Ero sivun ”Ford F-sarja 1. sukupolvi” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
 
(9 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
nimi = Ford F-1<br>Ford F-2<br>Ford F-3|
+
nimi = Ford F-sarja mk 1|
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:Ford F-3 1950.jpg|250px|Ford F-sarja 1. sukupolvi]]|
 
valmistaja = Ford Motor Company|
 
valmistaja = Ford Motor Company|
valmistusmaa = Yhdysvallat|
+
valmistusmaa = {{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Chester, Pennsylvania/ Dearborn, Michigan/ Edison, New Jersey/ Long Beach, California/ Norfolk , Virginia/ St. Paul, Minnesota/ St. Louis, Missouri/ Hapeville, Georgia/ Highland Park, Michigan|
valmistusaika = [[1948]]&ndash;[[1952]]|
+
valmistusaika = [[1947]]&ndash;[[1952]]|
luokka = [[pickup]]|
+
luokka = [[Avolava]]|
kori = 2-ovinen [[pickup]]|
+
kori = 2-ovinen [[avolava]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R6]], [[V8]]|
 
moottori = [[R6]], [[V8]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = |
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
iskutilavuus = n. 3500&ndash;3900 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 226&ndash;337 cid (3,7&ndash;5,5-litrainen)|
teho = 95&ndash;101 hv|
+
teho = 95&ndash;155 hv|
 +
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
edeltäjä = -|
+
edeltäjä = |
seuraaja = [[Ford F-sarja mk2]]|
+
seuraaja = [[Ford F-sarja 2. sukupolvi|F-sarja 2. sukupolvi]]|
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Ford F-sarja mk1''' eli ensimmäisen sukupolven F-sarja esiteltiin vuonna [[1948]] ja se korvasi yhtiön aiemmat henkilöautoihin perustuvat pickupit, auto oli moderni, siinä oli yksiosainen tuulilasi ja integroidut etuvalot.
+
'''Ford F-sarja mk1''' eli ensimmäisen sukupolven F-sarja esiteltiin vuonna [[1948]] ja se korvasi yhtiön aiemmat henkilöautoihin perustuvat pickupit.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
 
 +
[[Ford F-sarja|Fordin uusi F-sarja]] oli modernin näköinen avolava: F-sarjassa oli tasainen, yksiosainen tuulilasi sekä keulaan integroidut ajovalot. Lisävarusteena oli saatavilla jalalla pumpattava lasinpesulaite, matkustajan puolen tuulilasinpyyhin sekä häikäisysuoja ja takavalo. Kaikki F-sarjalaiset olivat saatavilla myös nelivetoisina vuoteen [[1959]] saakka.
 +
 
 +
F-sarjalaisia valmistettiin kuudessatoista eri Ford-tehtaassa.
  
 
== Mallit ==
 
== Mallit ==
  
 
*'''F-1''' - puolen tonnin malli
 
*'''F-1''' - puolen tonnin malli
*'''F-3''' - 3/4 tonnin malli
+
*'''F-2''' - 3/4 tonnin malli
*'''F-4''' - Heavy Duty
+
*'''F-3''' - Heavy Duty 3/4 tonnin malli
 +
*'''F-4''' - tonnin malli, vaihtoehtoisesti 1 1/4 tonnin
 +
*'''F-5''' - 1,5 tonnin malli
 +
*'''F-6''' - 2 tonnin malli
 +
*'''F-7''' - perinteinen
 +
*'''F-8''' - perinteinen
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
*'''219''' (n. 3500 cm<sup>3</sup>) - 101 hv
+
F-sarjaa varustettiin niin [[sivuventtiilimoottori|sivu-]], [[OHV|kansi-]] kuin '''Y-Block'''-kansiventtiilimoottorein.
*'''226''' (n. 3700 cm<sup>3</sup>) - 95 hv
+
 
