Ero sivun ”Ford Focus RS WRC 06” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (9 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Ford Focus RS WRC 06| | ||
| + | kuva = [[Kuva:744px-Ford Focus RS WRC 2006 vr EMS.jpg|250px|Ford Focus WRC 06]]| | ||
| + | valmistaja = Ford| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| | ||
| + | valmistusaika = [[2006]]–| | ||
| + | luokka = [[Ralliauto]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[Hatchback]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | iskutilavuus = 1998 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 221 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Ford Focus WRC]]| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Citroën C4 WRC]]<br>[[Subaru Impreza WRC]]<br>[[Suzuki SX4 WRC]]}} | ||
| + | |||
'''Ford Focus RS WRC 06''' on [[Ford]]in tehdastallin [[WRC]] ryhmän ralliauto, joka esiteltiin vuoden [[2005]] [[Bolognan autonäyttely]]ssä. Auton ensimmäinen kisa ajettiin vuoden [[2006]] [[Monte Carlo]]ssa. Auton suunnittelu ja rakennus tehtiin alle 11 kuukaudessa kokeneen Christian Loriauxin johtaman ryhmän toimesta. Autoa ajavat kaudella 2006 suomalaiset [[Marcus Grönholm]], [[Timo Rautiainen]], [[Mikko Hirvonen]] ja [[Jarmo Lehtinen]]. Auton suunnittelu täytyi alottaa puhtaalta pöydältä koska kaudeksi 2006 FIA:n sääntöihin tuli rajuja muutoksia ja mm. titaanin käyttöä rajoitettiin. | '''Ford Focus RS WRC 06''' on [[Ford]]in tehdastallin [[WRC]] ryhmän ralliauto, joka esiteltiin vuoden [[2005]] [[Bolognan autonäyttely]]ssä. Auton ensimmäinen kisa ajettiin vuoden [[2006]] [[Monte Carlo]]ssa. Auton suunnittelu ja rakennus tehtiin alle 11 kuukaudessa kokeneen Christian Loriauxin johtaman ryhmän toimesta. Autoa ajavat kaudella 2006 suomalaiset [[Marcus Grönholm]], [[Timo Rautiainen]], [[Mikko Hirvonen]] ja [[Jarmo Lehtinen]]. Auton suunnittelu täytyi alottaa puhtaalta pöydältä koska kaudeksi 2006 FIA:n sääntöihin tuli rajuja muutoksia ja mm. titaanin käyttöä rajoitettiin. | ||
| + | |||
| + | == Renkaat == | ||
| + | |||
| + | Autossa käytetään asfalttikisoissa 18" magnesiumvanteita, hiekkakisoissa 15" magnesiumvanteita. | ||
== Tekniikka == | == Tekniikka == | ||
| − | Autossa on Ricardon viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto ja [[Garrett]]in turboahdin. | + | Autossa on Ricardon viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto, Sachsin kytkin ja [[Garrett]]in turboahdin. Edessä ja takana on MacPherson jousitus. |
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]] [[Turbo]]||[[Ford Duratec -moottori|Duratec]]||1998 cm<sup>3</sup>||221 kW (300 hv) @ 6000 r/min||550 Nm @ 4000 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | |||
| + | * '''Pituus''': 4442 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1770 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1420 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2615 mm | ||
| + | * '''Omamassa''': 1230 kg | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
| − | [[Luokka: Ford|Focus RS WRC 06]] | + | [[Luokka:Ford|Focus RS WRC 06]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Focus RS WRC 06]] | + | [[Luokka:Mallit|Focus RS WRC 06]] |
| − | [[Luokka: | + | [[Luokka:WRC-autot]] |
Nykyinen versio 21. marraskuuta 2019 kello 19.52
| Ford Focus RS WRC 06 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 2006– |
| Luokka | Ralliauto |
| Kori | 3-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1998 cm3 |
| Teho | 221 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Focus WRC |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Citroën C4 WRC Subaru Impreza WRC Suzuki SX4 WRC |
Ford Focus RS WRC 06 on Fordin tehdastallin WRC ryhmän ralliauto, joka esiteltiin vuoden 2005 Bolognan autonäyttelyssä. Auton ensimmäinen kisa ajettiin vuoden 2006 Monte Carlossa. Auton suunnittelu ja rakennus tehtiin alle 11 kuukaudessa kokeneen Christian Loriauxin johtaman ryhmän toimesta. Autoa ajavat kaudella 2006 suomalaiset Marcus Grönholm, Timo Rautiainen, Mikko Hirvonen ja Jarmo Lehtinen. Auton suunnittelu täytyi alottaa puhtaalta pöydältä koska kaudeksi 2006 FIA:n sääntöihin tuli rajuja muutoksia ja mm. titaanin käyttöä rajoitettiin.
Sisällysluettelo
Renkaat[muokkaa]
Autossa käytetään asfalttikisoissa 18" magnesiumvanteita, hiekkakisoissa 15" magnesiumvanteita.
Tekniikka[muokkaa]
Autossa on Ricardon viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto, Sachsin kytkin ja Garrettin turboahdin. Edessä ja takana on MacPherson jousitus.
Moottori[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 Turbo | Duratec | 1998 cm3 | 221 kW (300 hv) @ 6000 r/min | 550 Nm @ 4000 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4442 mm
- Leveys: 1770 mm
- Korkeus: 1420 mm
- Akseliväli: 2615 mm
- Omamassa: 1230 kg
