Ero sivun ”Nissan Cedric Y30” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Moottorit)
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 
moottori = [[V6]]|
 
moottori = [[V6]]|
huippunopeus = -|
+
huippunopeus = 150 km/h|
 
kiihtyvyys = -|
 
kiihtyvyys = -|
iskutilavuus = 2960 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 2792-2960 cm<sup>3</sup>|
teho = |
+
teho = 84 hv|
 
kulutus = -|
 
kulutus = -|
 
voimanvälitys = -|
 
voimanvälitys = -|
Rivi 19: Rivi 19:
 
samaaluokkaa = }}
 
samaaluokkaa = }}
  
'''Nissan Cedric Y30''' viimeinen Suomeen tuotu Cedric.
+
'''Nissan Cedric Y30''' viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Tuttu näky 1980-luvun taksina.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==

Versio 8. marraskuuta 2006 kello 16.19

Nissan Cedric
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan, Japani
Valmistusaika 19841987
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6
Iskutilavuus 2792-2960 cm3
Teho 84 hv
Voimanvälitys -
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 150 km/h
Kulutus -
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka -
Edeltäjä Nissan Cedric 430
Seuraaja Nissan Cedric Y31
Saman luokan autoja


Nissan Cedric Y30 viimeinen Suomeen tuotu Cedric. Tuttu näky 1980-luvun taksina.

Moottorit

  • 2.8 D (2792 cm3) 6-syl., 84 hv, 150 km/h,
  • 3.0 (VG30E) (2960 cm3)