Ero sivun ”Yhteispaineruiskutus” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(vanhentuneen linkin korvaus toimivalla) |
|||
| (11 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''Common Rail''' eli '''yhteispaineruiskutus'''. | + | '''Common Rail''' eli '''yhteispaineruiskutus''' on [[dieselmoottori|dieselmoottoreissa]] käytettävä nykyaikainen [[polttoaine]]en [[ruiskutusjärjestelmä]]. Valmistajat käyttävät siitä useita eri nimityksiä: |
| + | |||
| + | * '''CDI''': [[Mercedes-Benz]] (nykyisin merkin dieselit tunnetaan yksinkertaisesti kirjaimella '''d''') | ||
| + | * '''CDTI''': [[Opel]] | ||
| + | * '''CRD''': [[Chrysler]], [[Dodge]], [[Jeep]], [[Kia]], [[Hyundai]] | ||
| + | * '''HDI''': PSA ([[Peugeot]] ja [[Citroën]]) | ||
| + | * '''[[Fiat JTD -moottori|JTD/Multijet]]''': [[Fiat]], [[Alfa Romeo]] ja [[Lancia]] | ||
| + | * '''DI-D''': [[Mitsubishi]] | ||
| + | * '''D4-D''': [[Toyota]] | ||
| + | * '''dCi''': [[Renault]] ja [[Nissan]] | ||
| + | |||
| + | Järjestelmässä korkeapaine tuotetaan erillisellä korkeapainepumpulla, ja polttonesteen jakoputkistossa suuttimen takana vallitsee koko ajan paine. Suuttimet avataan sähköisesti ja niiden ohjauksen avulla määritetään ruiskutusennakko ja ruiskutusainemäärä. Järjestelmään voidaan tuottaa haluttu ruiskutuspaine pyörintänopeudesta ja ruiskutusmäärästä riippumatta. | ||
| + | |||
| + | {{enWikipedia|Common_rail}} | ||
| + | * [https://fi.bosch-automotive.com/fi/parts_and_accessories_5/engine_systems_4/diesel_3/common_rail_injection_3/common_rail_diesel_motorsys_parts Bosch-automotive.com - Common rail] | ||
| + | |||
| + | {{Korjattava/kuvitus}} | ||
[[Luokka:Diesel]] | [[Luokka:Diesel]] | ||
[[Luokka:Tekniikka]] | [[Luokka:Tekniikka]] | ||
Nykyinen versio 23. joulukuuta 2016 kello 22.07
Common Rail eli yhteispaineruiskutus on dieselmoottoreissa käytettävä nykyaikainen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä. Valmistajat käyttävät siitä useita eri nimityksiä:
- CDI: Mercedes-Benz (nykyisin merkin dieselit tunnetaan yksinkertaisesti kirjaimella d)
- CDTI: Opel
- CRD: Chrysler, Dodge, Jeep, Kia, Hyundai
- HDI: PSA (Peugeot ja Citroën)
- JTD/Multijet: Fiat, Alfa Romeo ja Lancia
- DI-D: Mitsubishi
- D4-D: Toyota
- dCi: Renault ja Nissan
Järjestelmässä korkeapaine tuotetaan erillisellä korkeapainepumpulla, ja polttonesteen jakoputkistossa suuttimen takana vallitsee koko ajan paine. Suuttimet avataan sähköisesti ja niiden ohjauksen avulla määritetään ruiskutusennakko ja ruiskutusainemäärä. Järjestelmään voidaan tuottaa haluttu ruiskutuspaine pyörintänopeudesta ja ruiskutusmäärästä riippumatta.
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Common_rail-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Bosch-automotive.com - Common rail
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
