Ero sivun ”Mercedes-Benz SLK R170” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Rekisteröinti)
(Mitat)
 
(6 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:Mercedes_SLK_200_schwarz.jpg|250px|MB SLK 200]]|
 
kuva = [[Kuva:Mercedes_SLK_200_schwarz.jpg|250px|MB SLK 200]]|
 
valmistaja = Mercedes-Benz|
 
valmistaja = Mercedes-Benz|
valmistusmaa = <br>Saksa, Etelä-Afrikka|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka|
 
valmistusaika = [[1996]]&ndash;[[2004]]|
 
valmistusaika = [[1996]]&ndash;[[2004]]|
 
luokka = [[Roadster]]|
 
luokka = [[Roadster]]|
 
kori = 2-ovinen [[Roadster]]|
 
kori = 2-ovinen [[Roadster]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
moottori = [[R4]], [[V6]]|
 
huippunopeus = 208&ndash;250 km/h|
 
huippunopeus = 208&ndash;250 km/h|
 
kiihtyvyys = 5,2&ndash;9,7 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 5,2&ndash;9,7 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 1998&ndash;3199 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1998&ndash;3199 cm<sup>3</sup>|
teho = 136&ndash;354 hv|
+
teho = 100&ndash;260 kW|
 
päästöt = 208&ndash;268|
 
päästöt = 208&ndash;268|
 
kulutus = 8,1&ndash;11,2 l/100 km (yhd. EU)|
 
kulutus = 8,1&ndash;11,2 l/100 km (yhd. EU)|
Rivi 34: Rivi 36:
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
 
R170 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
R170 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
!Vuosi!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001!!2003
+
!Vuosi!!1996 <ref>Tekniikan Maailma 8/1997 s. 45</ref>!!1997!!1998!!1999!!2000!!2001!!2003
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''Määrä (kpl)'''||30||33||36||34||28||14
+
|'''Määrä (kpl)'''||4||30||33||36||34||28||14
 
|}
 
|}
  
Rivi 70: Rivi 72:
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*Pituus: 4010 mm
+
* '''Pituus''': 4010 mm
*Leveys: 1947 mm
+
* '''Leveys''': 1715 mm
*Korkeus: 1260 mm
+
* '''Korkeus''': 1260 mm
*Akseliväli: 2400 mm
+
* '''[[Akseliväli]]''': 2400 mm
*Raideleveys (e/t): 1488/1471 mm (230 K/320 1488/1485 mm)
+
* '''[[Raideleveys]]''' (e/t): 1488/1471 mm (230 K/320 1488/1485 mm)
*Omamassa: 1270&ndash;1405 kg
+
* '''Omamassa''': 1270&ndash;1405 kg
  
 
== Turvallisuus ==
 
== Turvallisuus ==
Rivi 97: Rivi 99:
 
* Bild am Sonntag palkitsi mallin marraskuussa 1996 ''Kultainen ohjauspyörä'' -palkinnolla.
 
* Bild am Sonntag palkitsi mallin marraskuussa 1996 ''Kultainen ohjauspyörä'' -palkinnolla.
 
* Auto Motor und Sport -lehden lukijat valitsivat auton parhaaksi avoautoksi vuonna 1997.
 
* Auto Motor und Sport -lehden lukijat valitsivat auton parhaaksi avoautoksi vuonna 1997.
 +
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Mercedes-Benz|SLK R170]]
 
[[Luokka:Mercedes-Benz|SLK R170]]
 
[[Luokka:Mallit|SLK R170]]
 
[[Luokka:Mallit|SLK R170]]

Nykyinen versio 9. lokakuuta 2025 kello 13.14

Mercedes-Benz SLK R170
MB SLK 200
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Valmistusaika 19962004
Luokka Roadster
Kori 2-ovinen Roadster
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1998–3199 cm3
Teho 100–260 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 5,2–9,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 208–250 km/h
Kulutus 8,1–11,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 208–268 g/km
Hintaluokka 55.900–69.600 € (2002)
Edeltäjä
Seuraaja SLK R171
Saman luokan autoja Audi TT
BMW Z3
MG F
Porsche Boxster


Mercedes-Benz SLK R170 on SLK-mallisarjan vuonna 1996 Torinon autonäyttelyssä esitelty ensimmäinen sukupolvi. Euroopassa auto tuli myyntiin syyskuussa 1996 ja ensimmäinen auto valmistui tuotantolinjalta tammikuussa 1997.

