Ero sivun ”Toyota Crown” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(11. sukupolvi, S170 (2000 – 2003))
 
(18 välissä olevaa versiota 5 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
{{mallisarja|
+
{{Mallisarja|
 
nimi = Toyota Crown|
 
nimi = Toyota Crown|
kuva = |
+
kuva = [[Tiedosto:Toyota-Crown-logo-Evolution.png|250px]]|
valmistaja = Toyota|
+
valmistaja = Toyota Motor Corporation|
valmistusmaa = <br>Japani, Australia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://blog.toyota.co.uk/history-of-the-toyota-crown| Nimeke = History of the Toyota Crown| Tekijä = | Ajankohta = 6.8.2015| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota UK| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 2.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|Australia}} Australia <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.tradeuniquecars.com.au/buyers-guide/1111/toyota-crown-(1964-88)-buyers-guide| Nimeke = Toyota Crown (1964-88) Buyers Guide| Tekijä = Cliff Chambers| Ajankohta = 11.11.2011| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Unique Cars| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 2.11.2018| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina <ref>{{Kirjaviite | Nimike = East Asian Regionalism| Julkaisija = Routledge| Vuosi = 2016| Tekijä = Christopher M. Dent| Suomentaja = | Luku = | Sivu = 63| Sivut = | Selite = | Julkaisupaikka = | Tunniste = | Isbn = 9781317509448| www = https://books.google.fi/books?id=PA8zDAAAQBAJ&pg=PA63&lpg=PA63&dq=Toyota+Crown+Indonesia+assembly&source=bl&ots=uHdF420qqz&sig=Aw-cSlYTS7ieydDSH-eFIgBi-aQ&hl=fi&sa=X&ved=2ahUKEwj_75jyjrbeAhWDp4sKHUepDK8Q6AEwE3oECAEQAQ#v=onepage&q=Toyota%20Crown%20Indonesia%20assembly&f=false| www-teksti = | Tiedostomuoto =
valmistusaika = [[1955]]&ndash;|
+
| Viitattu = 2.11.2018| Kieli = }}</ref>|
luokka = [[Suuri auto]]|
+
valmistusaika = [[1955]] &ndash; |
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>4-ovinen [[Hardtop]]<br>2-ovinen [[Hardtop]] [[Coupé]]<br>3-ovinen [[Farmari|Wagon]]<br>5-ovinen [[Farmari|Wagon]]<br>2-ovinen [[Lava-auto|Pickup]]|
+
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]|
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>4-ovinen [[hardtop]] [[sedan]]<br>2-ovinen [[hardtop]] [[coupé]]<br>3/5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[lava-auto]]|
 +
moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]], [[V8]], [[Hybridiauto|hybridi]]|
 +
iskutilavuus = 1450–4600 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 45–264 kW|
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]|
 +
kiihtyvyys = |
 
huippunopeus = |
 
huippunopeus = |
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = ? cm<sup>3</sup>|
 
teho = 35&ndash;? kW|
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Toyota Crown S30]]|
+
edeltäjä = [[Toyopet Super RH]]|
seuraaja = [[Toyota Crown S50]]|
+
seuraaja = |
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
 
+
'''Toyota Crown''' on [[Toyota]]n täysikokoinen henkilöautomalli, josta on valmistettu useita eri sukupolvia ja muunnoksia jo vuodesta [[1955]] asti. Mallinimi on yksi vanhimmista käytössä olevista mallinimistä.<ref name="timeline">{{Verkkoviite | Osoite = https://www.toyota-global.com/company/history_of_toyota/75years/vehicle_lineage/pdf/vehiclelineage.pdf| Nimeke = 75 Years of Toyota - Vehicle lineage family tree| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Toyota Global| Kieli = | Tiedostomuoto = pdf| Lainaus = | Viitattu = 2.11.2018| Selite = }}</ref>
'''Toyota Crown''' on [[Toyota]]n täysikokoinen henkilöautomalli, josta on valmistettu useita eri sukupolvia ja muunnoksia jo vuodesta [[1955]] asti. Mallinimi on yksi vanhimmista käytössä olevista mallinimistä.
 
