Ero sivun ”Volkswagen Caddy IV” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Volkswagen Caddy<br>Volkswagen Caddy Life<br>Volkswagen Caddy Maxi<br>Volkswagen Caddy Life Maxi<br>(Typ SA)| kuva = Tiedosto:Volkswagen Caddy (SA) Highline TDi 2...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{Malli| | {{Malli| | ||
| − | nimi = Volkswagen Caddy<br>Volkswagen Caddy | + | nimi = Volkswagen Caddy<br>Volkswagen Caddy Maxi<br>(Typ SA)| |
kuva = [[Tiedosto:Volkswagen Caddy (SA) Highline TDi 2.0 etu.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:Volkswagen Caddy (SA) Highline TDi 2.0 etu.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Volkswagen Hyötyautot| | valmistaja = Volkswagen Hyötyautot| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
{{Pääartikkeli|Volkswagen Caddy}} | {{Pääartikkeli|Volkswagen Caddy}} | ||
| + | |||
| + | '''Neljännen sukupolven Caddy''' esiteltiin alkuvuodesta 2015. Jotkin verkkolähteet mainitsevat mallin olevan kattavan kasvojenkohotuksen saanut kolmannen sukupolven edustaja ja myös tällaiselle väitteelle voidaan katsoa löytyvän perusteet. Koska valmistaja kuitenkin nimeää sarjan neljänneksi sukupolveksi, Autowiki noudattaa tätä käytäntöä.<ref name="uusi">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/volkswagen-suomi/r/uusi-volkswagen-caddy,c9915130| Nimeke = Uusi Volkswagen Caddy| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volkswagen Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.2.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 14.1.2022}}</ref> | ||
| + | |||
| + | Volkswagen Caddy Maxi esiteltiin kevään 2015 [[Geneven autonäyttely]]ssä.<ref name="maxi">{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/volkswagen-suomi/r/volkswagen-hyotyautot-esittelee-uuden-caddy-maxin-genevessa,c9915123| Nimeke = Volkswagen-hyötyautot esittelee uuden Caddy Maxin Genevessä| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Volkswagen Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 4.3.2015| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 19.1.2022}}</ref> | ||
| + | |||
| + | Caddy-perheeseen kuuluu lisäksi retkeilyauto ''Tramper''.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.camprest.com/en/news/motorhome-caravan/caddy-tramper-a-small-traveller| Nimeke = Caddy Tramper – a small traveller| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = CampRest.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 22.1.2014| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 17.1.2022}} </ref> | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Ulkoisesti uusi Volkswagen Caddy koki muodonmuutoksen modernimpiin ja terävämpiin linjoihin. Auton keula on uudistettu täysin ja uudistettu, samoin etu- ja takavalot. Myös auton sisätilojen linjat ja muodot ovat kokeneet uudistuksen. Edeltäneen sukupolven aikana henkilömallien yhteydessä käytetystä "Life"-nimestä on luovuttu. | ||
| + | |||
| + | Uuden Volkswagen Caddyn myötä Volkswagen-hyötyautot tuo markkinoille aiemmin vain henkilöautopuolelta tuttuja kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Jalankulkijatunnistuksella varustettu ympäristönvalvontajärjestelmä tarkkailee ympäristöä mukautuvan vakionopeudensäätimen (ACC) tunnistimien avulla ja peräänajoriskin havaitessaan järjestelmä varoittaa kuljettajaa lähestyvästä vaaratilanteesta. Varoituksen lisäksi ''Front Assist'' valmistelee auton jarrujärjestelmän tulevaan jarrutukseen ja auttaa näin vähentämään jarrutusmatkaa ja mahdollista törmäysenergiaa. Lisäksi alle 30 km/h nopeuksilla hätäjarrutustoiminto pyrkii vähentämään vaurioita, vaikka törmäystä edellä ajavaan autoon ei aina täysin pystyttäisi välttämään. Monitörmäysjarrujärjestelmä käynnistää automaattisen jarrutuksen törmäyksen jälkeen seuraavien törmäysten estämiseksi. Ohjaamon ja matkustamon törmäysturvallisuutta uudessa Caddyssa on parannettu sekä sivuturvatyynyillä että ikkunaturvaverhoilla. | ||
