Ero sivun ”Nissan Skyline V36” versioiden välillä
p (→Lähteet) |
|||
| (17 välissä olevaa versiota 7 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{malli| |
| + | nimi = Nissan Skyline V36<br>Infiniti G35<br>Infiniti G37<br>Infiniti EX37| | ||
| + | kuva = [[Kuva:Nissan Skyline V36.jpg|250px|Nissan Skyline V36]]| | ||
| + | valmistaja = Nissan| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[2006]]–| | ||
| + | luokka = | | ||
| + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Avoauto]]<br>4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Liftback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[V6]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 2495–3696 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 165–232 kW| | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Nissan Skyline V35]]| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Nissan Skyline V36''' on vuonna [[2007]] myyntiin | + | '''Nissan Skyline V36''' on vuonna [[2007]] myyntiin tullut [[Nissan Skyline|Skyline]]n 12. sukupolvi. Se esiteltiin Japanissa 20. lokakuuta [[2006]]. Alkuun markkinoille tuli 4-ovinen sedan, mutta myöhemmin esiteltiin myös 2-ovinen Coupé. |
| − | + | == Yleistä == | |
| − | + | Auto on saatavilla vain 4-ovisena [[sedan]]ina Japanissa ja Yhdysvalloissa sitä myydään vuoden 2007 Infiniti G35 -mallina. Autossa käytetään uutta [[Nissan FR-L-pohjalevy|FR-L-pohjalevyä]]. Auto on 20 mm matalampi ja saman verran leveämpi kuin edeltäjä. Myös istuimet ovat 27 mm aikaisempaa lähempänä tienpintaa. | |
| + | |||
| + | Huhtikuussa 2007 julkistettiin Japanissa tietoja uudesta Coupe-mallista, samalla kun malli juhli 50-vuotis syntymäpäiväänsä. Varsinainen ensiesittely tapahtui Japanissa lokakuussa [[2007]]. Auto perustuu Skylinen sedan-versioon, mutta moottori on uusi VVEL-tekniikkaa (Variable Valve Event and Lift) käyttävä 3,7-litrainen V6 ([[Nissan VQ37VHR -moottori|VQ37VHR]]), jonka huipputeho on noin 25 hv sedanmallin moottoria suurempi. Coupe tulee Japanissa markkinoille neljänä eri versiona: 370GT, 370 GT Type P, 370 GT Type S ja 370 GT Type SP. Versiosta riippuen vaihteisto on joko 5-portainen automaatti tai 6-portainen manuaali. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | [[Neliveto|Nelivedon]] voi valita vain 2,5-litraisen moottorin yhteydessä. | |
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.5 V6'''||[[V6]]||[[Nissan VQ-moottori|VQ25HR]]||2495 cm<sup>3</sup>||165 kW (224 hv) @ 6800 r/min||263 Nm @ 4800 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.5 V6'''||[[V6]]||[[Nissan VQ-moottori|VQ35HR]]||3498 cm<sup>3</sup>||232 kW (315 hv) @ ? r/min||358 Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.7 V6'''||[[V6]]||[[Nissan VQ37VHR -moottori|VQ37VHR]]||3696 cm<sup>3</sup>|| || | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | ! !!Sedan!!Coupé | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4755 mm||4655 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1770 mm||1820 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1450–1465 mm||1390 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2850 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1570–1690 kg||1630–1670 kg | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == GT-R == | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:NISSAN GT-R Concept (2005 Tokyo Motor Show).JPG|200px|left|Nissan GT-R Concept (2005)]] | ||
| + | |||
| + | {{Pääartikkeli|Nissan GT-R}} | ||
| + | |||
