Ero sivun ”VAG AEB -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 17: Rivi 17:
 
'''AEB-moottori''' löytyy Audi A4 ja A6 -malleista sekä Volkswagen Passatista.
 
'''AEB-moottori''' löytyy Audi A4 ja A6 -malleista sekä Volkswagen Passatista.
  
AEB on 20-venttiilinen turboahdettu bensiinimoottori eli [[VAG_1.8T|1.8T]] 20 v.  Kaasuläppä on vaijeriohjattu.
+
AEB on 20-venttiilinen turboahdettu bensiinimoottori eli [[VAG_1.8T|1.8T]] 20 v.  Kaasuläppä on vaijeriohjattu. Moottori tuottaa 210 Nm maksimiväännön jo ennen 2000 rpm:ään, 110 kW:n tehopiikki sijaitsee 5700 rpm:n kohdilla.
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==

Versio 7. lokakuuta 2006 kello 18.23

VAG AEB-moottori
[[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty VW Passat, Audi A4, Audi A6
Käyttöaika Passat 10/96–12/98,
A4 2/95–12/98,
A6 4/97–1/99
Tyyppi R4
Sylinterimitat Syl. halkaisija 81 mm
Iskunpituus 86,4 mm
Iskutilavuus 1781 cm3
Venttiilien lukumäärä 20
Puristussuhde 9,5:1
Teho 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min
Vääntömomentti 210 Nm @ 1750–4600 r/min
Materiaali sylinterikannen ja lohkon materiaali
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Motronic M3.2
Öljytilavuus 3,5 litraa
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


AEB-moottori löytyy Audi A4 ja A6 -malleista sekä Volkswagen Passatista.

AEB on 20-venttiilinen turboahdettu bensiinimoottori eli 1.8T 20 v. Kaasuläppä on vaijeriohjattu. Moottori tuottaa 210 Nm maksimiväännön jo ennen 2000 rpm:ään, 110 kW:n tehopiikki sijaitsee 5700 rpm:n kohdilla.

Tekniset tiedot

  • Sytytystulpat : Bosch F7LTC