Ero sivun ”Ford Explorer” versioiden välillä
(→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Mallisarja| |
nimi = Ford Explorer| | nimi = Ford Explorer| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Ford Motor Company| | valmistaja = Ford Motor Company| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|USA}} Yhdysvallat<br>{{Lippu|VEN}} Venezuela<br>{{Lippu|RUS}} Venäjä <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Mihnea Radu| Osoite = https://www.autoevolution.com/news/ford-explorer-production-starts-in-russia-photo-gallery-57802.html| Nimeke = Ford Explorer Production Starts in Russia| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = autoevolution.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.4.2013| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.9.2022}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Brett Foote| Osoite = https://fordauthority.com/2022/05/ford-explorer-30th-anniversary-edition-inexplicably-limited-to-china/| Nimeke = Ford Explorer 30th Anniversary Edition Inexplicably Limited To China| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Ford Authority| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.5.2022| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.9.2022}}</ref>| |
| − | valmistusaika = [[1990]] | + | valmistusaika = [[1990]]–| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Kompaktiluokka]] <small>(2-ov.)</small><br>[[Keskiluokka]] <small>(1991–)</small>| |
| − | + | kori = 3- ja 5-ovinen [[SUV]]| | |
| − | + | moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]], [[hybridi]]| | |
| − | + | iskutilavuus = 2000–5000 cm<sup>3</sup>| | |
| − | moottori = [[R4]], [[V6]], [[V8]]| | + | teho = 116–298 kW| |
| − | iskutilavuus = | | + | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| |
| − | teho = | | + | kiihtyvyys = | |
| − | voimanvälitys = | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Ford Bronco II]]| | edeltäjä = [[Ford Bronco II]]| | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | |||
'''Ford Explorer''' on [[Ford|Fordin]] valmistama [[SUV]], joka korvasi [[Ford Bronco II|Ford Bronco II:n]]. Autoa on valmistettu vuodesta 1990 (mallivuodet alkavat vuodesta 1991). Explorer on edennyt viidenteen sukupolveensa. Autoa valmistetaan Chicagossa, Illinoisissa. | '''Ford Explorer''' on [[Ford|Fordin]] valmistama [[SUV]], joka korvasi [[Ford Bronco II|Ford Bronco II:n]]. Autoa on valmistettu vuodesta 1990 (mallivuodet alkavat vuodesta 1991). Explorer on edennyt viidenteen sukupolveensa. Autoa valmistetaan Chicagossa, Illinoisissa. | ||
| Rivi 107: | Rivi 102: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | |||
<references/> | <references/> | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka:Ford|Explorer]] | [[Luokka:Ford|Explorer]] | ||
[[Luokka:Mallit|Explorer]] | [[Luokka:Mallit|Explorer]] | ||
Versio 13. syyskuuta 2022 kello 14.49
| Ford Explorer | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company, |
| Valmistusaika | 1990– |
| Luokka | Kompaktiluokka (2-ov.) Keskiluokka (1991–) |
| Kori | 3- ja 5-ovinen SUV |
| Moottori | R4, V6, V8, hybridi |
| Iskutilavuus | 2000–5000 cm3 |
| Teho | 116–298 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Bronco II |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Ford Explorer on Fordin valmistama SUV, joka korvasi Ford Bronco II:n. Autoa on valmistettu vuodesta 1990 (mallivuodet alkavat vuodesta 1991). Explorer on edennyt viidenteen sukupolveensa. Autoa valmistetaan Chicagossa, Illinoisissa.
Exploreria on arvosteltu kaatumisherkäksi Firestone-renkailla.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi (1991-1994)
Ford Explorer esiteltiin maaliskuussa 1990, vuoden 1991 mallina. Autossa oli 4.0-litrainen V6-moottori (116 kW/156 hv) ja joko 4-vaihteinen automaattivaihteisto tai 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Autoa sai 2- tai 4-ovisena sekä taka- tai nelivetoisena. Nelivetomalleissa käytettiin Borg-Warnerin jakolaatikkoa.