Yleistä[muokkaa]

Ensimmäisenä täytenä valmistusvuonna autoa valmistettiin yli 48.000 kappaletta - noin puolet alunperin suunniteltua enemmän. Autoja valmistettiin sekä Saksassa että Etelä-Afrikassa. Ensimmäisen sukupolven viimeinen auto valmistettiin huhtikuussa 2004 ja myytyjä autoja laskettiin yhteensä yli 311.000 kappaletta.

Maaliskuussa 2000 esiteltiin facelift-malli. Vakiovarusteiksi tulivat mm. ajonvakautusjärjestelmä, 6-portainen manuaalivaihteisto, sivuturvatyynyt sekä ilmastointi. Samalla esiteltiin 200 Kompressor ja 320 -moottorit. Lisäksi 230K-moottori sai 4 lisähevosvoimaa.

Keväällä 2001 esiteltiin suorituskykyinen SLK 32 AMG -malli.

Ennen valmistuksen lopettamista, esiteltiin vielä keväällä 2003 Final Edition -erikoismalli, jossa oli mm. 16-tuumaiset alumiinivanteet, nappanahkasisustus ja krominen jäähdyttäjänsäleikkö.

Rekisteröinti[muokkaa]

R170 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1996 [1] 1997 1998 1999 2000 2001 2003
Määrä (kpl) 4 30 33 36 34 28 14

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
200 R4 1998 cm3 100 kW (136 hv) @ 5500 r/min 190 Nm @ 3700 r/min 1996–2000
200 R4 Kompressor 1998 cm3 120 kW (163 hv) @ 5300 r/min 230 Nm @ 2500–4800 r/min 2000–2004
230 R4 Kompressor 2295 cm3 142 kW (193 hv) @ 5300 r/min 280 Nm @ 2500–4800 r/min 1996–2000
230 R4 Kompressor 2295 cm3 145 kW (197 hv) @ 5500 r/min 280 Nm @ 2500–5000 r/min 2000–2004
320 V6 3199 cm3 160 kW (218 hv) @ 5700 r/min 310 Nm @ 3000–4600 r/min 2000–2004
32 AMG V6 18V Kompressor 3199 cm3 260 kW (354 hv) @ 6100 r/min 450 Nm @ 4400 r/min

Suorituskyky[muokkaa]

  • 200: 208 km/h, 9,3 s
  • 200 K: 223 km/h, 8,2 s
  • 230 K (193 hv): 231 km/h, 7,6 s, 8,8 l/100 km
  • 230 K (197 hv): 240 km/h
  • 320: 245 km/h
  • 32 AMG: 250 km/h, 5,2 s

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4010 mm
  • Leveys: 1715 mm
  • Korkeus: 1260 mm
  • Akseliväli: 2400 mm
  • Raideleveys (e/t): 1488/1471 mm (230 K/320 1488/1485 mm)
  • Omamassa: 1270–1405 kg

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 8 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Katso myös[muokkaa]

Palkintoja ym.[muokkaa]

  • Bild am Sonntag palkitsi mallin marraskuussa 1996 Kultainen ohjauspyörä -palkinnolla.
  • Auto Motor und Sport -lehden lukijat valitsivat auton parhaaksi avoautoksi vuonna 1997.

Lähteet[muokkaa]

  1. Tekniikan Maailma 8/1997 s. 45