Ero sivun ”NSU Sport Prinz” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
*Maavara: 180 mm | *Maavara: 180 mm | ||
*Paino: 563 kg | *Paino: 563 kg | ||
| + | |||
| + | == Lähde == | ||
| + | |||
| + | *TM 6/1961 | ||
[[Luokka:NSU|Sport Prinz]] [[Luokka:Mallit|Sport Prinz]] | [[Luokka:NSU|Sport Prinz]] [[Luokka:Mallit|Sport Prinz]] | ||
Versio 4. joulukuuta 2006 kello 22.19
| NSU Sport Prinz | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | NSU Motorenwerke AG, Saksa |
| Valmistusaika | |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 |
| Iskutilavuus | 583 cm3 |
| Teho | 30 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 33,5 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 130 km/h |
| Kulutus | 6,9 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | n. 790 000 mk (1961) |
| Edeltäjä | - |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | VW Karmann-Ghia |
NSU Sport Prinzin vetonaula oli kiistattomasti sen sulavan linjakas korin jonka on muotoillut italialainen Bertone. Koria ja sisustusta lukuunottamatta on Sport-malli samanlainen kuin tavallinen Prinz. Kummassakin on käytetty samaa pojhaosaa ja kummankin akseliväli sekä raidevälit ovat samat.
Mitat
- Akseliväli: 2000 mm
- Raideväli: 1200 mm
- Leveys: 1542 mm
- Pituus: 3561 mm
- Maavara: 180 mm
- Paino: 563 kg
Lähde
- TM 6/1961
