Ero sivun ”Andrea Montermini” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 20: Rivi 20:
 
== Kilpaura ==
 
== Kilpaura ==
 
Monterminin paras kausi [[Formula 3]] -luokassa oli vuosi 1989. Tuolloin hän ajoi toiselle sijalle Formula ykkösten [[Monacon GP:n tukikilpailu|tukikilpailuna]] ajetussa lähdössä. Samana vuonna hän sijoittui [[Italian F3 -mestaruussarja]]ssa neljänneksi. Formula kolmosista hän siirtyi ylemmäs, [[FIA International Formula 3000 -sarja]]an. Neljännellä kaudellaan Montermini otti [[Il Barone Rampante]] -tiimin väreissä kolme osakilpailuvoittoa ja [[Formula 3000 -kausi 1992|kauden 1992]] mestaruussarjan toisen sijan.
 
Monterminin paras kausi [[Formula 3]] -luokassa oli vuosi 1989. Tuolloin hän ajoi toiselle sijalle Formula ykkösten [[Monacon GP:n tukikilpailu|tukikilpailuna]] ajetussa lähdössä. Samana vuonna hän sijoittui [[Italian F3 -mestaruussarja]]ssa neljänneksi. Formula kolmosista hän siirtyi ylemmäs, [[FIA International Formula 3000 -sarja]]an. Neljännellä kaudellaan Montermini otti [[Il Barone Rampante]] -tiimin väreissä kolme osakilpailuvoittoa ja [[Formula 3000 -kausi 1992|kauden 1992]] mestaruussarjan toisen sijan.
 +
 +
Vuosina 1993 ja 1994 Montermini ajoi amerikkalaisessa [[Championship Auto Racing Teams]] (CART) -sarjassa. Näiltä kausilta hänen paras saavutuksensa oli vuoden 1993 [[Detroit Indy Grand Prix|Detroitin osakilpailun]] neljäs sija, [[EuroInternational|Euromotorsport]]-tiimin kuljettajana.
  
 
Montermini otti osaa 29:een [[Formula 1]] Grand Prix -kilpailuun, joista ensimmäisen piti olla 29. toukokuuta 1994 ajettu [[Espanjan Grand Prix 1994|Espanjan Grand Prix]]. Montermini oli palkattu [[Simtek|Simtek Grand Prix]] tiimiin, saman kuun alussa [[San Marinon Grand Prix 1994|San Marinon GP:ssä]] menehtyneen [[Roland Ratzenberger]]in tilalle. Montermini kuitenkin törmäsi harjoituksissa autollaan seinään murtaen vasemman kantapäänsä ja oikean jalkansa. Hän palasi Formula ykkösiin seuraavalla kaudella, jolloin hän ajoi [[Pacific Racing|Pacific Grand Prix]] -tallissa. Kaudella 1996 hän ajoi [[Forti]]lla, maanmiehensä [[Luca Badoer]]in kanssa. Kausi kuitenkin päättyi kesken, Fortin kaaduttua talousvaikeuksiensa myötä. Huhupuheissa Monterminille veikkailtiin kaudelle 1997 paikkaa [[MasterCard Lola]] -tiimin kuljettajana. mutta tämä talli joutui lopettamaan heti ensimmäisen kisansa jälkeen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dylan Smit| Osoite = https://drivetribe.com/p/credit-crunch-1997-lola-t9730-ford-UVpqm-kpTam29i_zi7PNow?iid=S5GEFW4lSBWB9ppsAyDztg| Nimeke = Credit Crunch - 1997 Lola T97/30 Ford| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = DriveTribe| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.10.2020}}</ref> Montermini ei saanut lyhyen F1-uransa aikana yhtään osakilpailupistettä.
 