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
Rivi 33: Rivi 31:
 
Crown on ollut olemassa jossain muodossa jo sodan jälkeen ja Toyota käyttää Crown-nimeä innoituksena muihin sedaneihinsa, [[Toyota Corolla|Corolla]] on latinaa ja tarkoittaa pientä kruunua (small crown), [[Toyota Camry|Camry]] on foneettinen käännös Japanilaisesta sanasta kanmuri, joka tarkoittaa kruunua sekä [[Toyota Corona|Corona]] on myös latinaa tarkoittaen kruunua.
 
Crown on ollut olemassa jossain muodossa jo sodan jälkeen ja Toyota käyttää Crown-nimeä innoituksena muihin sedaneihinsa, [[Toyota Corolla|Corolla]] on latinaa ja tarkoittaa pientä kruunua (small crown), [[Toyota Camry|Camry]] on foneettinen käännös Japanilaisesta sanasta kanmuri, joka tarkoittaa kruunua sekä [[Toyota Corona|Corona]] on myös latinaa tarkoittaen kruunua.
  
Crown-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
+
=== Rekisteröinti ===
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
Crown -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=250px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1981!!1984
+
!Vuosi!!1981!!1984!!1985
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||211||72
+
|'''Määrä (kpl)'''||211||72||15
 
|}
 
|}
  
== Toyopet RS Crown ([[1955]]&ndash;[[1962]]) ==
+
== 1. sukupolvi, RS/S30 (1955 &ndash; 1962) ==
 +
[[Tiedosto:Toyopet Crown (RS) 1955.jpg|left|200px]]
 
{{Pääartikkeli|Toyopet RS Crown}}
 
{{Pääartikkeli|Toyopet RS Crown}}
  
'''Toyopet RS Crown''' (S30) -malli tuli myyntiin vuonna [[1955]] ja sitä valmistettiin aina vuoteen [[1962]] asti. Mallia vietiin myös Yhdysvaltoihin ja se on yksi ensimmäisistä Japanilaisista autoista, joita sinne on viety.
+
Toyopet Crown RS tuli myyntiin vuonna 1955 ja sitä valmistettiin vuoteen 1962 asti. Crownin rinnalla valmistettiin taksikäyttöön suunniteltua, kantavammalla alustalla toteutettua [[Toyopet Master]] -mallia. Pehmeämmin jousitettu Crown nousi myös ammattiautoilijoiden suosioon ja Masterin elinkaari sedan-korisena mallina jäi ainoastaan vuoden mittaiseksi. Master-sarjan nimeksi muutettiin ''Masterline'' ja sen farmarikorinen pakettiautomalli ''Toyopet Masterline Crown Van'' ja lava-auto ''Toyopet Masterline Pickup'' siirrettiin Crown-sarjan työhevosiksi.
 +
{{Clear|left}}
 +
 
 +
== 2. sukupolvi, S40 (1963 &ndash; 1967) ==
 +
[[Tiedosto:Toyopet Crown (S40) 1962.JPG|200px|left]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S40)}}
 +
 
 +
Lokakuussa 1962 Toyota toi markkinoille täydellisesti uudistetun Crown-sarjan. Crownit olivat aiempaa pidempiä, leveämpiä matalampia ja muotoilultaan moderneja. Sarjaan lisättiin farmarikorinen henkilömalli ''Toyopet Crown Custom''. Huhtikuussa 1964  sarjaan lisättiin V8-moottorilla varustettu [[Toyopet Crown Eight|Crown Eight (VG10)]], jota valmistettiin heinäkuuhun 1967 asti. Tämän jälkeen sen paikan otti [[Toyota Century|Century]]-mallisarja.
 +
 
 +
Suomeen autot tulivat "Toyota"-nimisinä, vaikka valmistaja muualla käytti nimeä "Toyopet".
 +
{{Clear|left}}
 +
 
 +
== 3. sukupolvi, S50 (1968 &ndash; 1971) ==
 +
[[Tiedosto:Toyopet Crown Super Deluxe 1967.JPG|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S50)}}
 +
 
 +
Kolmannen sukupolven Crown tuli markkinoille syyskuussa 1967. Marraskuussa 1968 Crown-sarjaan lisättiin 2-ovinen hardtop. S50 jäi lavamallien viimeiseksi korisarjaksi. Moottorivaihtoehtoina olivat nelisylinterinen [[Toyota R-moottorit#5R|5R]] ja kuusisylinteriset [[Toyota M -moottori#M|M]] sekä [[Toyota M -moottori#2M|2M]]. Näissäkin malleissa jarrut olivat vakiona rummut, mutta vaihtoehtona sai myös levyt.
 +
{{Clear|left}}
 +
 
