Ero sivun ”FIA Ryhmä B” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (Fuller siirsi sivun B-ryhmä uudelle nimelle FIA Ryhmä B) |
|||
| (6 välissä olevaa versiota 4 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | '''B-ryhmä''' on nykyään ralliautoilussa kielletty luokka, joka oli voimassa 1980-luvulla [[4-ryhmä]]n seuraajana. Luokitukseen tuli valmistaa vuoden aikana vähintään 200 sarjatuotantoautoa, evoluutioversiohon 20. Autoista kehittyi liian nopeita, mikä johti vakaviin onnettomuuksiin ja johti luokan kieltämiseen rallissa vuonna 1986. Tähän vaikutti erityisesti suomalaisen rallikuljettajan Henri Toivosen ja hänen kartanlukijansa Sergio Creston kuolemiin johtanut traaginen onnettomuus. | + | '''B-ryhmä''' on nykyään ralliautoilussa kielletty luokka, joka oli voimassa 1980-luvulla [[4-ryhmä]]n seuraajana. Luokitukseen tuli valmistaa vuoden aikana vähintään 200 sarjatuotantoautoa, evoluutioversiohon 20. Autoista kehittyi liian nopeita, mikä johti vakaviin onnettomuuksiin ja johti luokan kieltämiseen rallissa vuonna [[1986]]. Tähän vaikutti erityisesti suomalaisen rallikuljettajan [[Henri Toivonen|Henri Toivosen]] ja hänen kartanlukijansa [[Sergio Cresto|Sergio Creston]] kuolemiin johtanut traaginen onnettomuus. Huomattavaa on että tehottomammat, mutta teknisemmät WRC-autot ovat nykyään erikoiskokeilla nopeampia kuin B-ryhmän superautot. Tähän vaikuttaa erityisesti iskunvaimennin-, jousitus-, ja rengastekniikan kehittyminen. |
== B-ryhmän ralliautoja == | == B-ryhmän ralliautoja == | ||
| + | * [[Audi Quattro]] ([[1980]]-) | ||
| + | * [[Audi Sport Quattro S1]] ([[1985]]-[[1986]]) | ||
| + | * [[Citroën BX 4TC]] | ||
| + | * [[Ferrari 288 GTO]] | ||
| + | * [[Ford Escort RS1700T]] | ||
| + | * [[Ford RS200]] | ||
| + | * [[Lada VFTS]] | ||
| + | * [[Lancia 037 Rally]] | ||
| + | * [[Lancia Delta S4]] | ||
| + | * [[Mazda RX-7]] | ||
| + | * [[MG Metro 6R4]] | ||
| + | * [[Nissan 2400RS]] | ||
| + | * [[Opel Ascona 400]] | ||
| + | * [[Opel Kadett 400]] (projekti peruttiin) | ||
| + | * [[Opel Manta 400]] | ||
| + | * [[Peugeot 205 T16]] ([[1984]]) | ||
| + | * [[Porsche 959]] | ||
| + | * [[Renault R5 Turbo]] | ||
| + | * [[Toyota Celica Twin-Cam Turbo]] | ||
| − | + | {{Tynkä}} | |
| − | + | {{Korjattava/laajennus}} | |
| − | + | {{Korjattava/kuvitus}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka: Ralli]] | [[Luokka: Ralli]] | ||
Nykyinen versio 28. tammikuuta 2021 kello 17.58
B-ryhmä on nykyään ralliautoilussa kielletty luokka, joka oli voimassa 1980-luvulla 4-ryhmän seuraajana. Luokitukseen tuli valmistaa vuoden aikana vähintään 200 sarjatuotantoautoa, evoluutioversiohon 20. Autoista kehittyi liian nopeita, mikä johti vakaviin onnettomuuksiin ja johti luokan kieltämiseen rallissa vuonna 1986. Tähän vaikutti erityisesti suomalaisen rallikuljettajan Henri Toivosen ja hänen kartanlukijansa Sergio Creston kuolemiin johtanut traaginen onnettomuus. Huomattavaa on että tehottomammat, mutta teknisemmät WRC-autot ovat nykyään erikoiskokeilla nopeampia kuin B-ryhmän superautot. Tähän vaikuttaa erityisesti iskunvaimennin-, jousitus-, ja rengastekniikan kehittyminen.
B-ryhmän ralliautoja[muokkaa]
- Audi Quattro (1980-)
- Audi Sport Quattro S1 (1985-1986)
- Citroën BX 4TC
- Ferrari 288 GTO
- Ford Escort RS1700T
- Ford RS200
- Lada VFTS
- Lancia 037 Rally
- Lancia Delta S4
- Mazda RX-7
- MG Metro 6R4
- Nissan 2400RS
- Opel Ascona 400
- Opel Kadett 400 (projekti peruttiin)
- Opel Manta 400
- Peugeot 205 T16 (1984)
- Porsche 959
- Renault R5 Turbo
- Toyota Celica Twin-Cam Turbo
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
|
Tätä artikkelia on pyydetty laajennettavaksi. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut. |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