Montermini otti osaa 29:een [[Formula 1]] Grand Prix -kilpailuun, joista ensimmäisen piti olla 29. toukokuuta 1994 ajettu [[Espanjan Grand Prix 1994|Espanjan Grand Prix]]. Montermini oli palkattu [[Simtek|Simtek Grand Prix]] tiimiin, saman kuun alussa [[San Marinon Grand Prix 1994|San Marinon GP:ssä]] menehtyneen [[Roland Ratzenberger]]in tilalle. Montermini kuitenkin törmäsi harjoituksissa autollaan seinään murtaen vasemman kantapäänsä ja oikean jalkansa. Hän palasi Formula ykkösiin seuraavalla kaudella, jolloin hän ajoi [[Pacific Racing|Pacific Grand Prix]] -tallissa. Kaudella 1996 hän ajoi [[Forti]]lla, maanmiehensä [[Luca Badoer]]in kanssa. Kausi kuitenkin päättyi kesken, Fortin kaaduttua talousvaikeuksiensa myötä. Huhupuheissa Monterminille veikkailtiin kaudelle 1997 paikkaa [[MasterCard Lola]] -tiimin kuljettajana. mutta tämä talli joutui lopettamaan heti ensimmäisen kisansa jälkeen.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dylan Smit| Osoite = https://drivetribe.com/p/credit-crunch-1997-lola-t9730-ford-UVpqm-kpTam29i_zi7PNow?iid=S5GEFW4lSBWB9ppsAyDztg| Nimeke = Credit Crunch - 1997 Lola T97/30 Ford| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = DriveTribe| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.10.2020}}</ref> Montermini ei saanut lyhyen F1-uransa aikana yhtään osakilpailupistettä.
 +
 +
Vuonna 1999 Montermini palasi Amerikkaan ja ajoi [[Champ Car World Series|Champ Car]] -sarjassa tällä kaudella neljä kilpailua [[All American Racers]] -tiimissä. Näistä paras oli [[Molson Indy Vancouver|Vancouverin osakilpailun]] yhdestoista sija.
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 16. lokakuuta 2020 kello 16.06

Andrea Montermini
Andrea Montermini.JPG
Andrea Montermini, Brands Hatch, Blancpain Sprint Series, kausi 2014
Formula 1 -ura
Kansalaisuus Flag of Italy.svg.png Italia
Aktiivivuodet 19941996
Talli(t) Flag of the United Kingdom.svg.png Simtek
Flag of the United Kingdom.svg.png Pacific
Flag of Italy.svg.png Forti
Kilpailuja 29
Maailmanmestaruuksia 0
Voittoja 0
Palkintosijoja 0
Paalupaikkoja 0
Nopeimpia kierroksia 0
Ensimmäinen kilpailu Espanjan Grand Prix 1994
Ensimmäinen voitto
Viimeinen voitto
Viimeinen kilpailu Saksan Grand Prix 1996

Andrea Montermini (30.5.1964, Sassuolo) on italialainen kilpa-ajaja.[1]

Kilpaura

Monterminin paras kausi Formula 3 -luokassa oli vuosi 1989. Tuolloin hän ajoi toiselle sijalle Formula ykkösten tukikilpailuna ajetussa lähdössä. Samana vuonna hän sijoittui Italian F3 -mestaruussarjassa neljänneksi. Formula kolmosista hän siirtyi ylemmäs, FIA International Formula 3000 -sarjaan. Neljännellä kaudellaan Montermini otti Il Barone Rampante -tiimin väreissä kolme osakilpailuvoittoa ja kauden 1992 mestaruussarjan toisen sijan.

Vuosina 1993 ja 1994 Montermini ajoi amerikkalaisessa Championship Auto Racing Teams (CART) -sarjassa. Näiltä kausilta hänen paras saavutuksensa oli vuoden 1993 Detroitin osakilpailun neljäs sija, Euromotorsport-tiimin kuljettajana.

Montermini otti osaa 29:een Formula 1 Grand Prix -kilpailuun, joista ensimmäisen piti olla 29. toukokuuta 1994 ajettu Espanjan Grand Prix. Montermini oli palkattu Simtek Grand Prix tiimiin, saman kuun alussa San Marinon GP:ssä menehtyneen Roland Ratzenbergerin tilalle. Montermini kuitenkin törmäsi harjoituksissa autollaan seinään murtaen vasemman kantapäänsä ja oikean jalkansa. Hän palasi Formula ykkösiin seuraavalla kaudella, jolloin hän ajoi Pacific Grand Prix -tallissa. Kaudella 1996 hän ajoi Fortilla, maanmiehensä Luca Badoerin kanssa. Kausi kuitenkin päättyi kesken, Fortin kaaduttua talousvaikeuksiensa myötä. Huhupuheissa Monterminille veikkailtiin kaudelle 1997 paikkaa MasterCard Lola -tiimin kuljettajana. mutta tämä talli joutui lopettamaan heti ensimmäisen kisansa jälkeen.[2] Montermini ei saanut lyhyen F1-uransa aikana yhtään osakilpailupistettä.

Vuonna 1999 Montermini palasi Amerikkaan ja ajoi Champ Car -sarjassa tällä kaudella neljä kilpailua All American Racers -tiimissä. Näistä paras oli Vancouverin osakilpailun yhdestoista sija.

Lähteet

  1. Andrea Montermini – Motor Sport Magazine Database, Viitattu: 14. lokakuu 2020.
  2. Dylan Smit: Credit Crunch - 1997 Lola T97/30 Ford – DriveTribe, Viitattu: 14. lokakuu 2020.