Ero sivun ”Jensen C-V8” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (4 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Jensen| | valmistaja = Jensen| | ||
| − | valmistusmaa = | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1962]]–[[1966]]| | valmistusaika = [[1962]]–[[1966]]| | ||
luokka = [[GT]]| | luokka = [[GT]]| | ||
kori = 2-ovinen [[coupé]]| | kori = 2-ovinen [[coupé]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
| − | iskutilavuus = 5913 | + | iskutilavuus = 5913–6286 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 305 | + | teho = 305–330 hv| |
| − | kulutus = | + | päästöt = | |
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]<br>[[neliveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Jensen 541]]| | edeltäjä = [[Jensen 541]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = ei seuraajaa| |
| − | samaaluokkaa = | + | samaaluokkaa = }} |
| − | '''Jensen C-V8''' oli edeltäjänsä tavoin lasikuitukorinen kaksiovinen urheiluauto. Mallia valmistettiin ainoastaan Brittimarkkinoille, joten ainoastaan 8 kappaletta tehtiin vasemmanpuoleisella ohjauksella. Nämä autot ovat nykyään erittäin arvostettuja sekä | + | '''Jensen C-V8''' oli edeltäjänsä tavoin lasikuitukorinen kaksiovinen [[urheiluauto]]. Mallia valmistettiin ainoastaan Brittimarkkinoille, joten ainoastaan 8 kappaletta tehtiin vasemmanpuoleisella ohjauksella. Nämä autot ovat nykyään erittäin arvostettuja sekä eurooppalaisten että amerikkalaisten keräilijöiden keskuudessa. |
| − | Lasikuituisesta korista ja kaksiputkisesta runkorakenteesta johtuen monet C-V8:t ovat säilyneet paremmassa kunnossa, kuin monet muut aikakauden autot jotka ovat metallikorisia. Auto oli aikansa nopein nelipaikkainen. Autoa valmistettiin yhteensä vain 500 kappaletta. | + | Lasikuituisesta korista ja kaksiputkisesta runkorakenteesta johtuen monet C-V8:t ovat säilyneet paremmassa kunnossa, kuin monet muut aikakauden autot, jotka ovat metallikorisia. Auto oli aikansa nopein nelipaikkainen. Autoa valmistettiin yhteensä vain 500 kappaletta. |
C-V8:sta on olemassa myös nelivetoinen '''FF''' (Ferguson Formula) -malli. | C-V8:sta on olemassa myös nelivetoinen '''FF''' (Ferguson Formula) -malli. | ||
| Rivi 27: | Rivi 30: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | Moottori on auton nimen mukaisesti [[V8]] moottori, joka on [[Chrysler]]in valmistama. Joissakin yksilöissä on tavalliset vaihteistot, mutta suurimmassa osassa C-V8:sta on Chryslerin Torquelift -automaattivaihteisto. | + | Moottori on auton nimen mukaisesti [[V8]]-moottori, joka on [[Chrysler]]in valmistama. Joissakin yksilöissä on tavalliset vaihteistot, mutta suurimmassa osassa C-V8:sta on Chryslerin Torquelift-[[automaattivaihteisto]]. |
| − | *'''361''' (5913 cm<sup>3</sup>) - 305 hv @ | + | *'''361''' (5913 cm<sup>3</sup>) - 305 hv @ 4800 r/min, 535 Nm @ 3000 r/min |
| − | *'''383''' (6286 cm<sup>3</sup>) - 330 hv @ | + | *'''383''' (6286 cm<sup>3</sup>) - 330 hv @ 5800 r/min, 576 Nm @ 4800 r/min |
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4163 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1757 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1278 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2400 mm |
| − | + | {{korjattava/kuvitus}} | |
| − | [[Luokka: Jensen|C-V8]] | + | [[Luokka:Jensen|C-V8]] |
| − | [[Luokka: Mallit|C-V8]] | + | [[Luokka:Mallit|C-V8]] |
Nykyinen versio 8. syyskuuta 2017 kello 10.07
| Jensen C-V8 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jensen,  Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1962–1966 |
| Luokka | GT |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 5913–6286 cm3 |
| Teho | 305–330 hv |
| Voimanvälitys | takaveto neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Jensen 541 |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | |
Jensen C-V8 oli edeltäjänsä tavoin lasikuitukorinen kaksiovinen urheiluauto. Mallia valmistettiin ainoastaan Brittimarkkinoille, joten ainoastaan 8 kappaletta tehtiin vasemmanpuoleisella ohjauksella. Nämä autot ovat nykyään erittäin arvostettuja sekä eurooppalaisten että amerikkalaisten keräilijöiden keskuudessa.
Lasikuituisesta korista ja kaksiputkisesta runkorakenteesta johtuen monet C-V8:t ovat säilyneet paremmassa kunnossa, kuin monet muut aikakauden autot, jotka ovat metallikorisia. Auto oli aikansa nopein nelipaikkainen. Autoa valmistettiin yhteensä vain 500 kappaletta.
C-V8:sta on olemassa myös nelivetoinen FF (Ferguson Formula) -malli.
Moottorit[muokkaa]
Moottori on auton nimen mukaisesti V8-moottori, joka on Chryslerin valmistama. Joissakin yksilöissä on tavalliset vaihteistot, mutta suurimmassa osassa C-V8:sta on Chryslerin Torquelift-automaattivaihteisto.
- 361 (5913 cm3) - 305 hv @ 4800 r/min, 535 Nm @ 3000 r/min
- 383 (6286 cm3) - 330 hv @ 5800 r/min, 576 Nm @ 4800 r/min
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4163 mm
- Leveys: 1757 mm
- Korkeus: 1278 mm
- Akseliväli: 2400 mm
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