*'''239''' (n. 3900 cm<sup>3</sup>) - 100 hv
+
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Moottori
 +
!Tyyppi
 +
!Vuodet
 +
!Teho
 +
!Mallit
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''226 cid'''||sivuventtiili-rivi-6||1948&ndash;1951||70 kW (95 hv) @ 3300 r/min||F-1:stä F6:een
 +
|-
 +
|'''239 cid'''||sivuventtiili-V8||1948&ndash;1952||73,5 kW (100 hv) @ 3800 r/min||F-1:stä F-6:een
 +
|-
 +
|'''254 cid'''||sivuventtiili-rivi-6||1948&ndash;1951||81 kW (110 hv) @ 3400 r/min||F6
 +
|-
 +
|'''337 cid'''||sivuventtiili-V8||1948&ndash;1951||107 kW (145 hv) @ 3800 r/min||F-7, F-8
 +
|-
 +
|'''215 cid'''||kansiventtiili-rivi-6||1952&ndash;1953||74 kW (101 hv)||
 +
|-
 +
|'''279 cid'''||kansiventtiili-V8||1952&ndash;1955||107 kW (145 hv) @ 3800 r/min||F-7
 +
|-
 +
|'''317 cid'''||kansiventtiili-V8||1952&ndash;1955||114 kW (155 hv) @ 3900 r/min||F-8
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Ford_F-Series_(first_generation)}}
 +
<references/>
 +
 
 +
{{Korjattava/kuvitus}}
  
[[Luokka: Ford|F-sarja mk1]]
+
[[Luokka:Ford|F-sarja mk1]]
[[Luokka: Mallit|F-sarja mk1]]
+
[[Luokka:Mallit|F-sarja mk1]]

Nykyinen versio 3. maaliskuuta 2024 kello 13.31

Ford F-sarja mk 1
Ford F-sarja 1. sukupolvi
Valmistaja ja valmistusmaa Ford Motor Company, Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat, Chester, Pennsylvania/ Dearborn, Michigan/ Edison, New Jersey/ Long Beach, California/ Norfolk , Virginia/ St. Paul, Minnesota/ St. Louis, Missouri/ Hapeville, Georgia/ Highland Park, Michigan
Valmistusaika 19471952
Luokka Avolava
Kori 2-ovinen avolava
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6, V8
Iskutilavuus 226–337 cid (3,7–5,5-litrainen)
Teho 95–155 hv
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja F-sarja 2. sukupolvi
Saman luokan autoja


Ford F-sarja mk1 eli ensimmäisen sukupolven F-sarja esiteltiin vuonna 1948 ja se korvasi yhtiön aiemmat henkilöautoihin perustuvat pickupit.

Yleistä[muokkaa]

Fordin uusi F-sarja oli modernin näköinen avolava: F-sarjassa oli tasainen, yksiosainen tuulilasi sekä keulaan integroidut ajovalot. Lisävarusteena oli saatavilla jalalla pumpattava lasinpesulaite, matkustajan puolen tuulilasinpyyhin sekä häikäisysuoja ja takavalo. Kaikki F-sarjalaiset olivat saatavilla myös nelivetoisina vuoteen 1959 saakka.

F-sarjalaisia valmistettiin kuudessatoista eri Ford-tehtaassa.

Mallit[muokkaa]

  • F-1 - puolen tonnin malli
  • F-2 - 3/4 tonnin malli
  • F-3 - Heavy Duty 3/4 tonnin malli
  • F-4 - tonnin malli, vaihtoehtoisesti 1 1/4 tonnin
  • F-5 - 1,5 tonnin malli
  • F-6 - 2 tonnin malli
  • F-7 - perinteinen
  • F-8 - perinteinen

Moottorit[muokkaa]

F-sarjaa varustettiin niin sivu-, kansi- kuin Y-Block-kansiventtiilimoottorein.


Moottori Tyyppi Vuodet Teho Mallit
226 cid sivuventtiili-rivi-6 1948–1951 70 kW (95 hv) @ 3300 r/min F-1:stä F6:een
239 cid sivuventtiili-V8 1948–1952 73,5 kW (100 hv) @ 3800 r/min F-1:stä F-6:een
254 cid sivuventtiili-rivi-6 1948–1951 81 kW (110 hv) @ 3400 r/min F6
337 cid sivuventtiili-V8 1948–1951 107 kW (145 hv) @ 3800 r/min F-7, F-8
215 cid kansiventtiili-rivi-6 1952–1953 74 kW (101 hv)
279 cid kansiventtiili-V8 1952–1955 107 kW (145 hv) @ 3800 r/min F-7
317 cid kansiventtiili-V8 1952–1955 114 kW (155 hv) @ 3900 r/min F-8

Lähteet[muokkaa]


Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.