 +
== 4. sukupolvi, S60/S70 (1971 &ndash; 1974) ==
 +
[[Tiedosto:Toyota Crown (S60).jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (MS6x/MS7x)}}
 +
 
 +
Neljännen sukupolven Crown tuli markkinoille helmikuussa 1971 ja mallisarja oli jaettu kahdeksi eri koodeja kantaviksi alasarjoikseen. Sedan, Custom (farmari) ja Van olivat 60-sarjaa ja hardtop coupé 70-sarjaa. Pick-up ei kuulunut enää valikoimiin.
 +
 
 +
Moottorivalikoima edelleen [[Toyota R-moottorit#5R|5R]], [[Toyota M -moottori|M]] sekä [[Toyota M -moottori#2M|2M]]. Moottoripaletin uutuutena tarjolle tuli 2,6-litrainen [[Toyota M -moottori#4M|4M]]. Suomessa Crown oli tarjolla myös [[Indenor]]-dieselmoottorilla. Tällä versiolla maahantuoja pyrki tarjoamaan Crowneja ammattiautoilijoiden käyttöön taksitolpille.
 +
{{Clear|left}}
 +
 
 +
== 5. sukupolvi, S80/S100 (1975 &ndash; 1979) ==
 +
[[Tiedosto:Toyota-Crown-2000-BS.jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S80/S100)}}
 +
 
 +
Viidennen sukupolven Crown tuli markkinoille lokakuussa 1974. 2-ovinen hardtop coupé sekä farmarikoriset ''Crown Custom'' ja ''Crown Van'' seurasivat kuukautta myöhemmin. Samassa yhteydessä markkinoille lanseerattiin 4-ovinen hardtop sedan, joka oli ns. "pillared hadtop", ts. korin rakenteisiin kuului b-pilari, mutta ovien ikkunat olivat kehyksettömät.
 +
{{Clear|left}}
 +
 
 +
== 6. sukupolvi, S110 (1980 &ndash; 1983) ==
 +
[[Tiedosto:Toyota Crown S110.jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S110)}}
 +
 
 +
Kuudennen sukupolven Crown tuli markkinoille syyskuussa 1979. Tämä sukupolvi jäi 2-ovisen hardtop coupé -korimallin viimeiseksi. Farmarikorisen henkilömallin nimeksi muutettiin ''Crown Wagon''. 4-ovisesta hardtop sedan -mallista tuli b-pilarin poistamisen myötä "oikea" hardtop. Tämä sukupolvi jäi Euroopassa viimeiseksi, mutta ylivuotisia Crowneja myytiin monissa maissa vielä seuraavankin mallivuoden aikana.
 +
{{Clear|left}}
 +
 
 +
== 7. sukupolvi, S120 (1984 &ndash; 1987) ==
 +
[[Tiedosto:Toyota-Crown S120.JPG|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S120)}}
  
== Toyota Crown S40 ([[1962]]&ndash;[[1967]]) ==
+
{{Clear|left}}
[[Kuva:800px-Toyopet Crown Pickup 40 001.jpg|150px|left|Toyota Crown Pickup (MS47)]]
 
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S40}}
 
  
'''Toyota Crown S40''' -sarjan ensiesittely tapahtui [[1962]] ja kuten kuvistakin saattaa päätellä tämä kori on edellistä [[Toyota Crown S30|30-sarjaa]] ainakin matalampi.
+
== 8. sukupolvi, S130 (1988 &ndash; 1991) ==
 +
[[Tiedosto:Toyota Crown Royal Saloon (S130).jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S130)}}
  
Korityyppejä oli periaatteessa kolme: Sedan (RS40, RS41, MS41 MS45), Wagon (RS46G, RS46V, MS46G, MS46V, MS47G, MS47V) ja Pickup (RS46, MS46, MS47). Varustelutasot lisäsi sitten malli vaihtoehtoja. Farmareitakin oli 3- ja 5-ovisia umpikylkisiä sekä ikkunallisia. Alkuperäinen henkilö-farmari kantaa nimeä Custom (tehokkaampi [[Toyota 3R -moottori|3R]]-moottori). Suomeen on tuotu ainakin Customeita ja sitten 5-ovisia umpikylkiä. Käytännössä koreja on sitten enemmän. 6-sylinteriset koneet vaativat pitemmän keulan, koska konekin on pitempi. Ero on 11 cm. Näissä uudemmissa pidemmissä koreissa on sitten myös erilaiset takavalot ym. pientä ja jonkun vanhan testilehden mukaan myös sisätilat eroavat.
+
{{Clear|left}}
  
