Ero sivun ”BMW X6” versioiden välillä
(Fuller siirsi sivun BMW X6 uudelle nimelle BMW X6 E71: Malliston kehittyessä tarpeellinen muutos.) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | # | + | {|align="left" border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="float: right; margin: 0 0 0.5em 0.5em; background-color: #fff; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;" |
| + | |- | ||
| + | !style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan="2"| BMW X6 | ||
| + | |- bgcolor="#f9f9f9" | ||
| + | |width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[BMW|BMW AG]],<br>[[BMW US Manufacturing Company|Greer]], E-Carolina, USA<br>[[Avtotor|Kaliningrad]], Venäjä | ||
| + | |- | ||
| + | |'''Valmistusaika'''|| 12 / [[2007]] – | ||
| + | |- bgcolor="#f9f9f9" | ||
| + | |'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''|| [[J-segmentti]] | ||
| + | |- | ||
| + | |'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''|| 5-ovinen [[SUV]] | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | '''X6''' on saksalaisen [[BMW]]-automerkin alla vuodesta 2007 lähtien valmistettu, [[Ylempi keskiluokka|ylemmän keskiluokan]] [[Crossover|crossover]]-malli. EU:n alueella malli luokitellaan kuuluvaksi [[J-segmentti|J-segmenttiin]]. | ||
| + | |||
| + | Ensimmäinen sukupolvi (E71) tuli myyntiin Pohjois-Amerikassa, mallivuoden 2009 autoilla, huhtikuussa 2008, Euroopassa noin kuukautta myöhemmin. BMW markkinoi malliaan termillä ''Sports Activity Vehicle'' eli [[SAV]]. X6:ssa tyypilliset [[SUV]]-korimallin ominaisuudet (korkea maavara ja neliveto) yhdistyvät tyypillisiin [[Coupe|coupé]]-korimallin ominaisuuksiin (takaa leikattu kattolinja). | ||
| + | |||
| + | Mallin perustana toimivat [[BMW 5-sarja E60|5-sarjan E60]]- ja [[BMW 6-sarja E63/E64|6-sarjan E63]] -mallit. E71:n kehitystyö alkoi vuonna 2003 saksalaisen Peter Tuennermannin johtamana. X6:n pääsuunniitelijana toimi Pierre Leclerq. | ||
| + | |||
| + | Toisen sukupolven X6 (F16) esiteltiin vuoden 2014 syys-lokakuun vaihteessa pidetyssä [[Pariisin autonäyttely]]ssä. | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | * [http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-bmw-x6-524502.html BMW X6 Fahrbericht - autobild.de] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=XwT6umFQiwk BMW X6 project director Peter Tuennermann (video)] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=INrNBFuP4NI BMW Concept X6 - The design. Lines that come from the heart. (video)]] | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:BMW|X6]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|X6]] | ||
Versio 20. helmikuuta 2015 kello 14.26
| BMW X6 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW AG, Greer, E-Carolina, USA Kaliningrad, Venäjä |
| Valmistusaika | 12 / 2007 – |
| Luokka | J-segmentti |
| Kori | 5-ovinen SUV |
X6 on saksalaisen BMW-automerkin alla vuodesta 2007 lähtien valmistettu, ylemmän keskiluokan crossover-malli. EU:n alueella malli luokitellaan kuuluvaksi J-segmenttiin.
Ensimmäinen sukupolvi (E71) tuli myyntiin Pohjois-Amerikassa, mallivuoden 2009 autoilla, huhtikuussa 2008, Euroopassa noin kuukautta myöhemmin. BMW markkinoi malliaan termillä Sports Activity Vehicle eli SAV. X6:ssa tyypilliset SUV-korimallin ominaisuudet (korkea maavara ja neliveto) yhdistyvät tyypillisiin coupé-korimallin ominaisuuksiin (takaa leikattu kattolinja).
Mallin perustana toimivat 5-sarjan E60- ja 6-sarjan E63 -mallit. E71:n kehitystyö alkoi vuonna 2003 saksalaisen Peter Tuennermannin johtamana. X6:n pääsuunniitelijana toimi Pierre Leclerq.
Toisen sukupolven X6 (F16) esiteltiin vuoden 2014 syys-lokakuun vaihteessa pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä.
