Ero sivun ”Ford Granada (GG)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Moottorit) |
|||
| Rivi 51: | Rivi 51: | ||
|'''5.0'''||90° [[V8]] [[OHV]] 16V||[[Ford Windsor -moottori|Windsor]]||4942 cm<sup>3</sup>||188 kW (252 hv) @ ? r/min||405 Nm @ 2600 r/min | |'''5.0'''||90° [[V8]] [[OHV]] 16V||[[Ford Windsor -moottori|Windsor]]||4942 cm<sup>3</sup>||188 kW (252 hv) @ ? r/min||405 Nm @ 2600 r/min | ||
|} | |} | ||
| + | |||
| + | == Vaihteisto == | ||
| + | Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihdevipu on lattialla. | ||
[[Tiedosto:800px-Ford-Granada.jpg|250px|right|Ford Granada 2,3 GL]] | [[Tiedosto:800px-Ford-Granada.jpg|250px|right|Ford Granada 2,3 GL]] | ||
[[Tiedosto:Ford-Granada-2600-GXL-vm-1972.jpg|right|thumb|250px|Ford Granada 2600 GXL]] | [[Tiedosto:Ford-Granada-2600-GXL-vm-1972.jpg|right|thumb|250px|Ford Granada 2600 GXL]] | ||
| + | |||
== Muuta == | == Muuta == | ||
Ford Granadan ensimmäisen sukupolven halvempi mallisarja oli nimeltään [[Ford Consul|Consul]], esimerkiksi [[Ford Consul 2000]]. | Ford Granadan ensimmäisen sukupolven halvempi mallisarja oli nimeltään [[Ford Consul|Consul]], esimerkiksi [[Ford Consul 2000]]. | ||
Versio 6. syyskuuta 2019 kello 11.23
| Ford Granada mk1 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Länsi-Saksa, Köln
|
| Valmistusaika | 1972 – 1977 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 2- ja 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1700–5000 cm3 |
| Teho | – kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | – s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | km/h |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Ford Granada (GU) |
| Saman luokan autoja | Mercedes-Benz W123 Opel Rekord Peugeot 504 |
Ford Granada (GG) on vuosina 1972 – 1977 valmistettu ylemmän keskiluokan automalli ja Ford Granadan ensimmäisen sukupolven malli.
Aluksi Granadaa oli saatavana vain V6-moottorilla. Englannin Ford käytti 2,5- ja 3,0-litraisia Essex-moottoreita ja Länsi-Saksan Ford 2,3- ja 2,6-litraisia Cologne-moottoreita. Suomessa oli saatavana 1973 2,6-litran moottorin lisäksi 2,3- ja 3,0-litran V6-moottorit. V6-malli oli Ford Granada V6 2.6.
Sisällysluettelo
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.7 | 60° V4 OHV 8V | Taunus V4 | 1699 cm3 | 48 kW (65 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.7 | 60° V4 OHV 8V | Taunus V4 | 1699 cm3 | 51,5 kW (70 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.7 | 60° V4 OHV 8V | Taunus V4 | 1699 cm3 | 55 kW (75 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 1998 cm3 | 63 kW (84 hv) @ ? r/min | 151 Nm @ ? r/min |
| 2.0 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 1998 cm3 | 66 kW (89 hv) @ ? r/min | 158 Nm @ ? r/min |
| 2.0 | 60° V4 OHV 8V | Essex | 1996 cm3 | 70 kW (95 hv) @ ? r/min | 166 Nm @ ? r/min |
| 2.0 | ? cm3 | 73 kW (99 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | ||
| 2.3 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 2293 cm3 | 79 kW (108 hv) @ ? r/min | 176 Nm @ ? r/min |
| 2.5 | 60° V6 OHV 12V | Essex | 2495 cm3 | 88 kW (120 hv) @ ? r/min | 179 Nm @ ? r/min |
| 2.6 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 2550 cm3 | 79 kW (107 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.6 | 60° V6 OHV 12V | Cologne | 2550 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5000 r/min | 205 Nm @ ? r/min |
| 3.0 | 60° V6 OHV 12V | Essex | 2994 cm3 | 101,5 kW (138 hv) @ 5000 r/min | 236 Nm @ 3000 r/min |
| 5.0 | 90° V8 OHV 16V | Windsor | 4942 cm3 | 188 kW (252 hv) @ ? r/min | 405 Nm @ 2600 r/min |
Vaihteisto
Vaihteita on neljä, jotka kaikki ovat synkronoituja. Vaihdevipu on lattialla.
Muuta
Ford Granadan ensimmäisen sukupolven halvempi mallisarja oli nimeltään Consul, esimerkiksi Ford Consul 2000.
Mitat
| Pituus | 4572 mm |
| Leveys | 1791 mm |
| Korkeus | 1369 mm |
| Akseliväli | 2769 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1511 / 1537 mm |
| Omapaino | –1380 kg |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 2/1973, koeajo
- Tekniikan Maailma 20/1975, vertailu
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Granada_(Europe)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