== Toyota Crown S50 ([[1967]]&ndash;[[1971]]) ==
+
== 9. sukupolvi, S140 (1992 &ndash; 1995) ==
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S50}}
+
[[Tiedosto:Toyota Crown Royal Saloon (S140).jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S140)}}
  
'''Toyota Crown S50''' -sarja tuli myyntiin syyskuussa [[1967]], Suomen markkinoille vasta tammikuussa [[1968]].
+
{{Clear|left}}
  
Muotoilussa oli lievää Coca-cola muotoilua mutta ei niin paljon kuin joissain muissa samanikäisissä autoissa. Ensimmäinen versio korityypistä oli hiukan sammakkoilmeinen. B-tyyppi ilmestyi syyskuussa [[1969]] eli vuosimalli [[1970]]. Takavaloista tuli henkilöautoissa yhtenäisemmät, kun ne aikaisemmin olivat erilliset suorakaiteet. Korityyppejä olivat nyt sedan, farmari, pick-up ja uutuutena 2D Hard top eli suomalaisittain Coupé. Moottorivaihtoehtoina [[Toyota 5R -moottori|5R]], [[Toyota M -moottori|M]] sekä [[Toyota 2M -moottori|2M]]. 5R oli [[Toyota 3R -moottori|3R]]-moottorista hiukan suurennettu, päällisinpuolin aivan saman näköinen moottori. Näissäkin malleissa jarrut olivat vakiona rummut, mutta vaihtoehtona sai myös levyt.
+
== 10. sukupolvi, S150 (1996 &ndash; 1999) ==
 +
[[Tiedosto:Toyota Crown S150 Sedan.jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S150)}}
  
== Toyota Crown MS6x/MS7x ([[1971]]&ndash;[[1974]]) ==
+
{{Clear|left}}
{{Pääartikkeli|Toyota Crown MS6x/MS7x}}
 
  
Tämän korityypin erikoisuus oli aiempiin verrattuna mallimerkintä: farmarit ja sedanit olivat 60-sarjaa ja HardTopit 70-sarjaa. Pick-up ei kuulunut enää valikoimiin. Tällä korityypillä saa myös jakoa ihmisten mielipiteisiin: toisten mielestä parhaimman näköinen, toisten mielestä aivan kauhea. Moottorivalikoima edelleen [Toyota 5R -moottori|5R]], [[Toyota M -moottori|M]] sekä [[Toyota 2M -moottori|2M]] ja uutuutena [[Toyota 4M -moottori|4M]] (2.6L; 120-140 hv @ 5600 r/min). 4M oli kasvatettu 2M moottorista sylinterin halkaisijaa suurentamalla. Myös 5R moottorissa oli pieniä muutoksia lähinnä öljynsuodattimen osalta. Jarruja sai rummuilla ja levyillä valinnan mukaan. Suomessa moottorina myös diesel!
+
== 11. sukupolvi, S170 (2000 &ndash; 2003) ==
 +
[[Tiedosto:Toyota Crown S170 Athlete.jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S170)}}
  
== Toyota Crown S80/S100 ([[1974]]&ndash;[[1979]]) ==
+
170-sarja tuli markkinoille syyskuussa 1999. Siihen kuului kaksi toisistaan hieman poikkeavaa alamallia: ''Crown Athlete'' ja ''Crown Royal'', molemmat korityypiltään 4-ovisia sedaneita. ''Crown Estate'' tuli myyntiin joulukuussa 1999.<ref name="timeline"/>
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S80/S100}}
+
{{clear}}
  
