Ero sivun ”Mercedes-Benz Sprinter (VS30)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Malli| | ||
| + | nimi = Mercedes-Benz Sprinter VS30<br>(W907/W910)| | ||
| + | kuva = [[Tiedosto:Mercedes-Benz Sprinter (VS30) umpikori.jpg|250px]]| | ||
| + | valmistaja = Daimler AG| | ||
| + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>Düsseldorf <ref name="daimlmedia">{{Verkkoviite | Osoite = https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko/Mercedes-Benz-Sprinter--production-at-the-Duesseldorf-factory-Precision-to-a-fraction-of-a-millimetre---quality-workmanship-at-the-main-van-factory.xhtml?oid=9904090| Nimeke = Mercedes-Benz Sprinter – production at the Düsseldorf factory: Precision to a fraction of a millimetre - quality workmanship at the main van factory | Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Julkaisija = Daimler Global Media Site| Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 4.10.2018| Selite = }}</ref><br>Ludvigsfelde <ref name="daimlmedia"/>| | ||
| + | valmistusaika = [[2018]]–| | ||
| + | luokka = [[Hyötyajoneuvo|Kevyt hyötyajoneuvo]]| | ||
| + | kori = [[Pakettiauto|Umpikori]]<br>[[Lava-auto]]<br>[[Minibussi]]<br>[[Alusta]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
| + | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
| + | iskutilavuus = 2100–3000 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 70–140 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[takaveto]], [[Neliveto|kytkettävä neliveto]]| | ||
| + | kiihtyvyys = | | ||
| + | huippunopeus = | | ||
| + | kulutus = | | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = [[Mercedes-Benz Sprinter NCV3]]| | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
| + | |||
'''Mercedes-Benz Sprinter''' (VS30) on Daimler AG:n isoimmain pakettiauton 3. ja nykyinen sukupolvi. Malli on ensimmäinen Sprinter, jota saa [[takaveto|taka-]] ja [[neliveto|nelivedon]] lisäksi myös [[etuveto]]isena. | '''Mercedes-Benz Sprinter''' (VS30) on Daimler AG:n isoimmain pakettiauton 3. ja nykyinen sukupolvi. Malli on ensimmäinen Sprinter, jota saa [[takaveto|taka-]] ja [[neliveto|nelivedon]] lisäksi myös [[etuveto]]isena. | ||
| − | + | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | + | * https://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/van.html#_int_trucks_:home:product-worlds:van Mercedes-Benz Finland, Pakettiautot, Sprinter] | |
| + | <references/> | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Mercedes-Benz|Sprinter (VS30)]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Sprinter (VS30]] | ||
Versio 6. lokakuuta 2018 kello 18.18
| Mercedes-Benz Sprinter VS30 (W907/W910) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler AG, Düsseldorf [1] Ludvigsfelde [1] |
| Valmistusaika | 2018– |
| Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
| Kori | Umpikori Lava-auto Minibussi Alusta |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2100–3000 cm3 |
| Teho | 70–140 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, takaveto, kytkettävä neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz Sprinter NCV3 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz Sprinter (VS30) on Daimler AG:n isoimmain pakettiauton 3. ja nykyinen sukupolvi. Malli on ensimmäinen Sprinter, jota saa taka- ja nelivedon lisäksi myös etuvetoisena.
Lähteet
- https://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/van.html#_int_trucks_:home:product-worlds:van Mercedes-Benz Finland, Pakettiautot, Sprinter]
- ↑ 1,0 1,1 Mercedes-Benz Sprinter – production at the Düsseldorf factory: Precision to a fraction of a millimetre - quality workmanship at the main van factory – Daimler Global Media Site, Viitattu: 4. lokakuu 2018.