Ero sivun ”Volkswagen Phaeton” versioiden välillä
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
'''VW Phaeton''' on [[Volkswagen|Volkswagenin]] edustusauto, joka esiteltiin [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2002]]. Ennen esittelyä malli tunnettiin projektinimellä D1. VW Pheatonissa on [[4Motion]]-nimellä kulkeva [[Torsen]]-neliveto. Kaikki Phaeton-mallit ovat tehtaalta lähtiessään rajoitettuja 250 km/h nopeuteen, mutta rajoittamattomalla W12-Phaetonilla pääsee 340 km/h nopeuteen. | '''VW Phaeton''' on [[Volkswagen|Volkswagenin]] edustusauto, joka esiteltiin [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2002]]. Ennen esittelyä malli tunnettiin projektinimellä D1. VW Pheatonissa on [[4Motion]]-nimellä kulkeva [[Torsen]]-neliveto. Kaikki Phaeton-mallit ovat tehtaalta lähtiessään rajoitettuja 250 km/h nopeuteen, mutta rajoittamattomalla W12-Phaetonilla pääsee 340 km/h nopeuteen. | ||
| − | Autoa valmistetaan Saksassa, Dresdenissä. Auton kaupallinen menestys on ollut selvästi tavoitteita heikompi ja Phaetonin myynti USA:ssa on päättymässä. | + | Autoa valmistetaan Saksassa, Dresdenissä. Auton kaupallinen menestys on ollut selvästi tavoitteita heikompi ja Phaetonin myynti USA:ssa on päättymässä. |
| + | |||
| + | Mallivuodelle [[2008]] esitellään kasvojenkohotuksen kokenut versio. Tärkein ulkonäöllinen uudistus on keulan jäähdyttäjänsäleikkö, etupuskuri ja konepelti. | ||
| + | |||
| + | Aikaisemmista huhuista poiketen, täysin uusi Phaeton odotellaan esiteltävän vuonna [[2009]]. Kooltaan se tullee sijoittumaan [[Audi A8]]:n alapuolelle, mutta kuitenkin selvästi [[Volkswagen Passat|Passatin]] yläpuolelle. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 41: | Rivi 45: | ||
* Polttoainesäiliön tilavuus: 90 l | * Polttoainesäiliön tilavuus: 90 l | ||
| − | [[Luokka:VW|Phaeton]][[Luokka:Mallit|Phaeton]] | + | [[Luokka:VW|Phaeton]] |
| + | [[Luokka:Mallit|Phaeton]] | ||
Versio 25. lokakuuta 2006 kello 15.50
| Volkswagen Phaeton | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen, Saksa |
| Valmistusaika | 2002– |
| Luokka | Large/F-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | V6, V8, V10, W12 |
| Iskutilavuus | 2967–5998 cm3 |
| Teho | 165–331 kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | 6,1–9,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 234–250 km/h |
| Hintaluokka | n. 140 000–180 000 € |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | tuotannossa |
| Saman luokan autoja | Audi A8 BMW 7-sarja MB S-sarja |
VW Phaeton on Volkswagenin edustusauto, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2002. Ennen esittelyä malli tunnettiin projektinimellä D1. VW Pheatonissa on 4Motion-nimellä kulkeva Torsen-neliveto. Kaikki Phaeton-mallit ovat tehtaalta lähtiessään rajoitettuja 250 km/h nopeuteen, mutta rajoittamattomalla W12-Phaetonilla pääsee 340 km/h nopeuteen.
Autoa valmistetaan Saksassa, Dresdenissä. Auton kaupallinen menestys on ollut selvästi tavoitteita heikompi ja Phaetonin myynti USA:ssa on päättymässä.
Mallivuodelle 2008 esitellään kasvojenkohotuksen kokenut versio. Tärkein ulkonäöllinen uudistus on keulan jäähdyttäjänsäleikkö, etupuskuri ja konepelti.
Aikaisemmista huhuista poiketen, täysin uusi Phaeton odotellaan esiteltävän vuonna 2009. Kooltaan se tullee sijoittumaan Audi A8:n alapuolelle, mutta kuitenkin selvästi Passatin yläpuolelle.
Moottorit
- 3.2 V6, AYT/BKL/BRK, 177 kW (241 hv) @6200 r/min, 315 Nm @2400 r/min
- 4.2 V8, BGH/BGJ, 246 kW (335 hv) @6500 r/min, 430 Nm @3500 r/min
- 6.0 W12, BAN, 5998 cm3, 331 kW (450 hv) @6000 r/min, 550 Nm @2750–5200 r/min
- 3.0 V6 TDI, BMK, 2967 cm3, 165 kW (225 hv) @3750 r/min, 450 Nm @1400–3250 r/min
- 4.9 V10 TDI, AJS, 4921 cm3, 230 kW (313 hv) @3750 r/min, 750 Nm @2000 r/min
Mitat
- Pituus: 5055 mm, lang 5175 mm
- Leveys: 1903 mm
- Korkeus: 1450 mm
- Raideleveys: 1628/1612 mm (edessä/takana)
- Akseliväli: 2881 mm, lang 3001 mm
- Omamassa: n. 2100–2400 kg
- Tavaratilan tilavuus: 500 l
- Polttoainesäiliön tilavuus: 90 l