Vuonna [[1974]] esitelty Toyota Crown oli jo 5. versio aiheesta. [[1976]] se sai kasvojenkohotuksen joka koski lähinnä maskia ja valoja. Tuossa vaiheessa Crown tunnettiin Suomessa amerikkalaisen makuisena autona, vaikka todellisuudessa sitä ei juurikaan Yhdysvaltoihin viety.
+
== 12. sukupolvi, S180 (2004 &ndash; 2008) ==
 +
[[Tiedosto:Toyota Crown S180 Royal Saloon.jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S180)}}
  
== Toyota Crown S110 ([[1979]]&ndash;[[1983]]) ==
+
Toyota Crown S180 on Crownin kahdestoista sukupolvi, joka rakennettiin Toyota Zero Crown -konseptiauton pohjalta. Autosta on olemassa ''Royal''-, ''Athlete''- ja ''Majesta''-mallit.
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S110}}
+
{{Clear|left}}
  
== Toyota Crown S120 ([[1983]]&ndash;[[1987]]) ==
+
== 13. sukupolvi, S200 (2008 &ndash; 2012) ==
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S120}}
+
[[Tiedosto:Toyota Crown-S200 Royal Saloon.jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S200)}}
  
== Toyota Crown S130 ([[1987]]&ndash;[[1991]]) ==
+
Toyota Crown S200 on Crownin kolmastoista sukupolvi. Autosta on olemassa ''Royal''-, ''Athlete''-, ''Majesta'' ja ''Hybrid''-mallit.
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S130}}
+
{{Clear|left}}
  
== Toyota Crown S140 ([[1991]]&ndash;[[1995]]) ==
+
== 14. sukupolvi, S210 (2013 &ndash; 2018) ==
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S140}}
+
[[Tiedosto:Toyota Crown S210 Royal.jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S210)}}
  
== Toyota Crown S150 ([[1995]]&ndash;[[1999]]) ==
+
{{Clear|left}}
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S150}}
 
  
== Toyota Crown S170 ([[1999]]&ndash;[[2003]]) ==
+
== 15. sukupolvi, S220 (2018 &ndash;) ==
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S170}}
+
[[Tiedosto:Toyota Crown S220 2.0 RS.jpg|left|200px]]
 +
{{Pääartikkeli|Toyota Crown (S220)}}
  
== Toyota Crown S180 ([[2003]]&ndash;[[2008]]) ==
+
{{Clear|left}}
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S180}}
 
  
'''Toyota Crown S180''' on Crownin kahdestoista sukupolvi, joka rakennettiin Toyota Zero Crown -konseptiauton pohjalta. Autosta on olemassa '''Royal'''-, '''Athlete'''- ja '''Majesta'''-mallit.
+
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
== Toyota Crown S200 ([[2008]]&ndash;) ==
 
{{Pääartikkeli|Toyota Crown S200}}
 
  
'''Toyota Crown S200''' on Crownin kolmastoista ja nykyinen sukupolvi. Autosta on olemassa '''Royal'''-, '''Athlete'''-, '''Majesta''' ja '''Hybrid'''-mallit.
+
{{Toyota}}
 +
{{Toyota, globaali}}
  
[[Luokka: Toyota|Crown]]
+
[[Luokka:Toyota|Crown]]
[[Luokka: Mallit|Crown]]
+
[[Luokka:Mallit|Crown]]

Nykyinen versio 26. toukokuuta 2020 kello 11.44

Toyota Crown
Toyota-Crown-logo-Evolution.png
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota Motor Corporation,
Flag of Japan.svg.png Japani [1]
Flag of Australia.svg.png Australia [2]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina [3]
Valmistusaika 1955
Luokka Ylempi keskiluokka
Kori 4-ovinen sedan
4-ovinen hardtop sedan
2-ovinen hardtop coupé
3/5-ovinen farmari
2-ovinen lava-auto
Moottori R4, R6, V6, V8, hybridi
Iskutilavuus 1450–4600 cm3
Teho 45–264 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Toyopet Super RH
Seuraaja
Saman luokan autoja

Toyota Crown on Toyotan täysikokoinen henkilöautomalli, josta on valmistettu useita eri sukupolvia ja muunnoksia jo vuodesta 1955 asti. Mallinimi on yksi vanhimmista käytössä olevista mallinimistä.[4]

Yleistä[muokkaa]

