Ero sivun ”Isuzu Ascender” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = n. 4157–5300 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 4157–5300 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 291–300 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[neliveto]]| | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *4.2 (Vortec LL8) - 291 hv @ 6000 r/min, | + | *4.2 (Vortec LL8) [[R6]]- 291 hv @6000 r/min, 277 Nm @4800 r/min (2003 - ) |
| − | *5.3 (Vortec 5300) - (2003 - 2004) | + | *5.3 (Vortec 5300) [[V8]]- 300 hv @5200 r/min, 330 @4000 r/min (2003 - 2004) |
| − | *5.3 (Vortec 5300) - (2005 -) | + | *5.3 (Vortec 5300) [[V8]]- (2005 -), V8 sylinterien lepuutustoiminnalla |
[[Luokka: Isuzu|Ascender]] | [[Luokka: Isuzu|Ascender]] | ||
[[Luokka: Mallit|Ascender]] | [[Luokka: Mallit|Ascender]] | ||
Versio 15. elokuuta 2006 kello 18.38
| Isuzu Ascender | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | General Motors, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-paikkainen SUV 7-paikkainen SUV |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | n. 4157–5300 cm3 |
| Teho | 291–300 hv |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | $27,959 – $31,193 (2006) |
| Edeltäjä | Isuzu Axiom Isuzu Rodeo Isuzu Trooper |
| Seuraaja | Edelleen tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Buick Rainier Chevrolet TrailBlazer GMC Envoy Ford Explorer Nissan Murano Oldsmobile Bravada mk3 Saab 9-7X Toyota 4Runner |
Isuzu Ascender on keskikokoinen SUV-luokan maasturi. Ascender esiteltiin vuonna 2003. 7-paikkainen malli korvasi Isuzu Trooperin, Ascender on ainoa kuudesta GM:n valmistamasta keskikoisesta SUVsta, joka ei ole GM:n merkillä varustettu (Isuzu on ainoastaan osittain GM:n omistuksessa). Käytännössä auto on kuitenkin sama kuin Chevrolet TrailBlazer.
Ascenderissa käytetään GM:n Vortec tyyppisiä 6- ja 8-sylinterisiä moottoreita.
Kehitys
Vuonna 2004 tuli markkinoille 7-paikkaisen mallin rinnalle lyhyempi 5-paikkainen malli joka korvasi Isuzu Axiom ja Isuzu Rodeo -mallit.
7-paikkaisen mallin valmistus lopetettiin vuonna 2006, kun GM:n Oklahoma Cityn tehdas suljettiin.
