Ero sivun ”Dacia 1300” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
| − | nimi = Dacia 1300 | + | nimi = Dacia 1300| |
kuva=[[Kuva:dacia.jpg|250px|Dacia 1310]]| | kuva=[[Kuva:dacia.jpg|250px|Dacia 1310]]| | ||
valmistaja = Dacia| | valmistaja = Dacia| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Romania}} Romania| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Romania}} Romania, Mioveni| |
| − | valmistusaika = [[ | + | valmistusaika = [[1969]]– 21.6.[[2004]]| |
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[coupé]], 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]], 2 | + | kori = 2-ovinen [[coupé]], 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]], 2- ja 4-ovinen [[avolava]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | | + | huippunopeus = 138–160 km/h| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1185–1557 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 48–72 hv| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
| − | kulutus = | | + | kulutus = 6,6–7,9 l/100 km| |
| − | voimanvälitys = | | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = | | edeltäjä = | | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | '''Dacia 1300'''-sarja on [[Renault R12]]:n perustuva automalli. Molemmat esiteltiin samanaikaisesti vuonna 1969, Dacia Expozitia Realizarilor Economiei Nationale -messuilla, Renault Pariisin automessuilla. Dacia 1300 -sarjan valmistus päättyi periaatteessa vasta vuonna 2006 | + | '''Dacia 1300'''-sarja on [[Renault R12]]:n perustuva automalli. Molemmat esiteltiin samanaikaisesti vuonna 1969, Dacia Expozitia Realizarilor Economiei Nationale -messuilla, Renault Pariisin automessuilla. Dacia 1300 -sarjan valmistus päättyi periaatteessa vasta vuonna 2006 avolava mallin katoamiseen valikoimasta. Itse perusmallin valmistus päättyi jo 2004. Tuolloin hyvinvarusteltu kulkuväline maksoi noin 4500 euroa. Kaikkiaan valmistettiin 1 979 730 1300-sarjan autoa 35 vuoden aikana. |
Suomeen Dacia 1300:aa tuotiin pieni määrä ja ne markkinoitiin Renaulteina. 2000-luvulla rovaniemeläinen yritys markkinoi lavamallia suomalaisille. | Suomeen Dacia 1300:aa tuotiin pieni määrä ja ne markkinoitiin Renaulteina. 2000-luvulla rovaniemeläinen yritys markkinoi lavamallia suomalaisille. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | ''''' | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | 1289 cm<sup>3</sup> 54 hv | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | ''''' | + | |- bgcolor=#ffffff |
| − | + | |'''1210'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||103.00||1185 cm<sup>3</sup>||36 kW (48 hv) @ 5250 r/min||80 Nm @ 3000 r/min | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1300/1310'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||810.99||1289 cm<sup>3</sup>||40 kW (54 hv) @ 5250 r/min||96 Nm @ 3300 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1310/1410'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||102.14||1397 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 5250 r/min||102 Nm @ 3000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1310/1410'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||102.13||1397 cm<sup>3</sup>||46 kW (62 hv) @ 5250 r/min||102 Nm @ 3000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1310i'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||102.41||1397 cm<sup>3</sup>||43 kW (58 hv) @ 5250 r/min||102 Nm @ 3000 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1310/1410'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||106.00||1557 cm<sup>3</sup>||54 kW (72 hv) @ 5000 r/min||125 Nm @ 2500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1310i'''||[[R4]] [[OHV]] 8V||106.02||1557 cm<sup>3</sup>||54 kW (72 hv) @ 5000 r/min||125 Nm @ 2500 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | *'''1210''': 1983 | + | *'''1210''': 1983–1989 halpa perusmalli |
*'''1300''': 4-ovinen perusmalli (1969–1979), 5-ovinen farmari ja 2-ovinen coupé (1973–1979). Britanniassa nimellä Dacia Denem | *'''1300''': 4-ovinen perusmalli (1969–1979), 5-ovinen farmari ja 2-ovinen coupé (1973–1979). Britanniassa nimellä Dacia Denem | ||
*'''1300F''': Farmarimalli ilman takaistuimia | *'''1300F''': Farmarimalli ilman takaistuimia | ||
