Ero sivun ”Nissan Cedric Y30” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
p
 
(26 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Nissan Cedric|
+
nimi = Nissan Cedric<br>Nissan Gloria|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Nissan Cedric Y30.jpg|250px|Nissan Cedric]]|
 
valmistaja = Nissan|
 
valmistaja = Nissan|
valmistusmaa = Japani|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani|
valmistusaika = [[1984]]&ndash;[[1987]]|
+
valmistusaika = [[1983]]&ndash;[[1987]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[hardtop]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>[[pakettiauto]]|
moottori = [[V6]]|
+
suunnittelija = |
huippunopeus = -|
+
pohjalevy = |
kiihtyvyys = -|
+
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]]|
iskutilavuus = 2960 cm<sup>3</sup>|
+
huippunopeus = 150 km/h|
teho = |
+
kiihtyvyys = |
kulutus = -|
+
iskutilavuus = 1973&ndash;2960 cm<sup>3</sup>|
voimanvälitys = -|
+
teho = 62&ndash;169 kW|
hintaluokka = -|
+
päästöt = |
 +
kulutus = 8,6 l/100 km (yhd.)|
 +
voimanvälitys = |
 +
hintaluokka = 36.600&ndash;48.150 € (1986)|
 
edeltäjä = [[Nissan Cedric 430]]|
 
edeltäjä = [[Nissan Cedric 430]]|
 
seuraaja = [[Nissan Cedric Y31]]|
 
seuraaja = [[Nissan Cedric Y31]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 +
'''[[Nissan Cedric]] Y30''' on viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Malli oli tuttu näky 1980-luvulla taksina.
  
'''Nissan Cedric Y30''' viimeinen Suomeen tuotu Cedric.
+
== Rekisteröinti ==
 +
Nissan Cedric Y30-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!1983!!1984!!1985!!1986!!1987 <ref>Tekniikan Maailma 5/1988</ref>!!1988 <ref>Tekniikan Maailma 5/1989</ref>
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||228||189||278||302||194||32
 +
|}
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[R4]] [[OHC]]||[[Nissan CA20 -moottori|CA20P]]||1973 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5600 r/min||152 Nm @ 2400 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[V6]] [[OHC]]||[[Nissan VG20 -moottori|VG20E]]||1998 cm<sup>3</sup>||85 kW (115 hv) @ 6000 r/min||161 Nm @ 3600 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0'''||[[V6]] [[SOHC]] [[Turbo]]||[[Nissan VG20 -moottori|VG20ET]]||1998 cm<sup>3</sup>||132 kW (180 hv) @ 5600 r/min||221 Nm @ 3200 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0'''||[[V6]] [[SOHC]]||[[Nissan VG30 -moottori|VG30E]]||2960 cm<sup>3</sup>||114 kW (153 hv) @ 5600 r/min||247 Nm @ 3200 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0'''||[[V6]] [[SOHC]] [[Turbo]]||[[Nissan VG30 -moottori|VG30ET]]||2960 cm<sup>3</sup>||? kW (180 hv) @ 5200 r/min||265 Nm @ 4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0'''||[[V6]] [[SOHC]] [[Turbo]]||[[Nissan VG30 -moottori|VG30ET]]||2960 cm<sup>3</sup>||169 kW (230 hv) @ 5200 r/min||333 Nm @ 3600 r/min
 +
|}
  
*'''3.0''' (VG30E) (2960 cm<sup>3</sup>)
+
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.8 D'''||[[R6]] [[SOHC]]||[[Nissan LD28 -moottori|LD28]] ||2792 cm<sup>3</sup>||62 kW (85 hv) @ 4600 r/min||162 Nm @ 2400 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.8 D'''||[[R6]] [[OHC]]||[[Nissan LD28 -moottori|LD28]] ||2825 cm<sup>3</sup>||69 kW (94 hv) @ 4800 r/min||177 Nm @ 2400 r/min
 +
|}
  
[[Luokka: Nissan|Cedric Y30]]
+
== Mitat ==
[[Luokka: Mallit|Cedric Y30]]
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Sedan!!Farmari
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4860 mm||4690 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1720 mm||1690 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1425 mm||1500 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2730 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)|| ||1430/1400 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1340&ndash;1570 kg||1340&ndash;1470 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||72 l ||60 l
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{jaWikipedia|日産・セドリック}}
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:Nissan|Cedric Y30]]
 +
[[Luokka:Mallit|Cedric Y30]]

Nykyinen versio 7. joulukuuta 2024 kello 14.35

Nissan Cedric
Nissan Gloria
Nissan Cedric
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19831987
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
4-ovinen hardtop
5-ovinen farmari
pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6, V6
Iskutilavuus 1973–2960 cm3
Teho 62–169 kW
Voimanvälitys
Kiihtyvyys
Huippunopeus 150 km/h
Kulutus 8,6 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 36.600–48.150 € (1986)
Edeltäjä Nissan Cedric 430
Seuraaja Nissan Cedric Y31
Saman luokan autoja

Nissan Cedric Y30 on viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Malli oli tuttu näky 1980-luvulla taksina.

Rekisteröinti[muokkaa]

Nissan Cedric Y30-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1983 1984 1985 1986 1987 [1] 1988 [2]
Määrä (kpl) 228 189 278 302 194 32

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 OHC CA20P 1973 cm3 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min 152 Nm @ 2400 r/min
2.0 V6 OHC VG20E 1998 cm3 85 kW (115 hv) @ 6000 r/min 161 Nm @ 3600 r/min
2.0 V6 SOHC Turbo VG20ET 1998 cm3 132 kW (180 hv) @ 5600 r/min 221 Nm @ 3200 r/min
3.0 V6 SOHC VG30E 2960 cm3 114 kW (153 hv) @ 5600 r/min 247 Nm @ 3200 r/min
3.0 V6 SOHC Turbo VG30ET 2960 cm3 ? kW (180 hv) @ 5200 r/min 265 Nm @ 4000 r/min
3.0 V6 SOHC Turbo VG30ET 2960 cm3 169 kW (230 hv) @ 5200 r/min 333 Nm @ 3600 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.8 D R6 SOHC LD28 2792 cm3 62 kW (85 hv) @ 4600 r/min 162 Nm @ 2400 r/min
2.8 D R6 OHC LD28 2825 cm3 69 kW (94 hv) @ 4800 r/min 177 Nm @ 2400 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Farmari
Pituus 4860 mm 4690 mm
Leveys 1720 mm 1690 mm
Korkeus 1425 mm 1500 mm
Akseliväli 2730 mm
Raideleveys (e/t) 1430/1400 mm
Omamassa 1340–1570 kg 1340–1470 kg
Polttoainesäiliö 72 l 60 l

Lähteet[muokkaa]

  1. Tekniikan Maailma 5/1988
  2. Tekniikan Maailma 5/1989