IMG 0407.JPG

Toyota Crownista on muotoutunut mallisto Full-size luksus sedaneita. Mallit olivat saatavilla pääasiassa Japanissa sekä joissain Aasian maissa, suunniteltu alunperin takseiksi. Sitä myytiin myöhemmin myös Amerikassa 1950-luvun lopusta vuoteen 1971. Crown on Toyotan vanhin sedan, joka on vielä tuotannossa. Sen sosiaalisen statuksen yli ovat menneet vain Century ja Majesta. Crownia käytetään monissa Japanilaisissa yhtiöissä yhtiön limusiininä. Euroopan tuonti alkoi 1964 RS40-mallilla, ensimmäisten tulemalla Suomeen. Muita Euroopan maita, joissa oli tuontia olivat Hollanti ja Belgia. Myös Iso-Britanniaan oli vientiä 1980-luvun alkuun asti. Kanadaan Crownia vietiin muutamina vuosina, 19651968. Monilla markkinoilla Crownista on tullut kallis ja se on korvattu Cressidalla, kun malli tuli mahdolliseksi vientiin 1980-luvun alussa.

Australia oli toinen tärkeä vientimaa Crownille, sitä myös valmistettiin siellä 1960-luvun puolivälistä 1980-luvun loppuun käyttäen monia paikallisia osia.

Monet mallit ovat tunnistettavissa edestä olevasta kruunu-merkistä, mutta yleinen Toyota-merkki on yleensä takana.

Crown on ollut olemassa jossain muodossa jo sodan jälkeen ja Toyota käyttää Crown-nimeä innoituksena muihin sedaneihinsa, Corolla on latinaa ja tarkoittaa pientä kruunua (small crown), Camry on foneettinen käännös Japanilaisesta sanasta kanmuri, joka tarkoittaa kruunua sekä Corona on myös latinaa tarkoittaen kruunua.

Rekisteröinti[muokkaa]

Crown -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1981 1984 1985
Määrä (kpl) 211 72 15

1. sukupolvi, RS/S30 (1955 – 1962)[muokkaa]

Toyopet Crown (RS) 1955.jpg

Pääartikkeli: Toyopet RS Crown

Toyopet Crown RS tuli myyntiin vuonna 1955 ja sitä valmistettiin vuoteen 1962 asti. Crownin rinnalla valmistettiin taksikäyttöön suunniteltua, kantavammalla alustalla toteutettua Toyopet Master -mallia. Pehmeämmin jousitettu Crown nousi myös ammattiautoilijoiden suosioon ja Masterin elinkaari sedan-korisena mallina jäi ainoastaan vuoden mittaiseksi. Master-sarjan nimeksi muutettiin Masterline ja sen farmarikorinen pakettiautomalli Toyopet Masterline Crown Van ja lava-auto Toyopet Masterline Pickup siirrettiin Crown-sarjan työhevosiksi.

2. sukupolvi, S40 (1963 – 1967)[muokkaa]

Toyopet Crown (S40) 1962.JPG

Pääartikkeli: Toyota Crown (S40)

Lokakuussa 1962 Toyota toi markkinoille täydellisesti uudistetun Crown-sarjan. Crownit olivat aiempaa pidempiä, leveämpiä matalampia ja muotoilultaan moderneja. Sarjaan lisättiin farmarikorinen henkilömalli Toyopet Crown Custom. Huhtikuussa 1964 sarjaan lisättiin V8-moottorilla varustettu Crown Eight (VG10), jota valmistettiin heinäkuuhun 1967 asti. Tämän jälkeen sen paikan otti Century-mallisarja.

Suomeen autot tulivat "Toyota"-nimisinä, vaikka valmistaja muualla käytti nimeä "Toyopet".

3. sukupolvi, S50 (1968 – 1971)[muokkaa]

Toyopet Crown Super Deluxe 1967.JPG

Pääartikkeli: Toyota Crown (S50)

Kolmannen sukupolven Crown tuli markkinoille syyskuussa 1967. Marraskuussa 1968 Crown-sarjaan lisättiin 2-ovinen hardtop. S50 jäi lavamallien viimeiseksi korisarjaksi. Moottorivaihtoehtoina olivat nelisylinterinen 5R ja kuusisylinteriset M sekä 2M. Näissäkin malleissa jarrut olivat vakiona rummut, mutta vaihtoehtona sai myös levyt.

