Ero sivun ”Spyker D12” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Spyker-D12.jpg|250px|Spyker D12]]| | kuva = [[Kuva:Spyker-D12.jpg|250px|Spyker D12]]| | ||
valmistaja = Spyker Cars| | valmistaja = Spyker Cars| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Alankomaat| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Hollanti}} Alankomaat| |
valmistusaika = [[2007]]–| | valmistusaika = [[2007]]–| | ||
luokka = [[SUV]]| | luokka = [[SUV]]| | ||
kori = 5-ovinen [[sedan]]| | kori = 5-ovinen [[sedan]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[W12]]| | moottori = [[W12]]| | ||
huippunopeus = 295 km/h| | huippunopeus = 295 km/h| | ||
kiihtyvyys = 5,0 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 5,0 s (0–100 km/h)| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 5998 cm<sup>3</sup>| |
teho = 500 hv| | teho = 500 hv| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 19: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | |||
'''Spyker D12 Peking-to-Paris''' on luksusluokan neliovinen [[SUV]], joka esiteltiin vuoden [[2006]] [[Geneven autonäyttely]]ssä. Tuotannon oli tarkoitus alkaa vuoden [[2007]] loppupuolella. Heti ensiesittelyn jälkeen mallia tilattiin yli 100 kappaletta. | '''Spyker D12 Peking-to-Paris''' on luksusluokan neliovinen [[SUV]], joka esiteltiin vuoden [[2006]] [[Geneven autonäyttely]]ssä. Tuotannon oli tarkoitus alkaa vuoden [[2007]] loppupuolella. Heti ensiesittelyn jälkeen mallia tilattiin yli 100 kappaletta. | ||
| Rivi 39: | Rivi 40: | ||
{{enWikipedia|Spyker_D12}} | {{enWikipedia|Spyker_D12}} | ||
| + | ==Muut lähteet== | ||
| + | *[http://www.supercars.net/blog/2007-spyker-d12-peking-paris/ Spyker D12 supercars.net-sivustolla] (englanniksi) | ||
[[Luokka:Spyker|D12]] | [[Luokka:Spyker|D12]] | ||
[[Luokka:Mallit|D12]] | [[Luokka:Mallit|D12]] | ||
Nykyinen versio 23. huhtikuuta 2017 kello 17.55
| Spyker D12 Peking-to-Paris | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Spyker Cars,  Alankomaat
|
| Valmistusaika | 2007– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | W12 |
| Iskutilavuus | 5998 cm3 |
| Teho | 500 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 295 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | ei edeltäjää |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Spyker D12 Peking-to-Paris on luksusluokan neliovinen SUV, joka esiteltiin vuoden 2006 Geneven autonäyttelyssä. Tuotannon oli tarkoitus alkaa vuoden 2007 loppupuolella. Heti ensiesittelyn jälkeen mallia tilattiin yli 100 kappaletta.
Alunperin auto suunniteltiin Pohjois-Amerikan markkinoita varten. Nimi Peking-to-Paris viittaa Peking To Paris -autokilpailuun, jossa Spyker-merkkinen auto sijoittui toiseksi vuonna 1907.
Auton takaovet ovat ns. kaappariovet, mikä on harvinaista SUV-tyyppiselle autolle. Sivuikkunat ovat kaksiosaiset ja autossa on muitakin yksityiskohtia, jotka ovat lainattu Spyker C8 -mallista. Erikoista SUV-mallille on myös sedan-tyyppinen kori.
Sisällysluettelo
Moottorit[muokkaa]
- 6.0 - 500 hv
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4950 mm
- Leveys: 2000 mm
- Korkeus: 1775 mm
- Akseliväli: 2855 mm
- Omamassa: 1850 kg
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Spyker_D12-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
Muut lähteet[muokkaa]
- Spyker D12 supercars.net-sivustolla (englanniksi)
