Ero sivun ”Lamborghini Aventador” versioiden välillä
| Rivi 40: | Rivi 40: | ||
Aventadorin upouusi, vapaasti hengittävä, 6,5-litran ([[Lamborghini L539 -moottori|L539]]) 60° [[V12]]-moottori tuottaa tehoa 515 kW (700 hv) @ 8250 r/min ja suurin vääntö on 690 Nm @ 5500 r/min. Kiihtyvyys 0–100 km/h 2,9 s. Huippunopeus 350 km/h. | Aventadorin upouusi, vapaasti hengittävä, 6,5-litran ([[Lamborghini L539 -moottori|L539]]) 60° [[V12]]-moottori tuottaa tehoa 515 kW (700 hv) @ 8250 r/min ja suurin vääntö on 690 Nm @ 5500 r/min. Kiihtyvyys 0–100 km/h 2,9 s. Huippunopeus 350 km/h. | ||
{{clear|left}} | {{clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == Aventador LP 700-4 Roadster (2013 – 2016) == | ||
| + | Aventador LP 700-4 Roadsterin voimanlähteenä on sama V12-moottori kuin coupessa ja myös suoritusarvot ovat samat. | ||
| + | |||
| + | Kaksi irrotettavaa kattopalaa ovat hiilikuitua ja niille on säilytystila etuosan tavaratilassa. Korin vaatimat vahvistukset aiheuttavat autolle 50 kg lisäpainoa coupehen verrattuna. Muuttuneen ilmavirtauksen takia Roadsterin katon takaosan ja konepeiton muoto poikkeaa coupen vastaavista. Roadsterin varustukseen kuuluu irrotettava ilmanohjain, joka mahdollistaa katto auki ajamisen myös kovilla nopeuksilla, ilman että ilmanpyörteily ohjaamossa tekee olon ylivoimaisen tukalaksi. Roadsterin a-pilarit ja tuulilasin yläkehys, takalsin ympäristö ja kattopalat ovat kiiltomustat. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Aventador LP 700-4 Roadster.jpg | ||
| + | Tiedosto:Aventador LP 700-4 Roadster taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 5. lokakuuta 2019 kello 17.36
| Lamborghini Aventador | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Automobili Lamborghini S.p.A.,  Italia,Sant'Agata Bolognese |
| Valmistusaika | 2011 – |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen coupe 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | Filippo Perini [1] |
| Pohjalevy | |
| Moottori | V12 |
| Iskutilavuus | 6500 cm3 |
| Teho | 515 – 566 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Lamborghini Murciélago |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Noble M600 Koenigsegg CCX McLaren MP4-12C Pagani Huayra |
Lamborghini Aventador (LB834 / LB835) on korkean suorituskyvyn omaava kaksiovinen ja kaksipaikkainen urheiluauto. LP 700-4-versio esiteltiin yleisölle 3. maaliskuuta 2011, Geneven autonäyttelyssä.
Nimi Aventador tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan espanjalaiselta taisteluhärältä. Mallitunnuksen kaksi ensimmäistä kirjainta tulevat italian sanoista longitudinal posteriore, joka kertoo auton perusrakenteena olevan pitkittäin asennettu keskimoottori. Seuraavat kolme numeroa ilmaisevat auton teholukeman hevosvoimina ja viimeinen numero kertoo auton olevan nelivetoinen.
Sisällysluettelo
Yleistä
Aventadoria piti alkuperäisen suunnitelman mukaan valmistaa vain 4000 kappaletta. Tämä perustuu siihen, että hiilikuituisen itsekantavan korin muotin odotetaan kestävän 500 kertaa ja vain 8 muottia on tehty. Valmistettujen autojen määrä on sittemmin ylitetty huomattavasti.
Aventadorin vaihteistona on Dana Grazianon 7-portainen Seamless-Shift gearbox (SSG) -robottivaihteisto. Vaihteiston käsikäytön siivekkkeet ovat ohjauspyörässä. Nelivetojärjestelmänä on neljännen sukupolven Haldex.
LP 700-4:n alusta
Saksiovi avattuna
Keskikonsolissa sijaitsee mm. kosketusnäyttö ja käynnistyspainike
Aventador LP 700-4 (2011 – 2016)
Aventadorin upouusi, vapaasti hengittävä, 6,5-litran (L539) 60° V12-moottori tuottaa tehoa 515 kW (700 hv) @ 8250 r/min ja suurin vääntö on 690 Nm @ 5500 r/min. Kiihtyvyys 0–100 km/h 2,9 s. Huippunopeus 350 km/h.
Aventador LP 700-4 Roadster (2013 – 2016)
Aventador LP 700-4 Roadsterin voimanlähteenä on sama V12-moottori kuin coupessa ja myös suoritusarvot ovat samat.
Kaksi irrotettavaa kattopalaa ovat hiilikuitua ja niille on säilytystila etuosan tavaratilassa. Korin vaatimat vahvistukset aiheuttavat autolle 50 kg lisäpainoa coupehen verrattuna. Muuttuneen ilmavirtauksen takia Roadsterin katon takaosan ja konepeiton muoto poikkeaa coupen vastaavista. Roadsterin varustukseen kuuluu irrotettava ilmanohjain, joka mahdollistaa katto auki ajamisen myös kovilla nopeuksilla, ilman että ilmanpyörteily ohjaamossa tekee olon ylivoimaisen tukalaksi. Roadsterin a-pilarit ja tuulilasin yläkehys, takalsin ympäristö ja kattopalat ovat kiiltomustat.
Mitat
- Pituus: 4780 mm
- Leveys: 2030 mm (2265 mm peilit mukaanlukien)
- Korkeus: 1136 mm
- Akseliväli: 2700 mm
- Omamassa: 1575 kg
Lähteet
- 2016 Lamborghini Aventador SV Car and Driver -lehden sivustolla (englanniksi)
- The Lamborghini Aventador LP750-4 SV Is here - Jalopnik (englanniksi)
- ↑ Josh Rubin: Interview: Filippo Perini, Lamborghini's head of design – Cool Hunting, 2. syyskuu 2013. Viitattu: 4. lokakuu 2019.