4. sukupolvi, S60/S70 (1971 – 1974)[muokkaa]

Toyota Crown (S60).jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (MS6x/MS7x)

Neljännen sukupolven Crown tuli markkinoille helmikuussa 1971 ja mallisarja oli jaettu kahdeksi eri koodeja kantaviksi alasarjoikseen. Sedan, Custom (farmari) ja Van olivat 60-sarjaa ja hardtop coupé 70-sarjaa. Pick-up ei kuulunut enää valikoimiin.

Moottorivalikoima edelleen 5R, M sekä 2M. Moottoripaletin uutuutena tarjolle tuli 2,6-litrainen 4M. Suomessa Crown oli tarjolla myös Indenor-dieselmoottorilla. Tällä versiolla maahantuoja pyrki tarjoamaan Crowneja ammattiautoilijoiden käyttöön taksitolpille.

5. sukupolvi, S80/S100 (1975 – 1979)[muokkaa]

Toyota-Crown-2000-BS.jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S80/S100)

Viidennen sukupolven Crown tuli markkinoille lokakuussa 1974. 2-ovinen hardtop coupé sekä farmarikoriset Crown Custom ja Crown Van seurasivat kuukautta myöhemmin. Samassa yhteydessä markkinoille lanseerattiin 4-ovinen hardtop sedan, joka oli ns. "pillared hadtop", ts. korin rakenteisiin kuului b-pilari, mutta ovien ikkunat olivat kehyksettömät.

6. sukupolvi, S110 (1980 – 1983)[muokkaa]

Toyota Crown S110.jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S110)

Kuudennen sukupolven Crown tuli markkinoille syyskuussa 1979. Tämä sukupolvi jäi 2-ovisen hardtop coupé -korimallin viimeiseksi. Farmarikorisen henkilömallin nimeksi muutettiin Crown Wagon. 4-ovisesta hardtop sedan -mallista tuli b-pilarin poistamisen myötä "oikea" hardtop. Tämä sukupolvi jäi Euroopassa viimeiseksi, mutta ylivuotisia Crowneja myytiin monissa maissa vielä seuraavankin mallivuoden aikana.

7. sukupolvi, S120 (1984 – 1987)[muokkaa]

Toyota-Crown S120.JPG

Pääartikkeli: Toyota Crown (S120)

8. sukupolvi, S130 (1988 – 1991)[muokkaa]

Toyota Crown Royal Saloon (S130).jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S130)

9. sukupolvi, S140 (1992 – 1995)[muokkaa]

Toyota Crown Royal Saloon (S140).jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S140)

10. sukupolvi, S150 (1996 – 1999)[muokkaa]

Toyota Crown S150 Sedan.jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S150)

11. sukupolvi, S170 (2000 – 2003)[muokkaa]

Toyota Crown S170 Athlete.jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S170)

170-sarja tuli markkinoille syyskuussa 1999. Siihen kuului kaksi toisistaan hieman poikkeavaa alamallia: Crown Athlete ja Crown Royal, molemmat korityypiltään 4-ovisia sedaneita. Crown Estate tuli myyntiin joulukuussa 1999.[4]

12. sukupolvi, S180 (2004 – 2008)[muokkaa]

Toyota Crown S180 Royal Saloon.jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S180)

Toyota Crown S180 on Crownin kahdestoista sukupolvi, joka rakennettiin Toyota Zero Crown -konseptiauton pohjalta. Autosta on olemassa Royal-, Athlete- ja Majesta-mallit.

13. sukupolvi, S200 (2008 – 2012)[muokkaa]

Toyota Crown-S200 Royal Saloon.jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S200)

Toyota Crown S200 on Crownin kolmastoista sukupolvi. Autosta on olemassa Royal-, Athlete-, Majesta ja Hybrid-mallit.

14. sukupolvi, S210 (2013 – 2018)[muokkaa]

Toyota Crown S210 Royal.jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S210)

15. sukupolvi, S220 (2018 –)[muokkaa]

Toyota Crown S220 2.0 RS.jpg

Pääartikkeli: Toyota Crown (S220)

Lähteet[muokkaa]

  1. History of the Toyota Crown – Toyota UK, 6. elokuu 2015. Viitattu: 2. marraskuu 2018.
  2. Cliff Chambers: Toyota Crown (1964-88) Buyers Guide – Unique Cars, 11. marraskuu 2011. Viitattu: 2. marraskuu 2018.
  3. Christopher M. Dent: East Asian Regionalism, s. 63. Routledge, 2016. ISBN 9781317509448. Teoksen verkkoversio (viitattu 2. marraskuu 2018).
  4. 4,0 4,1 75 Years of Toyota - Vehicle lineage family tree (pdf) – Toyota Global, Viitattu: 2. marraskuu 2018.


