Ero sivun ”Fiat 600 Multipla” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
nimi = Fiat 600 Multipla| | nimi = Fiat 600 Multipla| | ||
| − | kuva = [[Kuva: | + | kuva = [[Kuva:Fiat-600D-Multipla-vm1963.jpg|250px|Fiat 600 Multipla]]| |
valmistaja = Fiat| | valmistaja = Fiat| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
seuraaja = [[Fiat Multipla]]| | seuraaja = [[Fiat Multipla]]| | ||
samaaluokkaa = [[DKW Schnellaster]]}} | samaaluokkaa = [[DKW Schnellaster]]}} | ||
| − | |||
'''Fiat 600 Multipla''' on [[Fiat]]in vuosina [[1956]]–[[1965]] valmistama [[Fiat 600]]:seen perustuva kuusipaikkainen tila-automalli. Autossa on erittäin erikoinen penkkijärjestys aikaisekseen, sillä penkit ovat kolmessa rivissä. Autosta on myös pakettiautoversio, joka tunnetaan nimellä [[Fiat 600T]]. Multipla on ensimmäisiä tila-automalleja, joiden pohjalta nykyinen tila-autokonsepti on syntynyt. Autoa käytettiin jonkunverran [[taksi|takseina]] Italiassa. | '''Fiat 600 Multipla''' on [[Fiat]]in vuosina [[1956]]–[[1965]] valmistama [[Fiat 600]]:seen perustuva kuusipaikkainen tila-automalli. Autossa on erittäin erikoinen penkkijärjestys aikaisekseen, sillä penkit ovat kolmessa rivissä. Autosta on myös pakettiautoversio, joka tunnetaan nimellä [[Fiat 600T]]. Multipla on ensimmäisiä tila-automalleja, joiden pohjalta nykyinen tila-autokonsepti on syntynyt. Autoa käytettiin jonkunverran [[taksi|takseina]] Italiassa. | ||
| − | + | [[Kuva:MHV fiat multipla 600 01.jpg|thumb|right|250px|Fiat 600 Multipla]] | |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Nykyinen versio 22. maaliskuuta 2024 kello 19.46
| Fiat 600 Multipla | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat,  Italia
|
| Valmistusaika | 1956–1969 |
| Luokka | Tila-auto |
| Kori | 4-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | Dante Giacosa |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 633–767 cm³ |
| Teho | 16–18 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 43–? s (0–80 km/h) |
| Huippunopeus | 90–92 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Fiat Multipla |
| Saman luokan autoja | DKW Schnellaster |
Fiat 600 Multipla on Fiatin vuosina 1956–1965 valmistama Fiat 600:seen perustuva kuusipaikkainen tila-automalli. Autossa on erittäin erikoinen penkkijärjestys aikaisekseen, sillä penkit ovat kolmessa rivissä. Autosta on myös pakettiautoversio, joka tunnetaan nimellä Fiat 600T. Multipla on ensimmäisiä tila-automalleja, joiden pohjalta nykyinen tila-autokonsepti on syntynyt. Autoa käytettiin jonkunverran takseina Italiassa.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.6 | R4 OHV | Tipo 100.000 | 633 cm3 | 16 kW (22 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 0.8 | R4 | Tipo 100 | 767 cm3 | 18 kW (25 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 3531 mm |
| Leveys | 1448 mm |
| Korkeus | 1581 mm |
| Akseliväli | 2000 mm |
| Omamassa | 700 kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_600-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