| + | |||
| + | Mukautuva vakionopeudensäädin ACC pitää etäisyyden edellä ajavaan kuljettajan säätämänä. ACC-järjestelmä mittaa tutka-anturin avulla etäisyyden edessä oleviin ja hidastaa tai jarruttaa auton nopeutta edessä olevien tullessa lähemmäksi. ACC toimii DSG-vaihteisessa Caddyssä nopeusalueella 0–160 km/h ja manuaalivaihteisessa 30–160 km/h nopeusalueella. DSG-vaihteiston yhteydessä mukautuva vakionopeudensäädin ACC osaa myös jarruttaa auton aina pysähdyksiin asti, kun jono pysähtyy. | ||
| + | |||
| + | Uuden Volkswagen Caddyn lisävarustelistalla on valittavana myös ahtaissa kaupunkiolosuhteissa pysäköintiä helpottava ''Park Assist'' -pysäköintiavustin, lähi- ja kaukovaloja automaattisesti vaihtava ''Light Assist'' -kaukovaloautomatiikka sekä kuljettajan väsymyksen tunnistusjärjestelmä. Uusimman sukupolven infotainment-järjestelmät takaavat nautinnollisen matkanteon pitkilläkin siirtymillä.<ref name="uusi"/> | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Volkswagen_Caddy_(SA)_Highline_TDi_2.0_taka.jpg | ||
| + | Tiedosto:VW Caddy IV 2.0 TDI BlueMotion Technology Highline (typ SA).jpg | ||
| + | Tiedosto:VW Caddy IV 2.0 TDI BlueMotion Technology Highline (typ SA) taka.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Caddy Maxi == | ||
| + | Uuden Volkswagen Caddy Maxin matkustamossa penkkejä on kahdessa rivissä. Yhteensä Caddy Maxiin mahtuu seitsemän henkilöä, tavaratilaakin on silti mukavat 530 litraa. Tavaratilaa saadaan helposti lisää taittamalla kolmannen penkkirivin istuimet lattiaan ja siirtämällä toisen penkkirivin istuimia eteenpäin. Tarvittaessa sekä toisen että kolmannen penkkirivin istuimet voidaan nostaa kokonaan pois autosta, jolloin tavaratilaa on käytössä kiitettävät 3700 litraa. Parhaimmillaan Caddy Maxi tarjoaa 848 litraa enemmän kuljetustilaa kuin Caddy takapenkit poistettuina. Tilavuutta tavaratilassa perus-Caddyssä on suurimmillaan 3,2 m3, Caddy Maxissa 4,7 m3 (edellyttää lisävarusteena olevia Flex Plus -istuimia). Maksimikuorma Caddy Maxi -umpipakettiautossa, kuljettaja mukaan lukien, on jopa 1005 kg.<ref name="maxi"/> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 19. tammikuuta 2022 kello 19.42
| Volkswagen Caddy Volkswagen Caddy Maxi (Typ SA) | |
|---|---|
_Highline_TDi_2.0_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen Hyötyautot,  Poznań, Puola [1] Relizane, Algeria [2]
|
| Valmistusaika | 2015–2020 |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 4-ovinen pakettiauto 5-ovinen tila-auto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW Group PQ35/A5 |
| Moottori | R3, R4 |
| Iskutilavuus | 1000–2000 cm3 |
| Teho | 55–110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volkswagen Caddy III |
| Seuraaja | Volkswagen Caddy V |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Volkswagen Caddy
Neljännen sukupolven Caddy esiteltiin alkuvuodesta 2015. Jotkin verkkolähteet mainitsevat mallin olevan kattavan kasvojenkohotuksen saanut kolmannen sukupolven edustaja ja myös tällaiselle väitteelle voidaan katsoa löytyvän perusteet. Koska valmistaja kuitenkin nimeää sarjan neljänneksi sukupolveksi, Autowiki noudattaa tätä käytäntöä.[3]
Volkswagen Caddy Maxi esiteltiin kevään 2015 Geneven autonäyttelyssä.[4]
Caddy-perheeseen kuuluu lisäksi retkeilyauto Tramper.[5]
Yleistä
Ulkoisesti uusi Volkswagen Caddy koki muodonmuutoksen modernimpiin ja terävämpiin linjoihin. Auton keula on uudistettu täysin ja uudistettu, samoin etu- ja takavalot. Myös auton sisätilojen linjat ja muodot ovat kokeneet uudistuksen. Edeltäneen sukupolven aikana henkilömallien yhteydessä käytetystä "Life"-nimestä on luovuttu.