Toyota logo.png Toyota Motor Corporationin Euroopassa myymät automallit
Myynnissä olevat

Aygo • Camry • C-HR • Corolla • Dyna • GR Supra • GT86 • Highlander • Hilux • Land Cruiser • Prius • Prius+ • Prius Plug-in Hybrid • Proace • RAV4 • Yaris

Myynti tai valmistus päättynyt

Auris • Avensis • Urban Cruiser • Hiace • iQ • Yaris Verso • Verso-S • Verso • Corolla Verso • Avensis Verso • Celica • Starlet • Paseo • Corolla Tercel 4WD • Picnic • Previa • Carina • MR2 • Carina E • 4Runner • Model F • LiteAce • Tercel 4WD • Carina II • Supra • Tercel • Corona • Corona Mark II • Cressida • Crown • Mark II • 1000

Toyota logo.png Toyota Motor Corporationin valmistamat automallit
Muualla kuin Euroopassa myytävät

Allion • Alphard • Altis • Aurion • Avalon • Avanza • bB • Belta • Blade • Camry • Celsior • Century • Coaster • Comfort • Commuter • Grand Hiace • Corolla Altis • Corolla Axio • Corolla EX • Corolla Fielder • Corolla Rumion • Corolla Sedan • Crown • Duet • Etios • Estima • FJ Cruiser • Fortuner • Harrier • Highlander • Innova • Ipsum • Isis • Ist • Kijang Innova • Kluger • Land Cruiser Prado • LiteAce • Matrix • Mark X • Mark X Zio • Noah • Passo • Porte • Prado • Premio • Prius c • Probox • Toyota Pyxis • Pronard • Quantum • Ractis • Raum • RegiusAce • 4Runner • Reiz • Rukus • Rush • SAI • Sequoia • Ses'fikile • Sienna • Sienta • Spacio • Succeed • Tacoma • Tarago • TownAce • ToyoAce • Tundra • Vanguard • Vellfire • Ventury • Ventury Majesty • Venza • Vios • Vitz • Voxy • WISH • Yaris Sedan • Zelas

Muut alueet kuin Eurooppa, myynti tai valmistus päättynyt

Allex • Altezza • Aristo • Bandeirante • Blizzard • Brevis • Briska • Bundera • BJ40 • Caldina • Cami • Camry Solara • Carina ED • Carri • Cavalier • Chaser • Classic • Condor • Conquest • Corolla Conquest • Corona Absolute • Corona Exisor • Corona EXiV • Corona Coupé • Corona Premio • Corona SF • Corona Super Roomy • Corsa • Corolla AllTrac • Corolla Spacio • Corolla Tercel • Corolla Wagon 4WD • Corolla II • Cresta • Curren • Cynos • Dario Terios • Deliboy • Echo • FB • Fun Cargo • Gaia • Granvia • Regius • HJ40 • Hilux Surf • Kijang • KL300 • LiteAce Noah • Lexcen • MasterAce • MasterAce Surf • Massy Dyna • Mark II BLIT • Mark II Qualis • Mark V • Master • Mega Cruiser • MiniAce • Opa • Origin • Passo Sette • Platz • Progrés • Publica • Qualis • Quick Delivery • Revo • Revo II • RK • Scepter • Sera • Soarer • Solara • Soluna • Space Cruiser • Sports 800 • Sprinter • Sprinter Carib • Stallion • Stout • Street Affair • Super • SV-3 • T100 • Tamaraw • Tazz • Tercel Wagon • Tiara • TownAce Noah • TrailBlazer • Trekker • Unser • Van • Venture • Verossa • Vios • Vista • VM180 Zagato • Voltz • Windom • Winnebago • Wolverine • Zaice • Z-Ace • 1900 • 2000GT • 2000VX • RR • RH • SA • SB • SC • SF • SG • FH24 • FHJ • SD • FJ40 • FA/DA • EA • EB • A1 • B • BA • BB • BC • AB • AC • AE • Toyoda AA