Ero sivun ”Ford F-sarja 1. sukupolvi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Ford F-sarja mk 1| | nimi = Ford F-sarja mk 1| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:Ford F-3 1950.jpg|250px|Ford F-sarja 1. sukupolvi]]| |
valmistaja = Ford Motor Company| | valmistaja = Ford Motor Company| | ||
valmistusmaa = {{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Chester, Pennsylvania/ Dearborn, Michigan/ Edison, New Jersey/ Long Beach, California/ Norfolk , Virginia/ St. Paul, Minnesota/ St. Louis, Missouri/ Hapeville, Georgia/ Highland Park, Michigan| | valmistusmaa = {{Lippu|USA}} Yhdysvallat, Chester, Pennsylvania/ Dearborn, Michigan/ Edison, New Jersey/ Long Beach, California/ Norfolk , Virginia/ St. Paul, Minnesota/ St. Louis, Missouri/ Hapeville, Georgia/ Highland Park, Michigan| | ||
Nykyinen versio 3. maaliskuuta 2024 kello 13.31
| Ford F-sarja mk 1 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company,  Yhdysvallat, Chester, Pennsylvania/ Dearborn, Michigan/ Edison, New Jersey/ Long Beach, California/ Norfolk , Virginia/ St. Paul, Minnesota/ St. Louis, Missouri/ Hapeville, Georgia/ Highland Park, Michigan
|
| Valmistusaika | 1947–1952 |
| Luokka | Avolava |
| Kori | 2-ovinen avolava |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 226–337 cid (3,7–5,5-litrainen) |
| Teho | 95–155 hv |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | F-sarja 2. sukupolvi |
| Saman luokan autoja | |
Ford F-sarja mk1 eli ensimmäisen sukupolven F-sarja esiteltiin vuonna 1948 ja se korvasi yhtiön aiemmat henkilöautoihin perustuvat pickupit.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Fordin uusi F-sarja oli modernin näköinen avolava: F-sarjassa oli tasainen, yksiosainen tuulilasi sekä keulaan integroidut ajovalot. Lisävarusteena oli saatavilla jalalla pumpattava lasinpesulaite, matkustajan puolen tuulilasinpyyhin sekä häikäisysuoja ja takavalo. Kaikki F-sarjalaiset olivat saatavilla myös nelivetoisina vuoteen 1959 saakka.
F-sarjalaisia valmistettiin kuudessatoista eri Ford-tehtaassa.
Mallit[muokkaa]
- F-1 - puolen tonnin malli
- F-2 - 3/4 tonnin malli
- F-3 - Heavy Duty 3/4 tonnin malli
- F-4 - tonnin malli, vaihtoehtoisesti 1 1/4 tonnin
- F-5 - 1,5 tonnin malli
- F-6 - 2 tonnin malli
- F-7 - perinteinen
- F-8 - perinteinen
Moottorit[muokkaa]
F-sarjaa varustettiin niin sivu-, kansi- kuin Y-Block-kansiventtiilimoottorein.
| Moottori | Tyyppi | Vuodet | Teho | Mallit |
|---|---|---|---|---|
| 226 cid | sivuventtiili-rivi-6 | 1948–1951 | 70 kW (95 hv) @ 3300 r/min | F-1:stä F6:een |
| 239 cid | sivuventtiili-V8 | 1948–1952 | 73,5 kW (100 hv) @ 3800 r/min | F-1:stä F-6:een |
| 254 cid | sivuventtiili-rivi-6 | 1948–1951 | 81 kW (110 hv) @ 3400 r/min | F6 |
| 337 cid | sivuventtiili-V8 | 1948–1951 | 107 kW (145 hv) @ 3800 r/min | F-7, F-8 |
| 215 cid | kansiventtiili-rivi-6 | 1952–1953 | 74 kW (101 hv) | |
| 279 cid | kansiventtiili-V8 | 1952–1955 | 107 kW (145 hv) @ 3800 r/min | F-7 |
| 317 cid | kansiventtiili-V8 | 1952–1955 | 114 kW (155 hv) @ 3900 r/min | F-8 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_F-Series_(first_generation)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