| Rivi 43: | Rivi 57: | ||
*'''1325''' Liberta (1991–1995): uudistettu viistoperäinen malli | *'''1325''' Liberta (1991–1995): uudistettu viistoperäinen malli | ||
*'''1400''' (1989–2004): kolme peruskorimallia, jälleen pieni kasvojenkohotus, mm. uudet suuret etuvalot. | *'''1400''' (1989–2004): kolme peruskorimallia, jälleen pieni kasvojenkohotus, mm. uudet suuret etuvalot. | ||
| − | |||
| − | |||
*'''1302/1304/1305''' Lava-automalli (1975–1992), 2- tai 4-ovinen, alas taittuvat lavan reunat tietyissä malleissa. Britanniassa mallinimi Shifter. | *'''1302/1304/1305''' Lava-automalli (1975–1992), 2- tai 4-ovinen, alas taittuvat lavan reunat tietyissä malleissa. Britanniassa mallinimi Shifter. | ||
*'''1307/1309''' Uudistettu lavamalli (1992–2006). Myös nelivetomalli! | *'''1307/1309''' Uudistettu lavamalli (1992–2006). Myös nelivetomalli! | ||
| − | == | + | == Lähteet == |
| + | {{EngWikipedia|Dacia_1300}} | ||
[[Luokka:Dacia|1300]] | [[Luokka:Dacia|1300]] | ||
[[Luokka:Mallit|1300]] | [[Luokka:Mallit|1300]] | ||
Versio 3. tammikuuta 2019 kello 11.50
| Dacia 1300 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Dacia,  Romania, Mioveni
|
| Valmistusaika | 1969– 21.6.2004 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 2-ovinen coupé, 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari, 2- ja 4-ovinen avolava |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1185–1557 cm3 |
| Teho | 48–72 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 138–160 km/h |
| Kulutus | 6,6–7,9 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Dacia Logan |
| Saman luokan autoja | |
Sisällysluettelo
Yleistä
Dacia 1300-sarja on Renault R12:n perustuva automalli. Molemmat esiteltiin samanaikaisesti vuonna 1969, Dacia Expozitia Realizarilor Economiei Nationale -messuilla, Renault Pariisin automessuilla. Dacia 1300 -sarjan valmistus päättyi periaatteessa vasta vuonna 2006 avolava mallin katoamiseen valikoimasta. Itse perusmallin valmistus päättyi jo 2004. Tuolloin hyvinvarusteltu kulkuväline maksoi noin 4500 euroa. Kaikkiaan valmistettiin 1 979 730 1300-sarjan autoa 35 vuoden aikana.
Suomeen Dacia 1300:aa tuotiin pieni määrä ja ne markkinoitiin Renaulteina. 2000-luvulla rovaniemeläinen yritys markkinoi lavamallia suomalaisille.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1210 | R4 OHV 8V | 103.00 | 1185 cm3 | 36 kW (48 hv) @ 5250 r/min | 80 Nm @ 3000 r/min |
| 1300/1310 | R4 OHV 8V | 810.99 | 1289 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 5250 r/min | 96 Nm @ 3300 r/min |
| 1310/1410 | R4 OHV 8V | 102.14 | 1397 cm3 | 43 kW (58 hv) @ 5250 r/min | 102 Nm @ 3000 r/min |
| 1310/1410 | R4 OHV 8V | 102.13 | 1397 cm3 | 46 kW (62 hv) @ 5250 r/min | 102 Nm @ 3000 r/min |
| 1310i | R4 OHV 8V | 102.41 | 1397 cm3 | 43 kW (58 hv) @ 5250 r/min | 102 Nm @ 3000 r/min |
| 1310/1410 | R4 OHV 8V | 106.00 | 1557 cm3 | 54 kW (72 hv) @ 5000 r/min | 125 Nm @ 2500 r/min |
| 1310i | R4 OHV 8V | 106.02 | 1557 cm3 | 54 kW (72 hv) @ 5000 r/min | 125 Nm @ 2500 r/min |
Mallit
- 1210: 1983–1989 halpa perusmalli
- 1300: 4-ovinen perusmalli (1969–1979), 5-ovinen farmari ja 2-ovinen coupé (1973–1979). Britanniassa nimellä Dacia Denem
- 1300F: Farmarimalli ilman takaistuimia
- 1300S: Ambulanssimalli
- 1310, 1410 ja Sport: Renault-lisenssi päättyi 1978, pieni kasvojenkohotus 1979, mm. uudet puskurit, samat korimallit kuin edellisessä mallissa tarjolla. Toinen kasvojenkohotus 1983. Vuodesta 1983 alkaen 1310 TX oli perusmalli, TLX paremmin varusteltu. 2000 lanseerattiin hienostunut 1310 Dedicatie -malli, jossa oli korinväriset puskurit, ohjaustehostin, sähkötoimiset ikkunat ja kevytmetallivanteet vakiovarusteina.
- 1320 (1987–1991): viistoperäinen malli
- 1325 Liberta (1991–1995): uudistettu viistoperäinen malli
- 1400 (1989–2004): kolme peruskorimallia, jälleen pieni kasvojenkohotus, mm. uudet suuret etuvalot.
- 1302/1304/1305 Lava-automalli (1975–1992), 2- tai 4-ovinen, alas taittuvat lavan reunat tietyissä malleissa. Britanniassa mallinimi Shifter.
- 1307/1309 Uudistettu lavamalli (1992–2006). Myös nelivetomalli!
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Dacia_1300-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
