Ero sivun ”Peugeot 1007” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Peugeot 1007| | nimi = Peugeot 1007| | ||
kuva = [[Kuva:800px-Peugeot 1007 black1.jpg|250px|Peugeot 1007]]| | kuva = [[Kuva:800px-Peugeot 1007 black1.jpg|250px|Peugeot 1007]]| | ||
valmistaja = Peugeot| | valmistaja = Peugeot| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, Poissy| |
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[2005]]–[[2009]]| |
luokka = Mini-[[MPV]]| | luokka = Mini-[[MPV]]| | ||
| − | kori = 3-ovinen [[ | + | kori = 3-ovinen [[MPV]]| |
| + | suunnittelija = [[Pininfarina]]| | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 160–190 km/h| | huippunopeus = 160–190 km/h| | ||
| Rivi 13: | Rivi 15: | ||
teho = 51–81 kW| | teho = 51–81 kW| | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | kulutus = | |
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
hintaluokka = 23.290–25.690 € (2007)| | hintaluokka = 23.290–25.690 € (2007)| | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 37: | Rivi 40: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | === Bensiinimoottorit === | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli | !Malli | ||
| − | !Moottori | + | !colspan=2|Moottori |
!Iskutilavuus | !Iskutilavuus | ||
!Teho | !Teho | ||
| Rivi 46: | Rivi 51: | ||
!Puristussuhde | !Puristussuhde | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[Peugeot TU-moottori|TU3 | + | |'''1.4'''||[[R4]]||[[Peugeot TU-moottori|TU3]]||1360 cm<sup>3</sup>||54 kW (73 hv) @ 5400 r/min||118 Nm @ 3300 r/min||10,5:1 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4'''||[[Peugeot TU-moottori|TU3 | + | |'''1.4'''||[[R4]]||[[Peugeot TU-moottori|TU3]]||1360 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ ? r/min||133 Nm @ 3250 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6'''||[[Peugeot TU-moottori|TU5 | + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[Peugeot TU-moottori|TU5]]||1587 cm<sup>3</sup>||80 kW (110 hv) @ 5750 r/min||147 Nm @ 4000 r/min||11,0:1 |
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottorit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli | ||
| + | !colspan=2|Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | !Puristussuhde | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.4 HDi'''||[[ | + | |'''1.4 HDi'''||[[R4]] Turbo||[[Ford DLD-moottori|DV4]]||1398 cm<sup>3</sup>||51 kW (70 hv) @ 4000 r/min||160 Nm @ 2000 r/min||18,0:1 |
|} | |} | ||
| Rivi 93: | Rivi 108: | ||
|} | |} | ||
| − | * 1.4: 165 (2Tronic 160) km/h; 15,6 s (2Tronic 17,8 s) (0 | + | * 1.4: 165 (2Tronic 160) km/h; 15,6 s (2Tronic 17,8 s) (0–100 km/h) |
== Kulutus == | == Kulutus == | ||
| Rivi 102: | Rivi 117: | ||
{{wikipedia|Peugeot_1007}} | {{wikipedia|Peugeot_1007}} | ||
| + | {{EngWikipedia|Peugeot_1007}} | ||
[[Luokka:Peugeot|1007]] | [[Luokka:Peugeot|1007]] | ||
[[Luokka:Mallit|1007]] | [[Luokka:Mallit|1007]] | ||
Versio 18. tammikuuta 2019 kello 13.43
| Peugeot 1007 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot,  Ranska, Poissy
|
| Valmistusaika | 2005–2009 |
| Luokka | Mini-MPV |
| Kori | 3-ovinen MPV |
| Suunnittelija | Pininfarina |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1360–1587 cm3 |
| Teho | 51–81 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 12,6–17,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 160–190 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 23.290–25.690 € (2007) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Peugeot 1007 on mallinumerointiaan myöten täysin uusi Peugeot, joka esiteltiin kesällä 2004 Pariisin autonäyttelyssä. Malli ei kuulu mihinkään Peugeot-malliston aiempaan kokoluokkaan, mutta sille haluttiin silti antaa tyypillinen Peugeot-mallinumero.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto on rakennettu PSA-yhtymän pohjalevylle 1. Samaa pohjalevyä käytetään myös mm. Citroën C2:ssa. Ulkomuodot on suunnitellut Pininfarina yhteistyössä Peugeotin oman muotoiluosaston kanssa.
Mallin erityispiirteisiin kuuluvat sähkökäyttöiset Sesam-liukuovet sekä Kameleontti-sisustus, johon kuuluu 12 erilaista vaihdettavaa väri- ja sisustussarjaa (yhden sarjan hinta maahantuojalla n. 300 €). Edessä ja takana on kaksi erillistä istuinta, tilaa on siis yhteensä neljälle hengelle. Mitoiltaan se on suurinpiirtein 206:n kokoinen, ollen kuitenkin n. 20 cm lyhyempi ja 18 cm korkeampi. Kysymyksessä on siis tila-automainen pikkuauto.
1007 sai ensimmäisenä pikkuautona täydet viisi tähteä EuroNCAP-törmäystestissä.
1007 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 3 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Puristussuhde | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 | TU3 | 1360 cm3 | 54 kW (73 hv) @ 5400 r/min | 118 Nm @ 3300 r/min | 10,5:1 |
| 1.4 | R4 | TU3 | 1360 cm3 | 65 kW (88 hv) @ ? r/min | 133 Nm @ 3250 r/min | |
| 1.6 | R4 | TU5 | 1587 cm3 | 80 kW (110 hv) @ 5750 r/min | 147 Nm @ 4000 r/min | 11,0:1 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Puristussuhde | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 HDi | R4 Turbo | DV4 | 1398 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 4000 r/min | 160 Nm @ 2000 r/min | 18,0:1 |
Varusteet
Vaihteistovaihtoehtoja on kaksi: normaali 5-portainen manuaalivaihteisto ja 2Tronic-vaihteisto. 2Tronic-vaihteisto on perinteinen manuaalivaihteisto, josta on kuitenkin tehty automaattinen. Vaihteistossa ei siis ole lainkaan kytkinpoljinta. Systeemi toimii joko täysin automaattivaihteiston tavoin tai vaihteita itse valitsemalla. Diesel-moottorin yhteyteen 2Tronicia ei saa.
Lisäksi vakiovarusteisiin kuuluu mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä.
1007:ään on tarjolla kolme varustetasoa, joista Urban- ja Trendy-mallien varustus painottuu mukavuuteen, Sportyn enemmän urheilullisuuteen.
Mitat
- Pituus: 3731 mm
- Leveys: 1686 mm
- Korkeus: 1620 mm
- Akseliväli: 2315 mm
- Omamassa: 1215–1291 kg
Turvallisuus
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
36 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
34 pistettä |
| Jalankulkija |  |
10 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
|---|---|---|
| 1.6 2Tronic | 190 | 12,6 s |
| 1.4 HDi | 160 | 16,7 s |
- 1.4: 165 (2Tronic 160) km/h; 15,6 s (2Tronic 17,8 s) (0–100 km/h)
Kulutus
- 1.4: 5,3/8,6/6,6 (2Tronic 5,3/8,1/6,3) l/100 km
- 1.6 2Tronic: 5,4/8,6/6,6 l/100 km
- 1.4 HDi: 4,1/5,8/4,7 l/100 km
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Peugeot_1007-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_1007-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
