Ero sivun ”Fiat Fiorino (225)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
Rivi 23: Rivi 23:
  
 
2016 malli koki kosmeettisia muutoksia ja dieselmoottorien teho kasvoi samalla kun moottorit pääsivät EURO 6-päästönormiluokkaan. Suomessa välillä markkinoilta pois ollut Fiat lisäsi myyntiään hintoja laskemalla, Fiorinosta tuli Suomen edullisin pakettiauto 14990 euron hinnalla.
 
2016 malli koki kosmeettisia muutoksia ja dieselmoottorien teho kasvoi samalla kun moottorit pääsivät EURO 6-päästönormiluokkaan. Suomessa välillä markkinoilta pois ollut Fiat lisäsi myyntiään hintoja laskemalla, Fiorinosta tuli Suomen edullisin pakettiauto 14990 euron hinnalla.
 +
 +
Brasiliassa on valmistettu vuodesta 2013 Pandan tyylistä Fiorinoa.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==

Versio 28. joulukuuta 2016 kello 17.35

Fiat Fiorino
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat (Tofas),
Turkki
Valmistusaika 2007
Luokka pieni pakettiauto
Kori 3/5-ovinen pakettiauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori 1.3/1.4
Iskutilavuus
Teho 70-95 hv
Voimanvälitys etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 14990 €
Edeltäjä Fiat Fiorino mk2
Seuraaja
Saman luokan autoja Citroën Nemo


Fiat Fiorino mk3 on Citroënin ja Peugeot'n kanssa yhteistyönä (Sevel LAV) kehitetty malli, joka esiteltiin loppuvuonna 2007. Fiorinon henkilöautomalli, Qubo, ei ole ollut Suomen mallivalikoimassa. Myös Fiorinoon saa takapenkit.

2016 malli koki kosmeettisia muutoksia ja dieselmoottorien teho kasvoi samalla kun moottorit pääsivät EURO 6-päästönormiluokkaan. Suomessa välillä markkinoilta pois ollut Fiat lisäsi myyntiään hintoja laskemalla, Fiorinosta tuli Suomen edullisin pakettiauto 14990 euron hinnalla.

Brasiliassa on valmistettu vuodesta 2013 Pandan tyylistä Fiorinoa.

Moottorit

  • 1.3 Multijet 75/95 hv diesel
  • 1.4 70-77 hv bensiini/maakaasu