Mercedes-Benz Sprinter (VS30)

Mercedes-Benz Sprinter VS30 (W907/W910)

Valmistaja ja valmistusmaa	Daimler AG, Saksa Düsseldorf ^[1] Ludvigsfelde ^[1]
Valmistusaika	2018–
Luokka	Kevyt hyötyajoneuvo
Kori	Umpikori Lava-auto Minibussi Alusta
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	2100–3000 cm³
Teho	70–140 kW
Voimanvälitys	Etuveto, takaveto, kytkettävä neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO₂-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Mercedes-Benz Sprinter NCV3
Seuraaja
Saman luokan autoja	Volkswagen Crafter

Pääartikkeli: Mercedes-Benz Sprinter

Kolmannen sukupolven Sprinter sai ensiesittelynsä vuoden 2018 helmikuussa, Saksan Duisburgissa pidetyssä mediatilaisuudessa.^[2]

Yleistä[muokkaa]

Uusi Sprinter on saatavana kokonaispainoltaan 3000-, 3500-, 4000- ja 5500 kilon painoluokissa. Tarjolla on umpipaketti-, pikkubussi-, kevytkuorma-auto- ja retkeilyautovaihtoehtoja, eri koripituuksia ja viisi eri akseliväliä (3250, 3259, 3655, 3924 ja 4325 mm) sekä erilaisia kuormauskorkeuksia – kaikkiaan erilaisia mahdollisia Sprinter-vaihtoehtoja on saatavana yli 1700 kappaletta.

Perinteisten taka- ja nelivetovaihtoehtojen lisäksi saatavana on nyt myös etuvetoinen Sprinter. Etuvetoratkaisun ansiosta auton kuljetuskyky on 50 kiloa suurempi kuin takavetomallissa. Kuormaustaso on 80 milliä matalampi ja ovet vastaavasti 80 milliä korkeammat kuin takavetoisessa sisarmallissa. Tyyppinumero W907 tarkoittaa takavetoista- ja W910 etuvetoista versiota.

Etuvetoisena Sprinter on saatavana kolmessa painoluokassa (3, 3,5 ja 4 tonnia), ja akseliväli on joko 3259 tai 3924 milliä. Takavetomallin painoluokat yltävät 3:sta 5,5 tonniin, ja akselivälivaihtoehtoja on kaikkiaan viisi. Sprinter-yhdistelmän enimmäispaino perävaunu mukaan lukien on 8,75 tonnia. Etuvetoisella Sprinterillä voi vetää enimmillään 2-tonnista perävaunua, kun taas nelivetoisen Sprinterin vetokyky on jopa 3,5 tonnia. Pakettiauto-, kombi- tai linja-autokäytössä Sprinterin koripituus on 5267, 5932, 6967 tai 7367 milliä.

Sprinter-pakettiauton tavaratilan koko vaihtelee 7,8–17 kuutiometrin välillä. Tavaratilan lattian pituus on 2732–4810 milliä, suurin leveys 1787 milliä ja korkeus 1719–2243 milliä. Raskaimmassa 5,5 tonnin painoluokassa auto voi kantaa jopa 3000 kilon kuorman. Eurokokoisia kuormalavoja mahtuu kyytiin enimmillään seitsemän kappaletta.^[3]

Tekniikka[muokkaa]

Keskikulutus vaihtelee auton koosta, akselivälistä ja moottorista riippuen 6,9–9,7 litran välillä/100 km ja CO2-päästöt vastaavasti 181–253 grammaa/kilometri. Kaikki moottorit täyttävät Euro 6 -päästönormit.

Etuvetoisen Sprinterin vaihteistovaihtoehdot ovat 9-vaihteinen automaattivaihteisto momentinmuuntimella (ensimmäinen M-B:n isojen pakettiautojen luokassa) sekä uusi 6-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto. Kaikkiin taka- ja nelivetomalleihin on saatavana 7G-Tronic-automaattivaihteisto varustettuna Drive Select -käsivalintatoiminnolla.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Myynnissä	4/2018– ^[4]
Moottorin rakenne	R4-dieselmoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus				72° V6-dieselmoottori, dual-DOHC 24v, suorasuihkutus
Moottorin tunnus	OM651				OM642
Iskutilavuus	2143 cm³				2987 cm³
Suurin teho	84 kW (114 hv) @ 3800 r/min	105 kW (143 hv) @ 3800 r/min	120 kW (163 hv) @ 3800 r/min	130 kW (177 hv) @ 3800 r/min^*	140 kW (190 hv) @ 3800 r/min
Suurin vääntö	300 Nm @ 1400–2400 r/min	330 Nm @ 1400–2400 r/min	360 Nm @ 1400–2400 r/min	400 Nm @ 1800–2400 r/min	440 Nm @ 1600–2600 r/min
Turboahdin	2-vaihe (RWD) 1-vaihe (FWD)		2-vaihe (RWD)	1-vaihe (FWD)	1-vaihe (RWD)
EU-päästöluokitus	Euro 6
* = 130 kW vain retkeilyautoissa
Vaihteisto, vakio	6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen	7-portainen automaattivaihteisto (RWD) 9-portainen automaattivaihteisto (FWD)		7-portainen automaattivaihteisto	9-portainen automaattivaihteisto	7-portainen automaattivaihteisto

Tekniset tiedot[muokkaa]

Myynnissä	2020– ^[5]				2022–
Moottorin rakenne	R4-dieselmoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus
Moottorin tunnus	OM654
Iskutilavuus	1950 cm³
Suurin teho	84 kW (114 hv) @ 3800 r/min	110 kW (150 hv) @ 3800 r/min	125 kW (170 hv) @ 3800 r/min	140 kW (190 hv) @ 3800 r/min	155 kW (211 hv) @ 3800 r/min
Suurin vääntö	300 Nm @ 1400–2400 r/min	340 Nm @ 1500–2400 r/min	380 Nm @ 1600–2400 r/min 400 Nm @ 1700–2400 r/min¹	450 Nm @ 1400–2400 r/min
Turboahdin	1-vaihe (RWD)
EU-päästöluokitus	Euro 6
¹ = vain automaatti
Vaihteisto, vakio	6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen	9-portainen automaattivaihteisto (RWD)