Exploreia myytiin neljällä eri varustetasolla : perusmalli XL, XLT, Sport (vain 2-oviset) ja Eddie Bauer.
2. sukupolvi (1995-2001)
2. sukupolven Exploreriin oli saatavilla 5.0-litrainen Windsor V8-moottori.
Vuonna 1995 Eddie Bauer-varustetaso muuttui Expedition-varustetasoksi (vain vuonna 1995, 1997 Ford esitteli oman Expedition-mallin)
Vuonna 1998 Explorerin perä sai faceliftin.
Tekniikka
2. sukupolven Exploreriin oli saatavilla 5.0-litrainen Windsor V8-moottori, jolloin se kilpaili Jeep Grand Cherokeen kanssa.
Vuodelle 1997 esiteltiin 4.0-litraisesta OHV-moottorista kannen yläpuolisilla nokka-akseleilla varustettu tehokkaampi SOHC-versio.
| Moottori | Vuodet | Teho | Vääntö | Vaihteisto | Jakovaihteisto | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ford Cologne V6 | 1995-2000 | 4.0L (245cu in) OHV 12V V6 | 160hp (119kW) | 298Nm (220 lbft) | 5-vaihteinen manuaali (Mazda M5OD-R1]])
4-vaiheinen automaatti (Ford 4R55E); 1995-1996 5-vaihteinen automaatti (Ford 5R55E); 1997-2000 |
Borg Warner 44-05 |
| Ford Cologne V6 | 1997-2003 | 4.0L (245cu in) SOHC 12V V6 | 210hp (157kW) | 344Nm (254 lbft) | 5-vaihteinen manuaali(Mazda M5OD-R1HD); 2001-2003 Explorer Sport
5-vaihteinen automaatti (Ford 5R55E) |
Borg Warner 44-05; 1997-2001
Borg Warner 13-54; 2001-2003 Explorer Sport |
| Ford 5.0 L Windsor V8 | 1996-2001 | 5.0 L (302 cu in) OHV 16V V8 | 210hp (157kW) | 380Nm (280 lbft) | 4-vaihteinen automaatti (Ford 4R70W) | Borg Warner 44-04 Full-Time AWD |
3. sukupolvi (2002-2005)
Explorer suunniteltiin kokonaan uudelleen vuonna 2002, jolloin samankaltaisuudet Ford Rangerin kanssa katosivat täysin ja auto muistutti enemmän Ford Expeditionia. Moottorivaihtoehdot olivat 4.0-litrainen V6-moottori sekä 4.6-litrainen V8-moottori.
4. sukupolvi (2006-2010)
4. sukupolven Explorereissa on vakiona ajonvakautusjärjestelmä sekä rengaspainetunnistimet. Moottorivaihtoehdoksi lisättiin Mustangeissakin käytetty 24-venttiilinen 4.6-litrainen V8-moottori (292 hv).
Explorer oli ehdolla North American Truck Of The Year-palkinnon saajaksi vuonna 2006.
5. sukupolvi (2011-)
5. sukupolven Explorer esiteltiin 26.heinäkuuta 2010. Auton samankaltainen Explorer America-konseptimallin kanssa. Auton erikoisuus on monokokkirunko. 5. sukupolven Exploreria saa joko etu- tai nelivetoisena.
Rekisteröinti
Ford Exploreria (4x4) rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1992 | 1993 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 8 | 13 |
Lähteet
- ↑ Mihnea Radu: Ford Explorer Production Starts in Russia – autoevolution.com, 11. huhtikuu 2013. Viitattu: 13. syyskuu 2022.
- ↑ Brett Foote: Ford Explorer 30th Anniversary Edition Inexplicably Limited To China – Ford Authority, 26. toukokuu 2022. Viitattu: 13. syyskuu 2022.