Uuden Volkswagen Caddyn myötä Volkswagen-hyötyautot tuo markkinoille aiemmin vain henkilöautopuolelta tuttuja kuljettajaa avustavia järjestelmiä. Jalankulkijatunnistuksella varustettu ympäristönvalvontajärjestelmä tarkkailee ympäristöä mukautuvan vakionopeudensäätimen (ACC) tunnistimien avulla ja peräänajoriskin havaitessaan järjestelmä varoittaa kuljettajaa lähestyvästä vaaratilanteesta. Varoituksen lisäksi Front Assist valmistelee auton jarrujärjestelmän tulevaan jarrutukseen ja auttaa näin vähentämään jarrutusmatkaa ja mahdollista törmäysenergiaa. Lisäksi alle 30 km/h nopeuksilla hätäjarrutustoiminto pyrkii vähentämään vaurioita, vaikka törmäystä edellä ajavaan autoon ei aina täysin pystyttäisi välttämään. Monitörmäysjarrujärjestelmä käynnistää automaattisen jarrutuksen törmäyksen jälkeen seuraavien törmäysten estämiseksi. Ohjaamon ja matkustamon törmäysturvallisuutta uudessa Caddyssa on parannettu sekä sivuturvatyynyillä että ikkunaturvaverhoilla.
Mukautuva vakionopeudensäädin ACC pitää etäisyyden edellä ajavaan kuljettajan säätämänä. ACC-järjestelmä mittaa tutka-anturin avulla etäisyyden edessä oleviin ja hidastaa tai jarruttaa auton nopeutta edessä olevien tullessa lähemmäksi. ACC toimii DSG-vaihteisessa Caddyssä nopeusalueella 0–160 km/h ja manuaalivaihteisessa 30–160 km/h nopeusalueella. DSG-vaihteiston yhteydessä mukautuva vakionopeudensäädin ACC osaa myös jarruttaa auton aina pysähdyksiin asti, kun jono pysähtyy.
Uuden Volkswagen Caddyn lisävarustelistalla on valittavana myös ahtaissa kaupunkiolosuhteissa pysäköintiä helpottava Park Assist -pysäköintiavustin, lähi- ja kaukovaloja automaattisesti vaihtava Light Assist -kaukovaloautomatiikka sekä kuljettajan väsymyksen tunnistusjärjestelmä. Uusimman sukupolven infotainment-järjestelmät takaavat nautinnollisen matkanteon pitkilläkin siirtymillä.[3]
_Highline_TDi_2.0_taka.jpg)
.jpg)
_taka.jpg)
Caddy Maxi
Uuden Volkswagen Caddy Maxin matkustamossa penkkejä on kahdessa rivissä. Yhteensä Caddy Maxiin mahtuu seitsemän henkilöä, tavaratilaakin on silti mukavat 530 litraa. Tavaratilaa saadaan helposti lisää taittamalla kolmannen penkkirivin istuimet lattiaan ja siirtämällä toisen penkkirivin istuimia eteenpäin. Tarvittaessa sekä toisen että kolmannen penkkirivin istuimet voidaan nostaa kokonaan pois autosta, jolloin tavaratilaa on käytössä kiitettävät 3700 litraa. Parhaimmillaan Caddy Maxi tarjoaa 848 litraa enemmän kuljetustilaa kuin Caddy takapenkit poistettuina. Tilavuutta tavaratilassa perus-Caddyssä on suurimmillaan 3,2 m3, Caddy Maxissa 4,7 m3 (edellyttää lisävarusteena olevia Flex Plus -istuimia). Maksimikuorma Caddy Maxi -umpipakettiautossa, kuljettaja mukaan lukien, on jopa 1005 kg.[4]
Lähteet
- ↑ Liam Campbell: New 2015 Volkswagen Caddy unveiled – Parkers, 6. maaliskuu 2015. Viitattu: 19. tammikuu 2022.
- ↑ VW and SOVAC to Build Vehicles in Algeria – Automotive Fleet Magazine, 28. marraskuu 2016. Viitattu: 12. tammikuu 2022.
- ↑ 3,0 3,1 Uusi Volkswagen Caddy – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 5. helmikuu 2015. Viitattu: 14. tammikuu 2022.
- ↑ 4,0 4,1 Volkswagen-hyötyautot esittelee uuden Caddy Maxin Genevessä – Volkswagen Suomi, Lehdistötiedote, 4. maaliskuu 2015. Viitattu: 19. tammikuu 2022.
- ↑ Caddy Tramper – a small traveller – CampRest.com, 22. tammikuu 2014. Viitattu: 17. tammikuu 2022.