| + | '''Nissan GT-R''' on aikaisemmin '''Skyline GT-R''' -nimellä tunnettu Nissanin kaksiovinen urheiluauto. Tuotantomalli esiteltiin [[Tokion autonäyttely]]ssä lokakuussa 2007. Valmistus aloitettiin vuonna 2007 ja Pohjois-Amerikan markkinoille se tuli keväällä 2008. Aiemmin Nissan on myynyt tämän luokan autoja Pohjois-Amerikassa [[Infiniti]]-nimellä, mutta GT-R tulee markkinoille Nissan-merkillä. Auton kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. A-pilari on siis huomattavasti C-pilaria korkeampi. GT-R tulee markkinoille todennäköisesti kolmena eri mallina. Perusversiossa tulee olemaan tuplaturbolla varustettu V6-moottori. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| − | + | == Lähteet == | |
| + | {{jaWikipedia|日産・スカイライン}} | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka: Nissan|Skyline V36]] | + | [[Luokka:Nissan|Skyline V36]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Skyline V36 | + | [[Luokka:Mallit|Skyline V36]] |
| − | |||
Nykyinen versio 3. marraskuuta 2024 kello 10.00
| Nissan Skyline V36 Infiniti G35 Infiniti G37 Infiniti EX37 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan,  Japani
|
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen Avoauto 4-ovinen Sedan 5-ovinen Liftback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2495–3696 cm3 |
| Teho | 165–232 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Nissan Skyline V35 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nissan Skyline V36 on vuonna 2007 myyntiin tullut Skylinen 12. sukupolvi. Se esiteltiin Japanissa 20. lokakuuta 2006. Alkuun markkinoille tuli 4-ovinen sedan, mutta myöhemmin esiteltiin myös 2-ovinen Coupé.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Auto on saatavilla vain 4-ovisena sedanina Japanissa ja Yhdysvalloissa sitä myydään vuoden 2007 Infiniti G35 -mallina. Autossa käytetään uutta FR-L-pohjalevyä. Auto on 20 mm matalampi ja saman verran leveämpi kuin edeltäjä. Myös istuimet ovat 27 mm aikaisempaa lähempänä tienpintaa.
Huhtikuussa 2007 julkistettiin Japanissa tietoja uudesta Coupe-mallista, samalla kun malli juhli 50-vuotis syntymäpäiväänsä. Varsinainen ensiesittely tapahtui Japanissa lokakuussa 2007. Auto perustuu Skylinen sedan-versioon, mutta moottori on uusi VVEL-tekniikkaa (Variable Valve Event and Lift) käyttävä 3,7-litrainen V6 (VQ37VHR), jonka huipputeho on noin 25 hv sedanmallin moottoria suurempi. Coupe tulee Japanissa markkinoille neljänä eri versiona: 370GT, 370 GT Type P, 370 GT Type S ja 370 GT Type SP. Versiosta riippuen vaihteisto on joko 5-portainen automaatti tai 6-portainen manuaali.
Moottorit[muokkaa]
Nelivedon voi valita vain 2,5-litraisen moottorin yhteydessä.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 V6 | V6 | VQ25HR | 2495 cm3 | 165 kW (224 hv) @ 6800 r/min | 263 Nm @ 4800 r/min |
| 3.5 V6 | V6 | VQ35HR | 3498 cm3 | 232 kW (315 hv) @ ? r/min | 358 Nm @ ? r/min |
| 3.7 V6 | V6 | VQ37VHR | 3696 cm3 | ||
Mitat[muokkaa]
| Sedan | Coupé | |
|---|---|---|
| Pituus | 4755 mm | 4655 mm |
| Leveys | 1770 mm | 1820 mm |
| Korkeus | 1450–1465 mm | 1390 mm |
| Akseliväli | 2850 mm | |
| Omamassa | 1570–1690 kg | 1630–1670 kg |
GT-R[muokkaa]
.JPG)
Pääartikkeli: Nissan GT-R
Nissan GT-R on aikaisemmin Skyline GT-R -nimellä tunnettu Nissanin kaksiovinen urheiluauto. Tuotantomalli esiteltiin Tokion autonäyttelyssä lokakuussa 2007. Valmistus aloitettiin vuonna 2007 ja Pohjois-Amerikan markkinoille se tuli keväällä 2008. Aiemmin Nissan on myynyt tämän luokan autoja Pohjois-Amerikassa Infiniti-nimellä, mutta GT-R tulee markkinoille Nissan-merkillä. Auton kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. A-pilari on siis huomattavasti C-pilaria korkeampi. GT-R tulee markkinoille todennäköisesti kolmena eri mallina. Perusversiossa tulee olemaan tuplaturbolla varustettu V6-moottori.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä japaninkielisen Wikipedian 日産・スカイライン-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
