Ero sivun ”Mercedes-Benz LP (kevyt)” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mercedes-Benz<br>(LP, LPS, LPK)| kuva = 250px| valmistaja = Daimler-Benz AG| valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Mercedes-...) |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Mercedes-Benz LK-sarja]]| | seuraaja = [[Mercedes-Benz LK-sarja]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Mercedes-Benz LP-sarja''' on vuonna 1965 markkinoille tullut pystyhyttisten hyötyajoneuvojen mallisarja. Kevyen painoluokan pikkupyöräisten mallien sarja sijoittui tullessaan 3,6-3,9-tonnisen [[Mercedes-Benz L319|L319:n]] ja [[Mercedes-Benz LP-sarja (keskiraskaat)|keskiraskaan LP-sarjan]] väliin. | + | '''Mercedes-Benz LP-sarja''' on vuonna 1965 markkinoille tullut pystyhyttisten hyötyajoneuvojen mallisarja. Kevyen painoluokan pikkupyöräisten mallien sarja sijoittui tullessaan 3,6-3,9-tonnisen [[Mercedes-Benz L319|L319:n]] ja [[Mercedes-Benz LP-sarja (keskiraskaat)|keskiraskaan LP-sarjan]] väliin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.autosieger.de/daimler-benz-lp-608-massstaebe-vor-40-jahren-article4533.html| Nimeke = Daimler-Benz LP 608 - Maßstäbe vor 40 Jahren| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Autosieger| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 9.11.2021}}</ref> |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Moderni ja valoisa pystyohjaamo, suurella ikkunapinta-alalla, edusti uutta suunnittelua tässä painoluokassa. Pikkupyöräinen kuorma-auto etuakselin päälle sijoitetulla ohjaamolla oli aiempia pitkäkeulaisia malleja ketterämpi ja kuormatilalle saatiin enemmän mittaa. Lisäksi alas sijoitettu, yhden askelman ohjaamo, oli jakeluajossa kuljettajan kannalta miellyttävä ratkaisu. Vastapainoksi ohjaamosta menetettiin yksi istuinpaikka ja korkean moottorikopan vuoksi ohjaamo ei ollut läpikuljettavissa. LP-sarjan kevyet mallit olivat omimmillaan kaupunki- ja paikallisliikenteessä. Sarja sai Saksassa hyvän vastaanoton ja parhaimmillaan sillä oli hallussaan tässä luokassa 45% markkinaosuus. | ||
| + | |||
| + | Mallia valmistettiin 3,2-, 3,6- ja 4,2 metrin akseliväleillä. Kuten kevyemmissä pitkäkeulaisissa kuorma-autoissa, LP-sarjan ohjaamo oli kuitenkin saatavilla tehtaalta vain lyhyenä päiväohjaamona. Ulkopuoliset koripajat kuitenkin valmistivat makuu- ja miehistöohjaamoja asiakkaiden tilauksesta. Daimler-Benz ei suunnitellut tähän malliin kaadettavaa ohjaamoa, joten ajoneuvot eivät olleet erityisen huoltoystävällisiä. Mm. moottoriöljyn tarkistus ja lisääminen tapahtuivat konekopassa olevan luukun kautta. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 9. marraskuuta 2021 kello 16.50
| Mercedes-Benz (LP, LPS, LPK) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler-Benz AG,  Wörth Länsi-Saksa [1] |
| Valmistusaika | 1965–1984 |
| Luokka | Hyötyajoneuvo (6–11 t) |
| Kori | Kuorma-auto Rekkaveturi Alusta |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 3800–5700 cm3 |
| Teho | 59–96 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mercedes-Benz LK-sarja |
| Saman luokan autoja | |
Mercedes-Benz LP-sarja on vuonna 1965 markkinoille tullut pystyhyttisten hyötyajoneuvojen mallisarja. Kevyen painoluokan pikkupyöräisten mallien sarja sijoittui tullessaan 3,6-3,9-tonnisen L319:n ja keskiraskaan LP-sarjan väliin.[2]
Yleistä
Moderni ja valoisa pystyohjaamo, suurella ikkunapinta-alalla, edusti uutta suunnittelua tässä painoluokassa. Pikkupyöräinen kuorma-auto etuakselin päälle sijoitetulla ohjaamolla oli aiempia pitkäkeulaisia malleja ketterämpi ja kuormatilalle saatiin enemmän mittaa. Lisäksi alas sijoitettu, yhden askelman ohjaamo, oli jakeluajossa kuljettajan kannalta miellyttävä ratkaisu. Vastapainoksi ohjaamosta menetettiin yksi istuinpaikka ja korkean moottorikopan vuoksi ohjaamo ei ollut läpikuljettavissa. LP-sarjan kevyet mallit olivat omimmillaan kaupunki- ja paikallisliikenteessä. Sarja sai Saksassa hyvän vastaanoton ja parhaimmillaan sillä oli hallussaan tässä luokassa 45% markkinaosuus.
Mallia valmistettiin 3,2-, 3,6- ja 4,2 metrin akseliväleillä. Kuten kevyemmissä pitkäkeulaisissa kuorma-autoissa, LP-sarjan ohjaamo oli kuitenkin saatavilla tehtaalta vain lyhyenä päiväohjaamona. Ulkopuoliset koripajat kuitenkin valmistivat makuu- ja miehistöohjaamoja asiakkaiden tilauksesta. Daimler-Benz ei suunnitellut tähän malliin kaadettavaa ohjaamoa, joten ajoneuvot eivät olleet erityisen huoltoystävällisiä. Mm. moottoriöljyn tarkistus ja lisääminen tapahtuivat konekopassa olevan luukun kautta.
Lähteet
- ↑ Production plant in Wörth: start-up with light-duty trucks – Daimler Media Center, 3. maaliskuu 2017. Viitattu: 9. marraskuu 2021.
- ↑ Daimler-Benz LP 608 - Maßstäbe vor 40 Jahren – Autosieger, Viitattu: 9. marraskuu 2021.
