200px|left|Chevrolet Nova]] |
| − | {{Pääartikkeli|Chevrolet Nova 4 | + | {{Pääartikkeli|Chevrolet Nova 4}} |
{{clear|left}} | {{clear|left}} | ||
Nykyinen versio 14. joulukuuta 2024 kello 12.34
| Chevrolet Nova | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, |
| Valmistusaika | 1961–1979 1985–1988 |
| Luokka | Kompakti |
| Kori | 2- ja 4-ovinen sedan 2-ovinen hardtop 2-ovinen avoauto 2-ovinen coupé 3- ja 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, R6, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 1600–6600 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto, etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Chevrolet Citation Geo Prizm |
| Saman luokan autoja | |
Chevrolet Nova on Chevroletin valmistama keskikokoinen henkilöauto.
Auto oli suosittu, mutta auton tekniikassa oli jonkin verran vikaa. Kaikki johtui, kun auton kuluja haluttiin vähentää. Auton sisätila oli muovista, vaihdelaatikot reistailivat ja ruoste valtasi auton. Auton oli tarkoitus olla vastaisku japanilaisille autonvalmistajille.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi (1961 – 1965)[muokkaa]
Pääartikkeli: Chevrolet Nova 1. sukupolvi
2. sukupolvi (1965 – 1967)[muokkaa]
Pääartikkeli: Chevrolet Nova 2. sukupolvi
3. sukupolvi (1967 – 1974)[muokkaa]
Pääartikkeli: Chevrolet Nova 3. sukupolvi
4. sukupolvi (1974 – 1979)[muokkaa]
Pääartikkeli: Chevrolet Nova 4
5. sukupolvi (1984 – 1988)[muokkaa]
Pääartikkeli: Chevrolet Nova 5. sukupolvi
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_Chevy_II_/_Nova-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |